Der Begriff Gruppe 31 ist Ihnen wahrscheinlich bereits begegnet, falls Sie jemals eine Hochleistungs-Batterie erworben haben. Doch was verbirgt sich dahinter – und warum setzen so viele Nutzfahrzeuge darauf? Kurz gesagt ist Gruppe 31 (auch BCI 31 genannt) eine Standard-Batteriegröße, die vom Battery Council International (BCI) festgelegt wurde. In Nordamerika wird dieselbe Batterie als Gruppe 31, in anderen Teilen der Welt hingegen als BCI 31 bezeichnet; sie weist jedoch stets dieselben Abmessungen und dieselbe Leistung auf. Bei TOKUSHIMA Battery fertigen wir hochwertige Gruppe-31-Batterien mit 12 V und 100 Ah sowie einer hohen Kaltstartstromstärke (CCA), die sich ideal für anspruchsvolle Einsatzbedingungen eignen.
Gruppe 31 vs. BCI 31 – Dieselbe Batterie, unterschiedliche Bezeichnungen
Der Unterschied zwischen Gruppe 31 und BCI 31 ist eines der Missverständnisse. Es gibt keinen solchen Unterschied. Der gebräuchliche Name in den USA und Kanada ist Gruppe 31, während BCI 31 häufig im internationalen Handel und in technischen Dokumenten zu finden ist. Beide Bezeichnungen beziehen sich auf eine Batterie mit etwa den Abmessungen 13 × 6,8 × 9,4 Zoll. Gruppe-31-Batterien von TOKUSHIMA liefern 12 V Spannung, eine Kapazität von 100 Ah und hohe Kaltstartstromwerte (CCA) – üblicherweise 800–1000 CCA, je nach Chemie (flüssig, AGM oder Lithium). Bei der Suche nach einer Autobatterie für schwere Fahrzeuge müssen Sie die Spezifikationen Gruppe 31 oder BCI 31 berücksichtigen. Bei einer neuen Autobatterie für einen Nutzfahrzeug-Lkw stellt diese Größe den branchenüblichen Standard dar.
Breite Einsatzmöglichkeiten – von Lastkraftwagen über Boote bis hin zu Golfcarts
Die Gruppe-31-Batterie bietet eine hervorragende Vielfalt an Anwendungsmöglichkeiten: Aufgrund ihrer hohen Kapazität und ihres starken Kaltstartstroms (CCA) wird sie in einer breiten Palette von Fahrzeugen eingesetzt:
Lastkraftwagen & Sattelzugmaschinen: Viele Batteriesysteme für Sattelzugmaschinen verwenden zwei oder vier Gruppe-31-Batterien parallel, um zusätzliche Startleistung bereitzustellen.
Traktoren und landwirtschaftliche Geräte: Eine Traktorbatterie der Gruppe 31 startet einen großen Dieselmotor auch bei gefrierenden Temperaturen.
Marinefahrzeuge: Ideal als Bootsbatterie zum Starten und zur Versorgung von Hauslasten. TOKUSHIMA bietet zudem AGM- und Lithium-Modelle an, die als Lithium-Marinbatterien für Salzwasser eingesetzt werden können.
Golfcarts: Die Gruppe 31 ist üblicherweise die verwendete Batteriegröße bei Golfcarts (obwohl 12-Volt-Batterien häufiger der Größe GC2 entsprechen).
Spezialfahrzeuge und Wohnmobile: Bei einer 48-Volt-Batteriebank schließen Sie einfach vier Batterien der Gruppe 31 in Reihe an.
Sie können die Gruppe 31 verwenden, egal ob Sie eine 12-Volt-Autobatterie für einen schweren Pickup oder eine Tiefzyklusbatterie für die Solarspeicherung benötigen.
