Tudtad már, hogy egy elszomorodott motor, amely nem indul el, mert a akkumulátora kiürült? Ez nagyon frusztráló lehet a szegénységben várakozó motorkerék-szívós számára, aki segítséget vár. Ilyen motorkerek sok energiát fogyaszt, és ahogy képzelheted, az akkumulátorok fizikai testének komponensei alkalmasak minden motorkerékre. A motorkerék nem működik jól funkcionális akkumulátor nélkül. A motorkerékek, hasonlóan a járművekhez, akkumulátorokkal rendelkeznek, amelyek több kritikus komponens működését segítik biztosítani. De tudtad, hogy nem minden akkumulátor ugyanaz? Fontos tudni az akkumulátorok feszültségéről.
A feszültség egy mérték az elektromos töltés mozgatóerejére, amelyet adnak áramcsatornák és áramkörök által. Az érték egysége a volt (V). A töltés az energia, amely valójában halad át az áramban, míg a feszültség a töltés alkalmazását jelöli a munka végett. TOKUSHIMA feszültség MOTORCYCLE BATTERY megmutatja, hogy mennyi elektromos energia van a akkumulátorban. A tipikus motoros kerekpar akkumulátor, amelyet nálad lehet, egy 12 voltos. Léteznek olyan akkumulátorok is, amelyek magasabbak vagy alacsonyabbak ezeknél a közös szinteken, bárhol 6 voltotól 24 volig. Az áramfeszültség változni kell a motoros kerekpáradattól függően.
A akkumulátor feszültsége jelentős különbséget tehet egy motorkerék és egy másik között. Ha az akkumulátor túl gyenge, a motorcsakát nehéz indítani vagy nem tud elindulni. Ez frusztrációhoz vezethet, amikor el akarod járni, de a bicika nem fordul. Alacsony feszültség zavarokat okozhat a motorcsakán elektromos részeiben, például a fényekben vagy a szárnyalóban. De túl magas feszültség sértheti a motorcsakán fontos komponenseit. Túl magas feszültség károsíthatja azokat a részeket, mint például a kezdőmotorot, amely felel azért, hogy meggyújtsa a motort, és az alternátorral, amely segít az akkumulátor töltésében. A legrosszabb esetben a túlzott feszültség akár az akkumulátor túlmelegedéséhez és robbanásához is vezethet, ami nagyon veszélyes.
Ehhez egy voltmérő nevű eszközre lesz szükség. A feszültség méréséhez csatlakoztassa a voltmérő piros vezetékét a batteria pozitív oldalához, és a fekete vezetéket a negatív oldalhoz. Kisebb mint 12 volt érték azt jelenti, hogy a batteriát feltölteni vagy akár cserélni kell. Ha nem biztos benne, hogyan kell ezt megtenni, keresd fel a motorral kapcsolatos utasításokat, vagy fordulj segítségért egy gépgyárnak.
Tisztítsd meg: Fontos, hogy a batteriát tisztán tartsd is. A por és a sár gyűlhet a TOKUSHIMA kapcsolatain, ami zavarhatja az elektromos áramfolyamatot. Autóakkumulátor a batteria tisztításának első lépése annyi, hogy leválasztod a motorciklusról. Ezután vigyorozz ki bármilyen sárt vagy szemétet, amit találsz. Végül végezzél egy tiszta, száraz esküvével, és töröld le a kapcsolatokról a smirgót.
Használja a megfelelő töltöt: A batteriával együtt szállított töltőt vagy kompatibilis töltőt használja, és kerülje a túlzott töltést, mivel ez károsíthatja a batteriát vagy a jármű más részeit. A túlzott töltés akkor következik be, ha meghaladja a batteria határértékét és hosszú időre hagyja a batteriát a töltőn. Ennek elkerülése érdekében mindig alkalmasan tervezett töltőt használjon motoros kézdtöltésű akkumulátorokra, és nagyon óvatosan kövesse a gyártó utasításait annak érdekében, hogy elkerülje a károkat.
A TOKUSHIMA feszültsége Új Energiatároló Akkumulátor a szélső éghőmérsékletek is befolyásolhatják. Mivel télben hideg van, a akkumulátor feszültsége csökkenthet. Ez azért van, mert a hideg időjárás nehezebbé teheti az akkumulátor számára a teljesítmény generálását. Ellentétben vele, a nyári hőség segíthet abban, hogy növekedjen az akkumulátor feszültsége. Ezért ajánlott rendszeresen ellenőrizni a jármű akkumulátor feszültségét egész éven keresztül, és elvégezni a szükséges hibakeresést és karbantartást.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
SR
SL
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
MK
HY
AZ
BN
MN
MY
KK
UZ
JOZO GROUP
