Hvilke faktorer kan føre til at LiFePO4-bilbatterier tar fyr

Tryggere og mer stabil enn andre litium-ioner, har LiFePO4-batteriet som følger med flere mye lengre levetid i sin enkelte struktur. Men akkurat som vanlige batterier er Li-ion lagringssystemer ikke uten risiko, og brann er en av disse risikoen. Viktigheten av å forstå alle disse farene er «å designe tryggere batteri» hos Jozoking (Tianjin) Technology Co., Ltd. I denne artikkelen skal vi se på hvilke grunner som gjør at vårt LiFePO4 bilbatteri lett kan ta fyr, og deretter finne ut hva riktig design er og hvordan vi skal bruke dem.

Indre kortslutninger

Intern kortslutning er hovedårsaken til at LiFePO4-batterier tar fyr. Dette skjer når separatorens i et batteri – som har til formål å skille den positive og negative elektroden – blir forstyrret. Separatoren kan bli skadet av for eksempel dårlig produksjonskvalitet, levetid eller ytre påvirkninger som punktering, slik at begge elektroder kommer i kontakt. Dette fører til kraftig oppvarming og kan faktisk få elektrolytten til å ta fyr og brenne. LiFePO4-celler er i utgangspunktet mye mer stabile, men de kan likevel gå helt i baklås veldig raskt. Hos Jozoking tar vi hånd om slike problemer med vår høye kvalitetskontroll og beste kvalitet råmaterialer, noe som skaper det beste miljøet for at batteriet skal beholde en ungdommelig utseende under alle harde forhold.

Oplading og utladning

Overopplading og overdreven utladning er to hovedårsaker til batteribrann. Når et LiFePO4-batteri lades med for høy spenning og fører for mye strøm, vil det føre til at større mengde strøm strømmer inn på samme måte, og dette bør ikke skje med et litiumjernfosfatbatteri som dette: det må ikke gå inn i termisk ubeherskethet. På samme måte vil overdreven utladning av batteriet skade dets indre struktur, noe som gjør det ustabilt, og ingen ønsker at enkeltpersoner skal få kortslutningsulykker. Begge prosessene belaster batteriets kjemi og kan føre til brann hvis de ikke håndteres nøye. Derfor er god batteristyring som overvåker spenning og strøm avgjørende for å redusere disse farene. Sikkerhet først! Sikkerhet er vår prioritet, vi inkluderer nyeste datamaskinstyrte teknologi for batteriet og har utviklet en automatisk prosess som regulering hver oppladingscyklus automatisk; slik beskytter vi din investering og sikrer at batteriet aldri overopphetes eller at farlige ulykker oppstår.

Fysisk skade

Så lenge LiFePO4-batteriet ikke lider fysisk skade på grunn av krasj, fall eller feilaktig bruk, er sikkerheten ikke kompromittert. Hvis batterikassen blir knust, gjennomboret eller deformert, kan det la luft trenge inn i batteriet, noe som fører til at cellene endres og potensielt kan kortslutte. LiFePO4-celler er mer robuste enn de fleste, men de er ikke uødelagelige. Men vibrasjoner under bruk i bil kan over tid svekke strukturell integritet, akkurat som feilhåndtering, for eksempel altfor aggressiv installasjon. Hos Jozoking setter vi pris på sikkerhet, og derfor er våre ladere bygget av brannhemmende materiale og har en kasse for å beskytte dem mot ytre påvirkninger.