Die beste Batterie der Gruppe 31 für Ihre Anforderungen auswählen
Um die beste Autobatteriemarke innerhalb der Gruppe 31 zu finden, achten Sie auf klar definierte Spezifikationen und Konstruktion. TOKUSHIMA-Batterien der Gruppe 31 sind in drei Hauptchemien erhältlich:
Geflutete Blei-Säure-Batterien: Geringste Anschaffungskosten, Wartung erforderlich. Die niedrigsten Erstkosten finden Sie beim Preisvergleich für 12-Volt-Batterien – geflutet.
AGM (Absorbent Glass Mat): Dieser Akku ist wartungsfrei, vibrationsfest und eignet sich am besten für Batterieanwendungen in Sattelzugmaschinen.
Lithium (LiFePO4): Leichteste Bauart mit der längsten Lebensdauer (bis zu 10 Jahre) und 100-prozentiger Nutzbarkeit.
Bei mobilen Autobatterie-Wechseldiensten sind AGM- und Lithium-Batterien der Gruppe 31 die bevorzugten Varianten, da sie auslaufsicher sind und in jeder beliebigen Lage installiert werden können. Bei der Umrüstung eines Golfcarts auf Lithium-Technologie können mehrere 12-Volt-Golfcart-Batterien durch eine einzige Lithium-Batterie der Gruppe 31 ersetzt werden, wodurch Platz und Gewicht eingespart werden.
Preise, Installation und mobiler Austausch
Die Kosten für eine 12-Volt-Batterie der Gruppe 31 variieren. Eine Standard-Batterie mit Flüssig-Elektrolyt kostet etwa 150–250 US-Dollar, eine AGM-Batterie 250–400 US-Dollar und eine Lithium-TOKUSHIMA-Batterie der Gruppe 31 500–800 US-Dollar. Lithium-Batterien weisen jedoch eine 3- bis 5-mal längere Lebensdauer als Blei-Säure-Batterien auf, wodurch sich der langfristige Wert erhöht. Bei mobilen Autobatterie-Austauschdiensten führen die meisten Techniker derzeit AGM- und Lithium-Batterien der Gruppe 31 mit sich, da diese nicht nur für Sattelzugmaschinen, sondern auch für große Wohnmobile und Arbeitsboote geeignet sind. Bei der Installation einer neuen Autobatterie ist stets die Art der Anschlüsse (Top-Post- oder Schraubanschluss) sowie die Polaritätsrichtung zu prüfen. Bei Batteriebänken für Sattelzugmaschinen sollten sämtliche Batterien gleichzeitig ausgetauscht werden, um eine Ungleichmäßigkeit zu vermeiden. Bei elektrischen oder hybriden Systemen mit einer 48-Volt-Batterie werden vier TOKUSHIMA-Lithium-Batterien der Gruppe 31 in Reihe geschaltet, um eine hervorragende Leistung zu gewährleisten.
Insgesamt ist die Gruppe 31/BCI 31 eine vielseitige 12-V-100-Ah-Batterieplattform mit hoher Kaltstartstromstärke (CCA), die in Lastkraftwagen, Sattelzugmaschinen, Traktoren, Booten, Frachtschiffen, Golfcarts und anderen Fahrzeugen eingesetzt wird. Die Gruppe 31 ist wahrscheinlich Ihre Lösung, wenn Sie nach einer Autobatterie für schwere Geräte suchen. TOKUSHIMA, vertreten durch JOZOKING (TIANJIN) TECHNOLOGY CO., LTD., bietet Gruppe-31-Batterien in vollständig kundenspezifischen Ausführungen mit Flüssig-, AGM- und Lithium-Chemie an. Vergleichen Sie den Batteriepreis (12 Volt) mit der Batterielebensdauer und berücksichtigen Sie den Batterieaustausch in mobilen Fahrzeugen – aus praktischen Gründen. Möglicherweise benötigen Sie eine einzelne Traktorbatterie oder möglicherweise einen kompletten 48-Volt-Batterieverbund; auf TOKUSHIMA können Sie sich verlassen, um Strom in Europa, Nordamerika und Australien bereitzustellen.







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