LiFePO4 자동차 배터리가 불이 날 수 있는 원인은 무엇인가요

다른 리튬이온 배터리보다 더 안전하고 안정적이며, LiFePO4 배터리는 단일 구조에서도 훨씬 긴 수명을 제공합니다. 그러나 일반 배터리와 마찬가지로 리튬이온 저장 시스템도 위험이 없지는 않으며 화재가 그 중 하나입니다. 이러한 모든 위험 요소를 이해하는 것은 Jozoking(Tianjin) Technology Co., Ltd.에서 '더 안전한 배터리 설계'를 위한 핵심입니다. 이 글에서는 왜 우리의 LiFePO4 자동차 배터리가 불이 나기 쉬운지 그 원인을 살펴보고, 올바른 설계 방법과 사용 방법에 대해 알아보겠습니다.

내부 단락 회로

리튬 인산철(LiFePO4) 배터리가 불이 나는 주요 원인은 내부 단락입니다. 이는 배터리의 양극과 음극을 분리해 주는 세퍼레이터(separater)에 문제가 생길 때 발생합니다. 세퍼레이터는 제조상의 결함, 수명 한계 또는 외부로부터의 관통 스트레스 등으로 인해 손상될 수 있으며, 그 결과 두 전극이 서로 접촉하게 됩니다. 이로 인해 급격한 발열이 일어나고 실제로 전해질이 더 빨리 점화되어 불이 날 수 있습니다. LiFePO4 셀은 본래 매우 안정적이지만, 그럼에도 불구하고 아주 짧은 시간 안에 갑자기 고장 나버릴 수 있습니다. 조조킹(Jozoking)은 고품질의 품질 관리와 최고 등급의 원자재를 사용하여 이러한 문제를 해결하고 있으며, 배터리가 혹독한 환경에서도 처음과 같은 상태를 유지할 수 있는 최적의 환경을 만들어냅니다.

과충전 및 과방전

과충전과 과방전은 배터리 발화의 주요 원인 두 가지입니다. 너무 높은 전압으로 충전할 경우, LiFePO4 배터리가 지나치게 많은 전류를 통과시키면 동일한 방식으로 더 많은 전류가 유입되며, 이러한 현상은 리튬 철 인산 배터리에서는 발생해서는 안 됩니다. 즉 열폭주 상태에 빠져서는 안 됩니다. 마찬가지로, 배터리를 과도하게 방전하면 내부 구조가 손상되어 불안정해지며, 누구도 단락 사고와 같은 위험한 상황을 원하지 않습니다. 그리고 이러한 두 과정 모두 배터리의 화학 구조에 스트레스를 주며, 적절히 관리되지 않을 경우 화재로 이어질 수 있습니다. 따라서 결국 전압과 전류를 모니터링하는 철저한 배터리 관리가 이러한 위험을 줄여줍니다. 안전이 최우선입니다! 우리는 안전을 가장 중요하게 생각하며, 배터리에 최신 컴퓨터 기반 관리 기술을 적용하고 각 충전 사이클을 자동으로 조절하는 자동 시스템을 개발하였습니다. 이를 통해 귀하의 투자를 보호하고 배터리가 과열되거나 위험한 사고가 발생하는 것을 방지합니다.

물리적 손상

LiFePO4 배터리가 충돌, 낙하 또는 부적절한 작동으로 인한 물리적 손상을 입지 않는 한 안전성에는 문제가 없습니다. 배터리 케이스가 눌리거나 찔리거나 변형되는 경우 공기가 내부로 유입될 수 있으며, 이는 배터리 셀의 변화 및 잠재적인 단락을 유발할 수 있습니다. LiFePO4 셀은 대부분의 셀보다 더 튼튼하게 제작되어 있지만, 완전히 파손되지 않는 것은 아닙니다. 자동차 사용 중 발생하는 진동은 시간이 지남에 따라 구조적 무결성을 약화시킬 수 있으며, 과도하게 강하게 설치하는 등의 부주의한 취급도 같은 영향을 미칠 수 있습니다. Jozoking은 안전을 중요하게 생각하며, 그래서 당사의 충전기는 불에 타지 않는 소재와 외부의 충격으로부터 보호할 수 있는 케이스로 제작되었습니다.