Fattori che influenzano il prezzo della batteria per auto

I consumatori possono notare che i prezzi delle batterie per auto variano notevolmente quando esaminano il mercato. Sebbene il marchio e la garanzia siano anch'essi fattori determinanti, il costo base è stabilito dai materiali utilizzati e dai processi applicati durante la produzione. Il costo rappresenta direttamente la qualità e la quantità dei componenti principali. Conoscere questi fattori può aiutarti ad affrontare il processo decisionale in modo più consapevole.

Numero di Piastre al Piombo

La struttura interna di qualsiasi batteria al piombo-acido è la parte principale costituita da piastre di piombo.

Numero di Piastre e Potenza di Uscita

Il principale determinante del prezzo di una batteria è il numero di piastre di piombo presenti all'interno della batteria. Maggiore è il numero di piastre utilizzate, maggiore sarà la superficie disponibile per far avvenire la reazione chimica, il che si traduce direttamente in un aumento degli Ampere di Avviamento (CA) e in un aumento della Capacità di Riserva (RC). Questo implica una maggiore potenza iniziale e una maggiore erogazione prolungata di energia verso i sistemi elettrici del veicolo. Produrre una batteria con un numero maggiore di piastre richiederà materiali grezzi aggiuntivi e un processo di assemblaggio più complesso, rendendola più costosa.

Concentrazione e Qualità dell'Acido

Il mezzo più importante che permette la reazione di produzione dell'energia è la soluzione elettrolitica, composta da una miscela di acido solforico e acqua.

Il Ruolo della Pura dell'Elettrolita

Molto più importante è la concentrazione dell'acido solforico e, ancora di più, la sua purezza che influisce considerevolmente sulle prestazioni e sulla durata della batteria. L'acido ad alta purezza viene utilizzato per garantire una reazione chimica più efficace, con meno impurità che potrebbero causare solfatazione sulle piastre, una delle principali cause di guasto della batteria. Le batterie realizzate con elettroliti di alta qualità sono sottoposte a un controllo di qualità più rigoroso e vengono prodotte con materiali più puri, contribuendo così al costo di produzione.

Qualità della Lega

Queste piastre non sono costituite da piombo puro, ma da una lega di piombo e altri metalli.

Migliorando prestazioni e durata

Le caratteristiche di una batteria dipendono in larga misura dalla specifica lega utilizzata per le piastre. Le batterie tradizionali utilizzano leghe di piombo-antimonio, mentre quelle nuove tendono a impiegare leghe di piombo-calcio. Le leghe al calcio riducono la perdita d'acqua, diminuendo la necessità di manutenzione, ma richiedendo una maggiore precisione nella produzione. Altre batterie di alta gamma contengono argento nella lega. L'argento migliora la struttura della piastra, la resistenza alla corrosione e la durata complessiva della batteria. Uno dei fattori principali che incidono sul prezzo finale è l'utilizzo di queste leghe superiori, che sono costose.

Flusso di processo

Il modo in cui è costruita una batteria è altrettanto importante del materiale utilizzato per la sua realizzazione.

Precisione nella produzione

Il processo produttivo è incentrato sulla fusione delle piastre e sull'applicazione della pasta attiva, fino ad arrivare alla maturazione, all'assemblaggio e alla carica iniziale. Grazie a processi altamente automatizzati e controllati con precisione, si ottengono coerenza, affidabilità e una maggiore resa produttiva. Il costo di produzione aumenta grazie all'investimento in tecnologie manifatturiere all'avanguardia e a rigorosi test di qualità a tutti i livelli. Una batteria a costo ridotto è generalmente il segnale di un compromesso in questo processo, che si traduce in un'affidabilità ridotta e in un ciclo vitale minore.

Materiale della scocca

La scatola esterna che circonda la batteria è la prima barriera contro l'ambiente difficile rappresentato dal vano motore.

Durata e Sicurezza

Il materiale della scatola e del coperchio della batteria è fondamentale sia per quanto riguarda la sicurezza che la durata. Il materiale comunemente riconosciuto per avere un buon livello di resistenza agli urti, alla corrosione acida e la capacità di resistere a temperature estreme è la polipropilene (PP) di alta qualità. Batterie meno costose possono utilizzare plastica di qualità inferiore o altri polimeri come l'ABS, che nel tempo possono facilmente rompersi, deformarsi o perdere. Materiali migliori per il guscio offrono il vantaggio aggiuntivo di una superiore integrità strutturale al relativo prezzo.

In sintesi, il costo di una batteria per auto non è casuale. È una conseguenza diretta di scelte ingegneristiche relative ai suoi componenti principali: il numero di piastre al piombo, la lega utilizzata, la qualità dell'acido, le rifiniture del processo produttivo e la durata del guscio. L'investimento iniziale maggiore per una maggiore affidabilità in termini di costruzione della batteria si rivela frequentemente conveniente grazie a una costruzione realizzata con componenti migliori e una vita utile più lunga.