A jármű akkumulátor kábela egyik legfontosabb része a járműnek. Ezt úgy teszi meg, hogy villamos energiát szállít az akkumulátortól a jármű többi, az energiát felhasználó részéhez, amely lehetővé teszi az autó jól történő működését. Ezek a részek a fények, a rádió és a motor (a rész, ami valójában mozgatja az autót). Enélkül ezek a kábeltörzsök helyesen nem működne a jármű. Ez a cikkben megtudjuk az alapokat az autó akkumulátor kábéleiről (mi az az autó akkumulátor kábél, miért kell gondoskodnunk az autó akkumulátor kábéljeiről, hogyan kezeljük az autó akkumulátor kábéljét, ha bármi probléma merül fel vele, mit tesszünk).
Autóakkumulátor két fő részből áll — pozitív vezetékből és negatív vezetékből. A pozitív vezeték azt hordja, amely a töltő Pozitív oldalától veszi át az elekticitást, és továbbítja az összes olyan autó részre, amelynek energia kell. A negatív TOKUSHIMA vezeték viszont visszavezeti az elekticitást a akkumulátor negatív oldalára. Tipikusan magasvezetékes fémből készülnek, például réz vagy alumíniumból. Ez nagy dolog, mert biztosítja azt, hogy az autónak mindig elég 'erője' legyen a megfelelő működéshez.
Van néhány jó ok arra, hogy figyelmesen kezelje TOKUSHIMA autó-akkubetöltőkábelyeit. Először is, ha a kábelyek oxidosodnak vagy megtörnek, az autó rosszabban fog futni. Ezért az autó villamosrendszerének nem lesz helyes működése, ami oka lehet annak, hogy a fények nem működnek vagy az autó nem indul el. A kábelyek felmerülhetnek, ami eredményezni fog oxidosodást vagy korrozión. Ez esetleges eső, hó vagy az autómosógatásból fakadhat. Rendszeresen ellenőrizze... AGM START STOP AKKUMULÁTOR és szükség esetén tisztítani őket segítségével elkerülhetők a funkcionális problémák. Így képesek lesznek folytonosan elektromos energiát szállítani az autónak.
Figyeljen a TOKUSHIMA akkumulátorvezetékeire: Legjobb, ha minden hat hónaponta ellenőrzi az autó akkumulátorvezetékeit problémákra. Ez azt jelenti, hogy évente két alkalommal kell közeli kapcsolatba lépnie a vezetékekkel, hogy károsodásokat vagy résekötést kereszen. Ha megfigyeli bármilyen fáradtsági jelet vagy résekötést, gyorsan elvitte egy mélyaszónál, és javítatni kérte, hogy elkerülje a komolyabb problémákat később. Távolítsa el először a negatív vezetéket (mielőtt tisztítaná a vezetékeket). Ez alapvető, mivel segít elkerülni a baleseteket, amikor az akkumulátoron dolgozik. Elsőként kiönti a negatív vezetéket, majd kijavíthatja a pozitív vezetéket. Használjon vezetékcseszőt vagy homokpapírt a résekötés vagy a sérülés eltávolításához. Ilyen eszközökkel lerázhatja azt a korroziót, amelyet láthat a vezetékeken. Tisztítja őket, és utána visszaállítja a pozitív EFB Start Stop Akkumulátor elsőként, majd a negatív vezeték. Ez a sorrend fontos biztonsági okokból.
Egy nagyon jó mód arra, hogy még jobban teljesítsen a jármű rendszered, ha frissíted az autó akkumulátorvezetékeket. Ha újra egy alkalommal magas teljesítményű vezetékeket választasz, akkor hatékonyabban hordozzák át az elekticitást, mint a napirendes vezetékek. Az azt jelenti, hogy gyorsabban és hatékonyabban tudnak energiát szállítani az autód komponenseinek. Megfigyelhető is, hogy kevesebb üzemanyag fogy el az akkumulátorvezetékek frissítésével, ami hosszú távon költségeket takarít meg. Igaz is, hogy a kabelzárás segíthet abban, hogy növeljük a lóerődet, a jobb vezetékekkel helyettesítve gyorsabb és erősebb lesz az autód.
Ha megállapítja, hogy a akkumulátora lejt, vagy a járműve nem indul, feltételezheti, hogy az akkumulátor vezetékei sérültek. Emellett ellenőrizze a vezetékeket bármilyen fizikai kárt, rostot, vagy jelet arra, hogy törésekkel vagy szálásokkal lehetnek elláthatóak. Mostantól nem feltétlenül rossz a kabél, néha egy vezeték elszabadul és leesik az akkumulátor kapcsolójáról, ami problémákat okoz a jármű működésében. Ha nem ismeri a hibakeresés folyamatát, vagy nem tudja megállapítani, mi nem stimmel, valószínűleg jobb, ha a járművet a műszakihoz viszi. Ezek a szakemberek megértik a problémát és megoldják a hibát, hogy a járműve újra tökéletesen működjön.