Tipos de bateria de carro

Um único tamanho não serve para todos no que diz respeito à alimentação do seu veículo. Comutadores diários, caminhões semi-reboques de alta capacidade e outras aplicações exigem diferentes tipos de tecnologias de baterias. Na bateria TOKUSHIMA, produzimos e personalizamos todas as novas variedades, como baterias secas carregadas, sem manutenção, EFB e AGM. Listamos abaixo quatro categorias amplas que o ajudarão a fazer boas escolhas.

Bateria Seca Carregada e Bateria Sem Manutenção

As baterias secas carregadas são vendidas sem eletrólito inicialmente, portanto, sua vida útil em estoque é extremamente longa. São ideais para armazéns ou estoques de emergência. Quando preenchidas com ácido, apresentam desempenho equivalente ao de uma nova.

O novo padrão são as baterias isentas de manutenção. Você não precisa verificar os níveis de água. Esta família compreende três químicas: chumbo-ácido (econômica e estável), íon-lítio (leve e de longa autonomia) e íon-sódio (nova e ambientalmente amigável). Para a maioria dos motoristas que buscam a melhor bateria para automóvel, uma bateria de automóvel de 12 V isenta de manutenção, com tecnologia de íon-lítio, é a melhor opção em termos de potência e ciclo de vida. Qualquer bateria isenta de manutenção TOKUSHIMA pode ser adaptada a qualquer veículo — desde carros pequenos até caminhões grandes.

Bateria EFB – Bateria Alagada Aprimorada para Sistemas Start-Stop Básicos

EFB (bateria inundada aprimorada) é uma variante melhorada das baterias inundadas convencionais. Caracteriza-se por placas mais robustas e uma pasta especial projetada para suportar cargas parciais. Graças à sua estrutura interna específica, a EFB é uma bateria de partida-parada. Essas baterias são particularmente adequadas para veículos equipados com sistemas de desligamento automático do motor em marcha lenta, geralmente carros econômicos e veículos comerciais leves.

Embora não seja tão potente quanto a bateria AGM, a EFB constitui uma solução viável para aplicações de partida-parada a um custo menor. Muitos proprietários de frotas utilizam baterias EFB em vans de entrega urbana. No caso de baterias para tratores em equipamentos agrícolas, que são frequentemente ligados e desligados, a EFB oferece uma vida útil em ciclos superior à de uma bateria inundada convencional. Quando a bateria de um veículo com sistema de partida-parada necessitar de substituição, sempre utilize o mesmo tipo — EFB ou AGM — para garantir que os sistemas mantenham seu desempenho.

Bateria AGM – A Escolha Premium para Aplicações de Partida-Parada e Uso Intensivo

As baterias AGM (manta de vidro absorvente) são as melhores entre as baterias de chumbo-ácido. Essa bateria é à prova de vazamento, resistente a vibrações e capaz de gerar alta potência, pois absorve o eletrólito em mantas de fibra de vidro. A tecnologia AGM, semelhante à EFB, é projetada como bateria de partida-parada, mas opera com ciclos de descarga muito mais profundos. É por isso que a AGM é a melhor opção para baterias de caminhões semi-reboque, veículos de luxo e automóveis equipados com numerosos acessórios eletrônicos.

Em caso de cargas pesadas, a bateria automotiva AGM de 12 V é capaz de dar partida em grandes motores diesel. A tecnologia AGM é considerada por muitos proprietários-operadores como a bateria automotiva mais adequada para aplicações em baterias de tratores e semirreboques. As baterias AGM também funcionam bem em ambientes marítimos: a bateria marítima AGM não é afetada pela corrosão causada pela água salgada e nunca derrama, o que a torna ideal como bateria para barcos. E, no caso de sistemas off-grid, um banco de baterias de 48 V construído com unidades AGM fornecerá energia contínua. As baterias marítimas de lítio apresentam vantagens, mas as baterias AGM são as mais econômicas entre as baterias premium, dispensando aos usuários de baterias para barcos o custo adicional associado às baterias de lítio.

Baterias TOKUSHIMA personalizadas para cada veículo e capacidade

Nem toda bateria possui a mesma capacidade — e é exatamente nesse ponto que a TOKUSHIMA se destaca. Fabricamos baterias com capacidades que variam de pequenas baterias de 20 Ah até enormes baterias de 300 Ah ou mais. As diversas capacidades atendem a diferentes veículos:

Capacidade pequena (20–50 Ah): motocicletas, veículos todo-o-terreno (ATV) e veículos para esportes motorizados

Capacidade média (60–100 Ah): automóveis de passageiros, pequenas RVs, baterias para uso diário em carros, 12 V.

Capacidade grande (100–200 Ah): baterias para semi-reboques, baterias para tratores (equipamentos agrícolas), baterias para barcos (barcos de pesca), entre outros.

Capacidade extra grande (200 Ah ou mais): caminhões de mineração, veículos especiais, bancos de baterias de 48 V para equipamentos elétricos pesados.

No caso de baterias marinhas de lítio, somos capazes de oferecer qualquer capacidade entre 50 Ah e 400 Ah. No caso de prestadores de serviço de baterias para automóveis, nossos tamanhos padronizados garantem substituição fácil e rápida. A TOKUSHIMA oferece a melhor bateria para automóveis no segmento de picapes a diesel, bem como a melhor bateria marinha AGM personalizada para iates.

Em resumo, para selecionar a bateria adequada, é necessário compreender os quatro tipos: baterias secas carregadas (para armazenamento prolongado), baterias isentas de manutenção (de chumbo, lítio ou sódio), baterias EFB (para sistemas básicos de partida-parada) e baterias AGM (para sistemas premium de partida-parada). As baterias AGM ou de lítio isentas de manutenção serão suas melhores opções para aplicações em baterias de caminhões semi-reboque e tratores. Para uso marítimo, utilize baterias marinhas de lítio ou baterias marinhas AGM, conforme o seu orçamento. E, para qualquer necessidade de bateria automotiva de 12 V — desde veículos de passageiros até sistemas de bateria de 48 V — a TOKUSHIMA e a JOZOKING (TIANJIN) TECHNOLOGY CO., LTD. oferecem personalização completa para os mercados europeu, norte-americano e australiano. Entre em contato conosco para obter a solução de energia ideal.