2 Akkumulyatorlu Dizel Yük Maşını Necə Başlatmaq Olar

Ağır yük daşıyan mühərrikli avtomobil idarə edərkən bilirsiniz ki, belə bir halda batareya bitib bu, normal avtomobillə müqayisədə daha mürəkkəb olacaq. Dizel mühərriklər başlamaq üçün çox sərt olur və buna görə də əksər yük maşınları iki akku sistemindən istifadə edir. Bu bacarıq — iki akkulı dizel yük maşınını başlamaq üçün lazımdır, və bu bacarıq bütün avtomobil sürücüləri (flot operatorları və ya fərdi pikap sahibləri) üçün vacibdir.

Biz yüksək texnologiyalı şirkətik — JOZOKING (TIANJIN) TECHNOLOGY Co., LTD. və enerji sahəsində yüksək keyfiyyətli həllərlə məşğul oluruq. Bizim məhsullarımız Avropada, Şimali Amerikada və Avstraliyada ağır şəraitdə işləyən bazarlarda etibarlı hesab olunur və yarı kamyon batareyaları irəli səviyyəli litium və LiFePO4 akkularına əsaslanır. Doğru qəfildən istifadə etmə proseduru və avtomobilinizi işlək vəziyyətdə saxlamaq üçün nə edə biləcəyiniz haqqında məlumat veririk.

İkiqat Yarımkövrək Akkumulyator Sistemlərinin Anlaşılması

Qəfil etməyə başlamazdan əvvəl nə ilə işlədiyinizi bilməlisiniz. Ağır yük maşınları kimi traktor-trailer akkumulyatoru standart iki 12 voltluq akkumulyatoru ardıcıl olaraq birləşdirilmiş şəkildə ehtiva edir. Bu quruluş gərginliyi 12 V-də saxlayır, lakin amperajı (işə salma gücü) böyük dizel mühərrikinin işə salınması üçün iki dəfə artırır.

Akkumulyatorun dəyişdirilməsi tələb olunduğu halda yük maşınında bu proses həssasdır və iki akkumulyator eyni zamanda dəyişdirilməlidir. Köhnə akkumulyatoru yeni akkumulyatorla qarışdırmamaq lazımdır, çünki bu, yeni akkumulyatora artıq yüklənmə yaradaraq onun erkən xətaya uğramasına səbəb olar.

Addım-addım: İki Akkumulyatorlu Dizel Yük Maşınına Qəfil Etme Üsulu

İki akkumulyatorla dizel yük maşınına qəfil etmək daha çox güc tələb edir və adi sedanı qəfil etməkdən fərqli bir prosesdir. Bu, izlənilməli addımlardır:

Avtomobilləri Hazırlayın: İşləyən donor avtomobilin (əvvəlcədən başqa bir yük maşını) köməkçi kabellərin çata biləcəyi, lakin avtomobillər bir-birinə toxunmayacağı qədər yaxın yerləşdirilməsini təmin edin.

Akumulyatorları Tapın: İki akumulyatoru tapın. Bəzi yarım yük maşınlarının akumulyatorları yan qutuda və ya pillənin altındadır.

Ölü Yük Maşınına Qoşulun (Düzgün Sıra ilə):

Bir qırmızı qısqaq ilk akumulyatorun müsbət (+) terminalına qoşulmalıdır.

Digər qırmızı qısqaq ikinci akumulyatorun müsbət (+) terminalına qoşulur.

Bir qara qısqaq ilk akumulyatorun mənfi (–) terminalına qoşulur.

Mühüm Addım: Son qara qısqağı bir metal hissəyə qoşun. nazik və boyasız metal səthi ölü yük maşınının mühərrik bloku və ya çərçivəsinə — ikinci akkumulyatorun mənfi terminalına deyil. Bu, akkumulyatorların ətrafında qüvvətli isıqlanma (iskırtı) yaratmır.

Verici Avtomobilin İşə Salınması: Verici avtomobili işə salın və bir neçə dəqiqə işlətməyə imkan verin ki, az da olsa yüklənsin.

Dizelin İşə Salınması: Funksiyasız yük maşınına başlamağa cəhd edin. Əgər dərhal fırlanmazsa, yüklənməni artırmaq üçün bir neçə dəqiqə gözləyin.

Kabellərin Ayrılması: Yükləmə zamanı kabelləri birləşdirmə ardıcıllığı ilə eyni sıradada çıxarmaq vacibdir.

Akkumulyatorun Keyfiyyətinin Tullanan Akkumulyatoru İşə Salma Prosesindəki Rolu

Akkumulyatorlarınızın vəziyyəti və növü tullanan akkumulyatoru uğurla işə salmaq üçün çox vacibdir. JOZOKING-də gələcəkdə etibarlı başlama gücü əldə etməyinizə kömək edəcək müxtəlif həllərimiz var:

AGM və Gel Texnologiyası: Gel akkumulyator avtomobillər və ya yük maşınlarında istifadə olunmaq üçün nəzərdə tutulub. Gel akkumulyatorlar köhnə mayeləşdirilmiş akkumulyatorlara nisbətən daha yaxşı vibrasiya dayanıqlılığı və boşalma bərpası təmin edir. Bu, yol boyu daimi vibrasiyaya məruz qalan bir traktor-trailer akkumulyatoru üçün çox vacibdir.

Yüksək Başlatma Amperləri: Bizim ağır işlər avtomobil Battariləri soyuq başlama şəraitində lazım olan güclü başlanğıc enerjisini təmin etmək üçün hazırlanıblar ki, sizin əvvəlcədən tərk edilməyiniz təmin olunsun.

Müasir Alternativlər: Böyük əksəriyyəti 12 V-lik sistemlərlə dizayn olunsa da, yük maşınları sənayesi dəyişir. Yuxu kabinetlərində köməkçi enerji vahidlərində (APU) sürücülərin əsas mühərriki işə salmadan rahatlıq imkanlarını istifadə etmələrini təmin etmək üçün 48 voltlu akkumulyator sistemi istifadəsi getdikcə daha populyar olur.

Nə zaman yük maşını akkumulyatorunu dəyişmək lazımdır

Siz daimi olaraq yük maşınınızı başladırmağa məcbur olduqda, bu, akkumulyatorların sıradan çıxdığının açıq işarəsidir. Digər işarələr aşağıdakılardır:

Yavaş fırlanma (mühərrik yavaş-yavaş işə düşür).

Akkumulyator qutuları korroziyaya uğramış və ya şişmişdir.

Akkumulyatorlar 3–5 ildən artıqdır.

Qiymətlərin müqayisəsi zamanı yük maşınları akkumulyatorları , ən ucuz variantın mütləq ən sərfəli olmayacağı nəzərdə tutulmalıdır. Yüksək keyfiyyətli yarımbatareya və ya ağır avadanlıq üçün 4D akkumulyator (ağır avadanlıqlar tərəfindən istifadə olunan ölçülü) akkumulyatorlar daha uzun ömürlü və etibarlı olacaq və nəticədə sizə dayanma vaxtı və yük maşınındakı akkumulyatorun əvəzlənmə xərcləri üzrə pul qazandıracaq.

JOZOKING-də biz sizin tələb etdiyiniz dəqiq spesifikasiyalara uyğun istənilən növ akkumulyatoru hazırlaya bilərik. Sizə başlama yarı-nəqliyyat avtomobilləri çox güclü olanlar və ya inkişaf etmiş گونش انرژی سینیر سیستملری detallar və komponentlər tələb edə bilərsiniz, lakin JOZOKING-in sizə etibar edə biləcəyiniz güclə təmin edəcəyinə əmin ola bilərsiniz.