Кога луѓето мислат на електрични возила (EV), акцентот често паѓа на високонапонската литиум-јонска батерија која го напојува електромоторот. Сепак, постои уште една важна батерија која работи во позадина – нисконапонската оловно-киселинска стартна батерија. Многумина се изненадени кога дознаат дека електричните возила, исто како и конвенционалните возила со внатрешно согорување, зависат од овој дел за безбедно и ефикасно функционирање. Затоа, прашањето е: зошто и електричните возила имаат потреба од оловно-киселинска стартна батерија?
Двојниот електричен систем во електричните возила
Електричните возила работат со два посебни електрични акумулатори. Основниот погонски акумулатор, кој е со висок напон, обезбедува енергија потребна за погон. Сепак, повеќе важни компоненти во возилото работат на основен 12V акумулатор. Тоа вклучува функции како осветлувањето, електричните прозорци, информативниот систем, како и, најважно, дигиталните контролни системи кои ги управуваат централните процеси на возилото. Оловно-киселинскиот акумулатор служи како стабилен извор на напојување за овој нисконапонски систем. Тој гарантира дека овие важни компоненти остануваат функционални дури и кога основниот погонски акумулатор е исклучен или се прави одржување на него. Одвојувањето на енергетските системи ја подобрува безбедноста со одвојување на колата со висок напон од секојдневните уреди со кои шоферите и патниците директно комуницираат.
Поверливост и безбедност како највисок приоритет
Опцијата за електрична батерија со олово-киселина за нисконапонскиот систем секако не е грешка, туку намерен избор базиран на сигурност и поузданиост. Технологијата на олово-киселинските батерии е добро разбрана, трајна и стабилна во широк опсег на температури. Кај електричниот возило (EV), оваа батерија има клучна безбедносна улога: обезбедува струја за контактите кои физички ја поврзуваат високонапонската погонска батерија со остатокот од возилото. Кога ќе исклучите EV, тоа е 12V батеријата што гарантира дека овие контакти се отвораат безбедно, отстранувајќи ја опасната висока напонска линија. Неуспех во овој систем може да има сериозни последици. Батериите од TOKUSHIMA се направени точно за оваа сврха, обезбедувајќи постојана и поуздана перформанса потребна за извршување на оваа критична безбедносна функција, циклус по циклус.
Докажано и рентабилно решение
Додека се појавуваат напредни иновации, оловно-киселинската стартерска батерија останува достапно и зрело решение за 12V електричните потреби на возилото. Производителите на возила можат лесно да ја вградат во постоечките конструкции на возила, олеснувајќи го дизајнот и задржувајќи ги трошоците под контрола. За производителите на електромобили, ова им овозможува да ги насочат средствата кон иновирање на основниот погон, додека за споредната енергија се осигураат со проверен компонент. TOKUSHIMA се фокусира на совршенствување на оваа традиционална технологија, создавајќи батерии со долга трајност и стабилни перформанси, што допринасува за општата вредност и сигурност на електричното возило.
Заклучок: Неопходен партнерство за современата мобилност
Постоењето на олово-киселинска батерија TOKUSHIMA во електрично возило е доказ за добро конструиран систем каде што секој дел има посебна функција. Таа не е реликт од минатото, туку важен придружник на напредната литиум-јонска батерија. Таа гарантира дека важните електронски уреди и безбедносни системи никогаш нема да престанат да работат, обезбедувајќи глатко и безбедно искуство при возење. Додека електричните возила продолжуваат да се развиваат, сигурната 12V батерија ќе остане основен дел од нивниот дизајн, а компании како Jozoking (Tianjin) Technology Co, Ltd. се посветени да обезбедат квалитетна, сигурна енергија која модерните EV возила ја бараат.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
SR
SL
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
MK
HY
AZ
BN
MN
MY
KK
UZ
JOZO ГРУПА
JOZO ГРУПА