Mitkä tekijät voivat aiheuttaa LiFePO4-akkujen syttymisen palamaan

Turvallisempi ja vakvampi kuin muut litium-ionit, LiFePO4-akku tarjoaa huomattavasti pidemmän käyttöiän yksittäisessä rakenteessa. Mutta kuten tavalliset akut, myös litium-ionin varastointijärjestelmät eivät ole täysin riskittömiä, ja tulipalo on yksi näistä riskeistä. Kaikkien näiden vaarojen ymmärtämisen merkitys on 'suunnitella turvallisempia akkuja' Jozoking (Tianjin) Technology Co., Ltd:ssä. Tässä artikkelissa tarkastelemme syitä, jotka saavat LiFePO4-auton akun syttymään helposti tuleen, ja sen jälkeen selvitetään, mikä on oikea suunnittelu ja kuinka niitä tulisi käyttää.

Sisäiset oikosulut

Sisäinen oikosulku on tärkein syy LiFePO4-akun syttymiseen tuleen. Se tapahtuu, kun akun erottimessa, joka toimii akun positiivisen ja negatiivisen elektrodin erottajana, esiintyy häiriöitä. Errotin voi vaurioitua esimerkiksi huonolaatuisesta valmistuksesta, käyttöiästä tai ulkoisista läpäisevistä rasituksista, jolloin elektrodit voivat koskettaa toisiinsa. Tämä aiheuttaa voimakkaan lämpenemisen ja voi johtaa elektrolyytin syttymiseen – itse asiassa palamiseen. LiFePO4-solut ovat luonteeltaan huomattavasti stabiilimpia, mutta ne voivat silti mennä pilalle käsissäsi hyvin nopeasti. Jozokingissa huolehdimme näistä asioista tiukalla laadunvalvonnalla ja korkealaatuisilla raaka-aineilla, jotka luovat parhaan mahdollisen ympäristön akulle säilyttääkseen nuoren ilmeensä kaikissa vaikeissa olosuhteissa.

Ylikuormitus ja ylimitoitus

Ylikuormitus ja ylimitoitus ovat kaksi tärkeintä syytä akun palamiseen. Kun liian korkea jännite lataa akkua, jos LiFePO4-akku päästää läpi liian suuren virran, tämä johtaa virtauksen lisääntymiseen samalla tavalla, eikä näin tulisi tapahtua tällaiselle litiumrauta-fosfaattiakkule: sen ei pidä jäädä termiseen läpimurtoon. Vastaavasti akun ylimitoitus vahingoittaa sen sisäistä rakennetta, mikä tekee siitä epävakaan, eikä kukaan halua, että yksilö voisi joutua oikosulkuonnettomuuteen. Molemmat prosessit rasittavat akun kemiallista koostumusta ja voivat johtaa tulipaloon, ellei niitä hallita huolellisesti. Lopulta hyvä akunhallinta, joka seuraa jännitettä ja virtaa, lievittää näitä pelkoja. Turvallisuus ensin! Turvallisuus on meille etusijalla, ja siksi sisällytämme uusimman tietokoneohjatun teknologian akun hallintaan ja kehitämme automaattisen prosessin, joka säätää jokaisen latausjakson automaattisesti; näin suojataan sijoitustasi ja varmistetaan, että akku ei koskaan ylikuumene tai aiheuta vaarallista onnettomuutta.

Fyysinen vahinko

Niin kauan kuin LiFePO4-akku ei kärsi fyysisestä vaurioitumisesta törmäyksen, pudottamisen tai vääränlaisen käytön vuoksi, turvallisuus ei heikkene. Jos akun kotelo on murskautunut, läpäisty tai muodonmuuttunut, ilma voi päästä akun sisään, mikä saa solut muuttumaan ja mahdollisesti oikosulkeutumaan. LiFePO4-solut ovat kestävämpiä useimpia muita paremmin, mutta ne eivät ole särjymättömiä. Kuitenkin ajoneuvon käytöstä aiheutuva tärinä voi ajan myötä heikentää rakenteellista eheyttä, kuten voi myös huolimaton käsittely, esimerkiksi liian voimakkaan asennuksen seurauksena. Jozokingissa arvostamme turvallisuutta, ja siksi latauslaitteemme on tehty palamattomasta materiaalista sekä suojakotelosta ulkoisia häiriöitä vastaan.