LiFePO4 ကားဘက်ထရီများ မီးလောင်စေနိုင်သည့် အကြောင်းရင်းများမှာ အဘယ်နည်း

LiFePO4 ဘက်ထရီသည် အခြားလီသိယမ်-အိုင်းယွန်းများထက် ပိုမိုလုံခြုံပြီး တည်ငြိမ်မှုရှိပြီး ၎င်း၏ တစ်ခုတည်းသော ဖွဲ့စည်းပုံတွင် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း အများကြီးပိုရှည်ပါသည်။ သို့သော် ပုံမှန်ဘက်ထရီများနည်းတူ Li-ion သိုလှောင်မှုစနစ်များသည် အန္တရာယ်ကင်းရှင်းခြင်းမရှိဘဲ မီးလောင်ခြင်းသည် ထိုအန္တရာယ်များအနက် တစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ Jozoking (Tianjin) Technology Co., Ltd. တွင် ဤအန္တရာယ်အားလုံးကို နားလည်ခြင်း၏ အရေးပါမှုမှာ “ပိုမိုလုံခြုံသော ဘက်ထရီကို ဒီဇိုင်းထုတ်ရန်” ဖြစ်ပါသည်။ ဤဆောင်းပါးတွင် LiFePO4 ကားဘက်ထရီများ မီးလောင်ရန် အလွယ်တကူဖြစ်စေသည့် အကြောင်းရင်းများကို ကျွန်ုပ်တို့ လေ့လာပြီးနောက် မှန်ကန်သော ဒီဇိုင်းနှင့် အသုံးပြုနည်းကို သိရှိလိုက်ပါမည်။

အတွင်းပိုင်း မှောက်လဲခြင်း

LiFePO4 ဘက်ထရီမီးလောင်ခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းမှာ အတွင်းပိုင်း တိုတိုချိတ်ခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ဘက်ထရီအတွင်းရှိ အပြုသဘောနှင့် အနုတ်သဘော အီလက်ထရိုဒ်များကို ခွဲခြားပေးသည့် ဆီးပိုင်းတာ (separator) ပျက်စီးသွားပါက ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်မှုအရည်အသွေးနိမ့်ပါးခြင်း၊ သက်တမ်းကုန်ခြင်း သို့မဟုတ် အပြင်ဘက်မှ ထိုးဖောက်မှုများကဲ့သို့သော ဖိအားများကြောင့် ဆီးပိုင်းတာ ပျက်စီးနိုင်ပြီး အီလက်ထရိုဒ်နှစ်ခု ထိတွေ့မိပါက ပြင်းထန်စွာ ပူပြင်းလာကာ အီလက်ထရိုလိုက်ကို မီးလောင်စေနိုင်ပါသည်။ LiFePO4 ဆဲလ်များသည် မူလအားဖြင့် ပိုမိုတည်ငြိမ်သော်လည်း သင့်လက်ထဲတွင် အချိန်အတိုအတွင်း ပျက်စီးသွားနိုင်ပါသည်။ Jozoking တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် အမြင့်ဆုံးအရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုနှင့် အကောင်းဆုံးအဆင့်များသော ကုန်ကြမ်းများကို အသုံးပြု၍ ဤပြဿနာများကို ဂရုတစိုက်စီမံထားပြီး မည်သည့်ခက်ခဲသော အခြေအနေမျိုးတွင်မဆို ဘက်ထရီအား ယုဝတ်သဏ္ဍာန်အတိုင်း ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်မည့် အကောင်းဆုံးပတ်ဝန်းကျင်ကို ဖန်တီးပေးထားပါသည်။

