Fatores que afetam o preço da bateria do carro

Os consumidores podem perceber que os preços na compra de baterias para carros variam bastante ao navegar pelo mercado. Embora a marca e a garantia também sejam fatores, o custo básico é determinado pelos materiais utilizados e pelos processos aplicados na fabricação. O custo é uma implicação direta da qualidade e quantidade dos componentes principais. O conhecimento desses fatores pode ajudar você a encarar o processo de tomada de decisão com mais seriedade.

Número de Placas de Chumbo

A estrutura interna de qualquer bateria de ácido-chumbo é a parte principal que consiste em placas de chumbo.

Quantidade de Placas e Saída de Potência

O principal determinante do preço de uma bateria é o número de placas de chumbo dentro da bateria. Quanto mais placas forem utilizadas, maior será a área de superfície na qual a reação química pode ocorrer, o que se traduz diretamente em um aumento dos Ampères de Partida (CA) e um aumento da Capacidade de Reserva (RC). Isso implica maior potência inicial e energia prolongada para os sistemas elétricos de um veículo. Produzir uma bateria com um número maior de placas exigirá mais matérias-primas e um processo de montagem mais complexo, tornando-a mais cara.

Concentração e Qualidade do Ácido

O meio mais importante que realiza a reação produtora de energia é a solução de eletrólito, que é uma mistura de ácido sulfúrico e água.

O Papel da Pureza do Eletrólito

Muito mais importante é a concentração do ácido sulfúrico e, mais importante ainda, sua pureza, que influencia consideravelmente no desempenho e na vida útil da bateria. O ácido de alta pureza é utilizado para garantir uma reação química mais eficaz, com menos impurezas que possam produzir sulfatação nas placas, uma das principais causas de falha na bateria. Baterias fabricadas com eletrólito de alta qualidade estão sujeitas a um controle de qualidade mais rigoroso e são feitas com materiais mais puros, contribuindo assim para o custo de produção.

Qualidade da Liga

Essas placas não são de chumbo puro, mas sim uma liga de chumbo e outros metais.

Aprimorando Desempenho e Durabilidade

As características de uma bateria dependem muito da liga específica utilizada nas placas. As baterias convencionais utilizam ligas de chumbo-antimônio, enquanto as mais novas tendem a empregar chumbo-cálcio. As ligas de cálcio minimizam o vazamento de água, reduzindo a manutenção, porém com o custo de uma maior precisão na fabricação. Outras baterias de alta qualidade contêm prata na liga. A prata fortalece a estrutura da placa, aumenta a resistência à corrosão e prolonga o ciclo de vida da bateria. Um dos principais fatores que contribuem para o preço final é o uso dessas ligas superiores, que são mais caras.

Fluxo do processo

A forma como uma bateria é construída é igualmente importante quanto ao material utilizado na sua fabricação.

Precisão na Fabricação

O fluxo de processo de fabricação abrange desde a fundição das placas e aplicação da pasta até a cura, montagem e carga de formação. Com processos altamente automatizados e controlados com precisão, obtém-se consistência, confiabilidade e maior desempenho. O custo de produção é elevado ao investir em tecnologia de fabricação de última geração e testes rigorosos de qualidade em todos os níveis. Uma bateria de custo inferior geralmente é sinal de compromisso neste processo, resultando em menor confiabilidade no desempenho e ciclo de vida reduzido.

Material da Carcaça

A carcaça externa que envolve a bateria é a primeira barreira contra o ambiente agressivo que se encontra no compartimento do motor.

Durabilidade e Segurança

O material da caixa e da tampa da bateria é essencial tanto no que diz respeito à segurança quanto à durabilidade. O material comum, reconhecido por ter boa resistência ao impacto, resistência à acidez e capacidade de suportar temperaturas extremas, é o polipropileno (PP) de alta qualidade. Baterias de menor custo podem utilizar plásticos de qualidade inferior ou outro polímero, como o ABS, que podem facilmente rachar, empenar ou vazar com o tempo. Materiais melhores para a carcaça proporcionam um benefício adicional de integridade estrutural superior em relação ao preço.

Em resumo, o custo da bateria do carro não é aleatório. É uma consequência direta de decisões de engenharia relacionadas aos seus principais elementos: o número de placas de chumbo, sua liga, a qualidade do ácido, os aprimoramentos no processo de fabricação e a durabilidade da carcaça. O custo inicial mais elevado de uma bateria mais confiável em termos de construção frequentemente se justifica ao investir em uma bateria fabricada com componentes de melhor qualidade e maior vida útil.