Более безопасный и стабильный по сравнению с другими литий-ионными, аккумулятор LiFePO4 имеет значительно более длительный срок службы в своей одинарной структуре. Однако, как и обычные батареи, системы хранения литий-ионных аккумуляторов не лишены рисков, и одним из таких рисков является возгорание. Важность понимания всех этих опасностей заключается в «создании более безопасных аккумуляторов» в компании Jozoking (Tianjin) Technology Co., Ltd. В этой статье мы рассмотрим причины, по которым наша автомобильная батарея LiFePO4 может легко загореться, а затем узнаем, каково правильное проектирование и как их использовать.
Внутренние короткие замыкания
Внутреннее короткое замыкание является основной причиной возгорания аккумуляторов LiFePO4. Оно возникает, когда сепаратор внутри батареи, предназначенный для разделения положительного и отрицательного электродов, повреждается. Повреждение сепаратора может быть вызвано дефектами производства, износом в процессе эксплуатации или внешним механическим воздействием, что приводит к контакту электродов. Это вызывает интенсивный нагрев и может привести к воспламенению электролита, фактически к возгоранию. Элементы LiFePO4 по своей природе гораздо более стабильны, но всё же могут выйти из строя очень быстро. В Jozoking мы решаем такие вопросы благодаря высокому качеству контроля и использованию лучших марок сырья, что создаёт оптимальные условия для поддержания аккумулятором «молодого» состояния при любых суровых условиях.
Перезарядка и глубокий разряд
Перезарядка и чрезмерный разряд являются двумя основными причинами возгорания аккумулятора. При зарядке слишком высоким напряжением, если аккумулятор LiFePO4 пропускает слишком большой ток, это вызывает избыточное накопление вещества внутри, что недопустимо для такого типа литий-железо-фосфатного аккумулятора: он ни в коем случае не должен попадать в состояние теплового пробоя. Аналогично, чрезмерный разряд повреждает внутреннюю структуру аккумулятора, делая его нестабильным, и никто не хочет, чтобы у кого-либо произошёл короткое замыкание. Оба процесса оказывают нагрузку на химические компоненты аккумулятора и могут привести к возгоранию, если за ними не следить должным образом. В конечном счёте, качественная система управления аккумулятором, отслеживающая напряжение и ток, устраняет эти риски. Безопасность превыше всего! Безопасность — наш приоритет, поэтому мы используем новейшие компьютерные технологии управления аккумулятором и разработали автоматический процесс, который регулирует каждый цикл зарядки в автоматическом режиме; это защищает ваши инвестиции и гарантирует, что ваш аккумулятор никогда не перегреется и не произойдёт аварийной ситуации.
Физический ущерб
Пока батарея LiFePO4 не получает физических повреждений в результате аварии, падения или неправильной эксплуатации, её безопасность не нарушается. Если корпус батареи сдавливается, прокалывается или деформируется, воздух может проникнуть внутрь, что вызывает изменения в элементах батареи и потенциально приводит к короткому замыканию. Элементы LiFePO4 более устойчивы, чем большинство аналогов, но они не неуничтожимы. Вибрация при использовании в автомобиле со временем может ослабить структурную целостность, как и небрежное обращение, например, чрезмерно агрессивная установка. В Jozoking мы придаем большое значение безопасности, поэтому наши зарядные устройства изготовлены из антифлангированных материалов и помещены в защитный корпус для предохранения от внешних воздействий.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
SR
SL
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
MK
HY
AZ
BN
MN
MY
KK
UZ
ГРУППА JOZO
ГРУППА JOZO