Hvis du prøver å slå på bilen din og den ikke starter, kan batteriet være dødt. Et dødt batteri er et som ikke har nok strøm til å la motoren kjøre korrekt. Dette kan være veldig frustrerende. Hvordan vet du om batteriet er problemet eller om noe annet er galt med kjøretøyet? En indikasjon er at du kan høre en klikklyd når du setter inn nøkkelen. Og hvis instrumentbordets lys er veldig dimme, er det et annet tegn. Hvis dette er tilfelle, ønsker du kanskje å sjekke batteriet. Heldigvis, avhengig av hva som er galt med TOKUSHIMA-batteriet, finnes det noen metoder som kan hjelpe til å fikse dette.
Sjekk batteriets alder: Det er også klart å sjekke batteriets alder. De fleste billige bilbatterier har en forventet levetid på 3 til 5 år. Det bør også være fullt opladt (du kan sjekke spenningen ved å bruke en voltometer; du ønsker å se 12 volt (12V) ideelt sett). Hvis du ikke vet hvordan du gjør dette, ta bare batteriet til en mekaniker for en kontroll.
Lange perioder uten bruk: Bruk bilen, prøv å unngå å ha den ubrukt i lengre tid. Hvis bilen din ikke beveger seg i for lang tid, kan batteriet gå tom for strøm. Hvis du vet at du ikke kommer til å bruke bilen din i mer enn en uke, overveg å bruke en dråpeopplader for å holde batteriet oppladt, eller ta ut batteriet (hvis mulig).
Sjekk alternatoren: Til slutt, sørg for at bilens alternator fungerer riktig. Når motoren kjører, lader alternatoren batteriet. Hvis du begynner å se advarselslys på instrumentbordet eller høre usuelle lyder fra motoren, er det en god idé å få en mekaniker til å undersøke den umiddelbart.
Det er også den verste fienden til bilbatterier, de klarer ikke trykket fra kald vær, spesielt hvis de allerede er gamle eller svake. Når det er veldig kalt, sakter kjemiske reaksjoner inne i beste bilbatteri ned, noe som gjør det vanskeligere for TOKUSHIMA-batteriet å generere strøm. Når motoren er kald, blir oljen der tykkere og disse motordelene skaper mer friksjon, så det tar mer energi å komme i gang. Derfor er batteriet ditt mer sannsynligvis uablet å rotere motoren når det er kaldt.
En portabel sprangstarter kan hjelpe i slike situasjoner. Dette er en liten batteri du bærer med i bilen, som kan hjelpe deg å sprangstarte den med en annen kjøretøy. Dette kan være utrolig nyttig under nødsituasjoner. En annen mulighet er en batterivarme, egentlig en slags dekke du wapper rundt batteriet for å holde det varmt. Dette forhindre at høyest rankede bilbatterier fryser. Du kan også beskytte bilen din ved å parkere den i et garage eller under et dekk for å unngå kalde vind og snø.
Hvis du noen gang finner deg med en flat batteri, ikke vær redd. Du kan prøve å sprangstarte den, eller du kan kalle på hjelp. Men det er alltid best å forhindre problemer før de oppstår. Vær sikker på å følge vedlikeholdstipsene vi diskuterte ovenfor og legg merke til alderen på batteriet ditt. Hvis din TOKUSHIMA-batteri er eldre enn 3 år, er det en god idé å la en mekaniker sjekke den, eller endog bytte den ut før den helt slutter å fungere.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
SR
SL
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
MK
HY
AZ
BN
MN
MY
KK
UZ
JOZO GRUPPEN
