Кои фактори можат да предизвикаат пожар кај LiFePO4 автомобилски батерии

Побезбеден и постабилен од другите литиум-јонски, батеријата LiFePO4 обезбедува неколку пати подолг век на траење во својата единечна структура. Но, исто како и кај обичните батерии, системите за складирање на литиум-јони не се без ризик, а еден од тие ризици е пожар. Важноста на разбирањето на сите овие опасности е „да се дизајнираат побезбедни батерии“ во Jozoking (Tianjin) Technology Co., Ltd. Во овој чланок ќе видиме кои се причините што ја прават нашата LiFePO4 автомобилска батерија подложна на запалување, а потоа ќе дознаеме каков е правилниот дизајн и како да ја користиме.

Внатрешни кратки споеви

Внатрешната кратка врска е главниот причинител на запалување кај Литиум-Железо-Фосфат (LiFePO4) батериите. Таа се јавува кога сепараторот во батеријата, кој служи за одвојување на позитивната и негативната електрода – биде нарушен. Сепараторот може да биде оштетен од фактори како лош квалитет при производството, времетраење или надворешни механички напони, така што двете електроди можат да дозреат. Ова предизвикува насилно загревање и може да доведе до запалување на електролитот, всушност до ваквo горење. Литиум-Железо-Фосфат (LiFePO4) клетките по своја природа се многу постабилни, но сепак можат брзо да пропаднат. Кај Jozoking ние се грижиме за ваквите проблеми преку наш контролен систем со висок квалитет и најдобри видови суровини, што создаваат најдобри услови батеријата да го задржи младиот изглед во сите тешки услови.

Преполнување и препразнување

Прекумерното полнење и прекумерното празнење се две главни причини за пожар кај батериите. Кога се полни со премногу висок напон, ако Литиум-Железо-Фосфат (LiFePO4) батеријата проводи премногу голема струја, тогаш ќе дојде до влив на поголема количина на ист начин, и затоа ова не смее да се случи кај литиум-железо-фосфатна батерија како оваа: мора да не влезе во термален трчање. Слично на тоа, прекумерното празнење на батеријата ќе ја оштети нејзината внатрешна структура, што ќе ја направи нестабилна, а никој не сака поединец да има несреќа предизвикана од краток спој. И двата процеса го напрегаат хемискиот состав на батеријата и можат да резултираат со пожар доколку не се контролираат внимателно. Значи, на крајот од денот, добар систем за управување со батеријата кој ја следи состојбата на напонот и струјата ќе ги отстрани овие загрижености. Безбедноста на прво место! Безбедноста е наш приоритет, па ние вградуваме најсовремена компјутеризирана технологија за управување со батеријата и развивање на автоматски процес кој регулира секој циклус на полнење автоматски; со ова се заштитува вашата инвестиција и се осигурува дека вашата батерија никогаш нема да прегрева или да дојде до опасна несреќа.

Физичко оштетување

Доколку батеријата LiFePO4 не претрпи физички оштетување како последица на судир, пад или неправилна употреба, тогаш безбедноста не е компромитирана. Ако куќиштето на батеријата биде сплеснато, прободено или деформирано, тоа може да дозволи влез на воздух во батеријата, што предизвикува промени во ќелиите и потенцијално краток стапување. Ћелиите LiFePO4 се поотпорни од повеќето други, но не се неразорни. Меѓутоа, вибрациите од употреба во автомобил со текот на време можат да ја намалат структурната цврстина, исто како и неправилно ракување, на пример поради премногу агресивна инсталација. Во Jozoking, безбедноста има највисок приоритет, затоа нашите полначи се изградени од антизапаллив материјал и имаат куќиште за заштита од надворешни влијанија.