Bezpečnější a stabilnější než jiné lithiové ionty, baterie LiFePO4 dodávané v několika jednotkách mají mnohem delší životnost ve své samostatné struktuře. Ale stejně jako u běžných baterií, systémy ukládání Li-ion nejsou bez rizika a jedním z těchto rizik je požár. Důležitost porozumění všem těmto nebezpečím spočívá v „návrhu bezpečnější baterie“ ve společnosti Jozoking (Tianjin) Technology Co., Ltd. V tomto článku se podíváme na důvody, proč může dojít k vznícení naší automobilové baterie LiFePO4, a poté se dozvíme, jaký je správný návrh a jak je třeba s nimi zacházet.
Vnitřní zkraty
Interní zkrat je hlavní příčinou vznícení baterií LiFePO4. K tomu dochází, když je separátor v baterii, který slouží k oddělení kladné a záporné elektrody, poškozen. Separátor může být poškozen například v důsledku nedostatečné kvality výroby, životnosti nebo vnějšího mechanického namáhání, čímž dojde ke kontaktu obou elektrod. To způsobuje prudké zahřívání a může vést k zapálení elektrolytu, který ve skutečnosti hoří. Buňky LiFePO4 jsou principiálně mnohem stabilnější, ale i tak se mohou velmi rychle ocitnout mimo kontrolu. Ve společnosti Jozoking těmto problémům předcházíme díky naší vysoké kontrole kvality a použití nejvyšších tříd surovin, které vytvářejí ideální prostředí pro to, aby baterie zachovala svůj mladistvý vzhled za všech náročných podmínek.
Přebíjení a přehluboké vybíjení
Přebíjení a přehluboké vybíjení jsou dvě hlavní příčiny vznícení baterií. Pokud je baterie nabíjena příliš vysokým napětím a pokud baterie LiFePO4 propustí příliš velký proud, dojde k přívodu většího množství energie stejným způsobem, a to by se této lithno-železo-fosfátové baterii nemělo stát: nesmí dojít k tepelnému řetězovému efektu. Podobně příliš hluboké vybíjení baterie poškodí její vnitřní strukturu, čímž se stane nestabilní a nikdo nechce, aby u jednotlivce došlo k úrazu způsobenému zkratem. Obě tyto procesy zatěžují chemii baterie a mohou vést ke vzniku požáru, pokud nejsou pečlivě řízeny. Na konci dne je tedy důležité správné řízení baterie, které sleduje napětí a proud, aby tyto obavy eliminovalo. Bezpečnost na prvním místě! Bezpečnost je naší prioritou, proto do baterie integrujeme nejmodernější počítačovou technologii pro řízení a vyvíjíme automatický proces, který každý cyklus nabíjení reguluje automaticky; tím chráníme vaši investici a zajišťujeme, že vaše baterie nikdy nepřehřeje nebo nedojde k žádné nebezpečné události.
Fyzické poškození
Dokud nedojde k fyzickému poškození baterie LiFePO4 v důsledku nehody, pádu nebo nesprávného používání, je bezpečnost zachována. Pokud je pouzdro baterie stlačeno, probodnuto nebo deformováno, může dojít k proniknutí vzduchu do baterie, což způsobí změnu článků uvnitř a potenciálně i jejich zkrat. Články LiFePO4 jsou odolnější než většina ostatních, ale nejsou nezničitelné. Vibrace při používání v automobilu však mohou postupně oslabit strukturální pevnost, stejně jako nesprávné zacházení, například příliš agresivní instalace. Ve společnosti Jozoking klade důraz na bezpečnost, proto jsou naše nabíječky vyrobeny z nehořlavého materiálu a mají ochranné pouzdro chránící před vnějšími vlivy.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
SR
SL
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
MK
HY
AZ
BN
MN
MY
KK
UZ
SKUPINA JOZO
SKUPINA JOZO