Amikor egy nehéz motorral meghajtott járművet üzemeltet, tudja, hogy ha előfordul egy ilyen eset, lemeredt akkumulátor akkor az összetettebb lesz, mint egy normál autónál. A dízelmotorok indítása rendkívül nehéz, ezért a legtöbb vontató két akkumulátoros rendszert használ. Ez a képesség az, hogy képes legyen két akkumulátoros dízelteherautót indítani, és ez egy olyan képesség, amelyet minden járművezetőnek (flottaüzemeltetőknek vagy egyéni személygépkocsit használó tulajdonosoknak) birtokolniuk kell.
Cégünk egy magas technológiájú vállalat, a JOZOKING (TIANJIN) TECHNOLOGY Co., Ltd., amely minőségi energiamegoldásokat kínál. Termékeinket Európa, Észak-Amerika és Ausztrália szigorú piacain is megbízzák, hogy féligepkocsi akkumulátorok től a fejlett lítium- és LiFePO₄-akkumulátorokat A megfelelő indítási eljárásról és arról, mit tehet annak érdekében, hogy járműve működőképes maradjon, részletesen tájékoztatunk.
Kétféle félig akkumulátoros rendszer megértése
Érdemes pontosan tudnia, mivel áll szemben, mielőtt bármilyen döntést hozna. Nehézgépjárművek, például egy teherautó-vontató akkumulátor szabványos 2 darab 12 V-os akkumulátorral rendelkeznek, amelyeket sorba kapcsolnak. Ez a kapcsolás megtartja a feszültséget 12 V-on, de megkétszerezi az áramerősséget (indító teljesítményt), hogy meghajtsa a nagy méretű dízelmotort.
Egy akkumulátor cseréje szükséges, ha egy teherautóban ez különösen érzékeny kérdés, és mindkét akkumulátort egyszerre kell cserélni. Egy régi akkumulátort nem szabad új akkumulátorral kombinálni, mert az előbbi túlterhelné az újat, és korai meghibásodáshoz vezetne.
Lépésről lépésre: Hogyan indítsunk el egy dízelmotort tartalmazó teherautót két akkumulátorral
Egy dízelmotort tartalmazó teherautó indítása két akkumulátorral több teljesítményt igényel, és eltérő folyamat, mint egy szokásos szedán indítása. Az alábbiakban a követendő lépések szerepelnek:
Készítse elő a járműveket: Tartsa a munkavégzéshez használt donor járművet (lehetőleg egy másik teherautót) olyan közel, hogy a segédvezetékek elérjék, de a járművek ne érintkezzenek egymással.
Keressen rá az akkumulátorokra: Találja meg a két akkumulátort. Néhány félig teherautó-akkumulátor úgy van elrendezve, hogy oldalsó dobozban vagy lépcső alatt helyezkedik el.
Kapcsolja be a lemerült teherautót (helyes sorrendben):
Egy piros fogó legyen csatlakoztatva az első akkumulátor pozitív oldalához.
Csatlakoztassa a másik piros fogót a második akkumulátor pozitív (+) sarkához.
Helyezzen egy fekete fogót az első akkumulátor negatív (–) sarkára.
Döntő fontosságú lépés: Csatlakoztassa az utolsó fekete fogót egy fém felületre sovány és festetlen fémfelület a motorblokkon vagy a leállított teherautó vázán – ne a második akkumulátor negatív pólusára. Ez kizárja a szikrákat az akkumulátorok környékén.
A segítő jármű indítása: Indítsa el a segítő járművet, és hagyja néhány percig járni, hogy kissé feltöltődjön.
Dízelmotor bekapcsolása: Próbálja meg indítani a nem működő teherautót. Ha azonnal nem indul el, várjon még néhány percet, hogy további töltés gyűljön össze.
Kapcsolat bontása: Fontos, hogy amikor a teherautó már jár, a kábeleket ugyanabban a sorrendben válassza le, ahogyan csatlakoztatta őket.
Az akkumulátor minőségének szerepe az indításkor
Az akkumulátorok állapota és típusa döntő fontosságú egy zavartalan indításhoz. A JOZOKING különféle megoldásokat kínál megbízható indítási teljesítmény biztosítására a jövőben:
AGM és zselés technológia: Zselés akkumulátor autókhoz vagy teherautókhoz való használatra. A zselés akkumulátor jobb rezgáscsillapítást és töltésveszteség-kiegyenlítést nyújt, mint a régi, folyadékkal telt akkumulátorok. Ez elengedhetetlen egy olyan teherautó-vontató akkumulátor jármű számára, amely úton állandó rezgésnek van kitéve.
Magas indítóáram: A nehézpótkész autóakkumulátorok az indításhoz szükséges nagy teljesítményt biztosítják hideg induláskor, így nem hagyják Önöket megállás nélkül éppen akkor, amikor leginkább szükségük van rájuk.
Modern alternatívák: Bár a legtöbb teherautó 12 V-os rendszerrel készül, az iparág változóban van. A 48 V-os akkumulátorrendszer egyre népszerűbb az alvófülkék segédenergia-egységeiben (APU), lehetővé téve a sofőrök számára a kényelmi berendezések működtetését anélkül, hogy a főmotort be kellene kapcsolni.
Mikor érdemes teherautó-akkumulátor-csere szempontjából döntést hozni
Amikor folyamatosan újra kell indítania a teherautóját, az nyilvánvaló jele annak, hogy az akkumulátorok meghibásodnak. Egyéb jelek:
Lassú forgásindítás (a motor lassan indul be).
Az akkumulátorházak korróziósak vagy duzzadtak.
Az akkumulátorok 3–5 évnél régebbiek.
Az árak összehasonlításakor teherautó-akkumulátorok figyelembe kell venni, hogy a legolcsóbb nem feltétlenül a leggazdaságosabb. A magas minőségű félig teherautó-akku vagy nehézgépekhez szükséges 4D akkumulátor (nehézgépek által használt méret) hosszabb élettartammal és megbízhatóbb működéssel rendelkezik, és végül pénzt takarít meg a leállások és a teherautóban használt akkumulátor cseréjének költségein.
A JOZOKING-nál bármilyen típusú akkumulátort gyárthatunk pontosan az Ön igényei szerint. Lehet, hogy indítóakkumulátorokra van szüksége féligepkocsikhoz amelyek sok teljesítménnyel rendelkeznek, vagy speciális napelem Energiatároló Rendszerek alkatrészekre és összetevőkre van szüksége, de biztos lehet benne, hogy a JOZOKING megbízható teljesítményt nyújt Önnek.
Tartalomjegyzék
- Kétféle félig akkumulátoros rendszer megértése
- Lépésről lépésre: Hogyan indítsunk el egy dízelmotort tartalmazó teherautót két akkumulátorral
- Kapcsolja be a lemerült teherautót (helyes sorrendben):
- Az akkumulátor minőségének szerepe az indításkor
- Mikor érdemes teherautó-akkumulátor-csere szempontjából döntést hozni







EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
SR
SL
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
MK
HY
AZ
BN
MN
MY
KK
UZ
JOZO GROUP
JOZO GROUP