အလွန်အကျွံအားသွင်းခြင်းနှင့် အလွန်အကျွံအားထုတ်ခြင်း

ဘက်ထရီလောင်ကျွမ်းခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းနှစ်ခုမှာ အားသွင်းလွန်ခြင်းနှင့် အားကုန်လွန်ခြင်းတို့ဖြစ်ပါသည်။ ဗို့အားများစွာဖြင့် အားသွင်းပါက LiFePO4 ဘက်ထရီသည် လျှပ်စီးကြောင်းအလွန်အကျွံဖြတ်သန်းပါက ထိုနည်းတူ ပမာဏများစွာဝင်ရောက်လာမည်ဖြစ်ပြီး ဤသို့မဖြစ်သင့်ပါ။ ထို့ကြောင့် လီသီယမ် သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီမျိုးတွင် အပူပိုင်းထိန်းချုပ်မှုဆုံးရှုံးမှု (thermal runaway) မဖြစ်စေရပါ။ ထိုနည်းတူစွာပင် ဘက်ထရီကို အားကုန်အောင် သုံးပါက ၎င်း၏အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံကို ပျက်စီးစေပြီး မတည်ငြိမ်ဖြစ်စေကာ လူတစ်ဦးတစ်ယောက် မတော်တဆ မီးလုံးတိုက်မှုကို မည်သူမျှ မလိုလားပါ။ ထိုလုပ်ငန်းစဉ်နှစ်ခုစလုံးသည် ဘက်ထရီ၏ဓာတုဖွဲ့စည်းပုံကို ဖိစီးမှုပေးပြီး သတိတကြီး စီမံမထားပါက မီးလောင်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဤနေ့၏ အဆုံးတွင် ဗို့အားနှင့် လျှပ်စီးကြောင်းကို စောင့်ကြည့်သည့် ကောင်းမွန်သော ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုသည် ထိုကဲ့သို့သော စိုးရိမ်မှုများကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ ဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးကို ဦးစားပေးပါသည်။ ဘေးကင်းလုံခြုံရေးသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဦးစားပေးအချက်ဖြစ်ပြီး ဘက်ထရီအတွက် နောက်ဆုံးပေါ် ကွန်ပျူတာနည်းပညာကို ပါဝင်ထည့်သွင်းကာ အားသွင်းခြင်းဖြစ်စဉ်တစ်ခုချင်းစီကို အလိုအလျောက်ထိန်းညှိပေးသည့် အလိုအလျောက်လုပ်ငန်းစဉ်ကို ဖွံ့ဖြိုးတည်ဆောက်ထားပါသည်။ ထိုသို့ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် သင့်ရဲ့ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို ကာကွယ်ပေးပြီး သင့်ဘက်ထရီသည် အပူလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် အန္တရာယ်ရှိသော မတော်တဆဖြစ်ရပ်များ မည်သည့်အခါမျှ မဖြစ်ပေါ်စေပါ။

ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပျက်စီးခြင်း။

LiFePO4 ဘက်ထရီသည် မတော်တဆ ထိခိုက်မှု၊ ကျဆုံးမှု သို့မဟုတ် မှားယွင်းစွာအသုံးပြုမှုကြောင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပျက်စီးမှုမရှိပါက ဘက်ထရီ၏ လုံခြုံရေးသည် ထိခိုက်မှုမရှိပါ။ ဘက်ထရီအနှောင်းသည် ကျိုးပဲ့ခြင်း၊ ထိုးဖောက်ခံရခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်းများ ဖြစ်ပါက လေဝင်လာနိုင်ပြီး ဘက်ထရီအတွင်းရှိဆဲလ်များ ပြောင်းလဲကာ တိုတောင်းသွားနိုင်ခြေရှိပါသည်။ LiFePO4 ဆဲလ်များသည် အခြားအများစုထက် ပိုမိုခိုင်ခံ့သော်လည်း မပျက်စီးနိုင်သည့်အရာမဟုတ်ပါ။ သို့သော် ကားအသုံးပြုမှုမှ တုန်ခါမှုများက အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဖွဲ့စည်းပုံအား အားနည်းစေနိုင်ပြီး ဥပမာ - အလွန်အမင်း တင်ဆောင်မှုများကြောင့် မသင့်လျော်စွာ ကိုင်တွယ်မှုများကလည်း ထိုသို့ဖြစ်စေနိုင်ပါသည်။ Jozoking တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် လုံခြုံရေးကို အလေးထားပြီး ထိုကဲ့သို့ဖြစ်မှုများမဖြစ်စေရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဘက်ထရီအားသွင်းကိရိယာများကို မီးမလောင်နိုင်သော ပစ္စည်းများဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး ပြင်ပအန္တရာယ်များမှ ကာကွယ်ရန် အနှောင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။