Батареясы түсірілген мотоциклді көрдің бе, оның іске қосуға болмайтын жағдайда? Бұл қолдау күтетін қалып қалған егші үшін өте қызықтыруы мүмкін. Сонымен қатар, мотоциклдің батарейкасының физикалық құрылымы әдетте әрбір мотоциклге өзекті компонент. Мотоцикл жұмыс істейтін батареясы болмаса жүре ме. Автомобильге ұқсас мотоциклдерде де батареялар бар, олардың көптеген маңызды компоненттерін қосу үшін пайдаланады. Бірақ сен барлық батареялардың бірдей емес екенін білдің бе? Батареялар туралы білуіңіз керек бір нұсқа - олардың вольтажы.
Вольтаж - электр токтың шаруашылық энергиясын өзгертуге мүмкіндік беретін мән. Ол вольт (V) деп аталатын бірлікке сипатталады. Ток - қызылту жүргізетін энергия, ал вольтаж - оның іс-қозғалысқа қолдануын сипаттайды. ТОКУШИМА-да вольтаж Мотоцикл батареясы аккумуляторда берілген электр энергияның қанша екенін көрсетеді. Сіздегі мотоцикл аккумуляторы тиімді 12 вольттық болуы мүмкін. Бұл жалпы деңгейлерден зорға немесе төменге қарсы, 6 вольттан 24 вольтқа дейінгі аккумуляторлар бар. Вольтаж сіздің мотоцикліңіз түріне байланысты ауыстырылуы керек.
Аккумулятордың жиыны машинаға-машинаға өзгеше тәртібімен салынады. Егер аккумуляторда күш жетпесе, мотоцикл бастапқы жолда қиыр болуы мүмкін немесе басталмауы мүмкін. Бұл егер сізге жол ашылу уақытында қажет болса да, мотоцикл қозғалмаса, осындай жағдайда қызығушылық пайда болады. Жиын негізгісіз болса, мотоциклеlectrical элементтерде проблемалар пайда болуы мүмкін, мысалы, шаңыраулар немесе сигнализация. Бірақ, жиын артықшылық болса, мотоциклдің негізгі компоненттерін қорғау мүмкін. Артықшылық жиын стартқыш моторын және аккумуляторды үйренуге көмектесетін генераторды қорғау мүмкін. Ең жаман жағдайларда, артықшылық жиын аккумулятордың істемесін және жыртыңын өлтіру мүмкін, бұл өте қатерли.
Бұл үшін вольтметр деп аталатын құралға жол аныз. Вольтметрге келесі тәсілмен мөлшерлеу үшін, оның қызыл шаршысын аккумулятордың тиімді жағына, қара шаршысын жеңіл жағына қосыңыз. 12 вольттан аз болатын нәтиже аккумуляторды зарядтау немесе алмастыру керек екенін көрсетеді. Егер сіз бұл негізгі әдістерді қалай орындауға сенімсіз болсаңыз, ұсыныстар үшін мотоцикліңіздің құжаттарын немесе механикке сұраңыз.
Тазарту: Аккумулятордағы тазалық да маңызды. Токушимадағы соғыс пен қыр жинақталуы мүмкін, бұл электр токтың жүруіне қарсы қарсылық қалайды Автомобильдік Акумулятор , сонымен қатар, аккумуляторды тазалауға ретті қадам - оны мотоциклден ажырату. Содан кейін, табылған соғыс немесе қырды қалай-бір тәсілмен шығарып тастаңыз. Соңғы қадам - сыйырмаған, таза қораппен қосымшаға қараңғы тазарту.
Тиісті зарядқаушыны пайдаланыңыз: Өз батареянıзмен берілген зарядқаушыны немесе сәтсі зарядқаушыны пайдаланыңыз, және ауыр машина батареясын үшірмеңіз, себебі бұл батареяға немесе транспорттағы басқа элементтерге зиян етуі мүмкін. Батарея шектен тыс болғанда және зардада ұзақ уақыт іздейтінде шектен тыс зардандық орын алады. Бұлден қорғалу үшін, әдетте мотоцикл батареялары үшін специалды зардандыққаушы пайдаланыңыз және өндірістік компанияның кеңесін басқарудан тыныш болмаңыз.
TOKUSHIMA вольтажы Жаңа Энергия Сақтау Аккумуляторы кез-келген уақытта маусымдық өзгерістерге сенімді болуы мүмкін. Күнтіздің сыртында қыс күндерінде суық болғандықтан, аккумулятордың электрлық дәрежесі төмендей алады. Бұл себептің негізі – суық температура аккумулятордың энергия өндіруін зор етуге мүмкіндік береді. Кешірме, жарық қыстарда жылытын қауыптар электрлық дәрежені арттыруға көмектесуі мүмкін. Сондықтан, жыл бойы айналыстың әрбір уақытында автомобиліңіздің аккумуляторының электрлық дәрежесін тексеруіңіз керек және қажетті шешімдерді және техникалық қызметтерді орындаңыз.