ปัจจัยใดบ้างที่อาจทำให้แบตเตอรี่รถยนต์ชนิด LiFePO4 เกิดเพลิงไหม้

ปลอดภัยและมีความเสถียรมากกว่าลิเธียมไอออนชนิดอื่น ๆ แบตเตอรี่ LiFePO4 ที่มาพร้อมกับอุปกรณ์หลายชนิดมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่ามากในโครงสร้างเซลล์เดียว แต่เช่นเดียวกับแบตเตอรี่ทั่วไป ระบบจัดเก็บพลังงานลิเธียมไอออนไม่ใช่เรื่องไร้ความเสี่ยง และไฟไหม้เป็นหนึ่งในความเสี่ยงเหล่านั้น ความสำคัญของการทำความเข้าใจอันตรายทั้งหมดเหล่านี้คือ "การออกแบบแบตเตอรี่ให้ปลอดภัยยิ่งขึ้น" ที่บริษัท Jozoking (Tianjin) Technology Co., Ltd. ในบทความนี้ เราจะมาดูกันว่าเหตุใดแบตเตอรี่รถยนต์ LiFePO4 ของเราจึงอาจเกิดเพลิงลุกไหม้ได้ง่าย แล้วเราจะรู้ได้อย่างไรว่าการออกแบบแบบใดถึงจะเหมาะสม และวิธีการใช้งานที่ถูกต้องคืออะไร

วงจรลัดวงจรภายใน

วงจรสั้นภายในคือสาเหตุหลักที่ทำให้แบตเตอรี่ LiFePO4 เกิดเพลิงไหม้ ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อชั้นแยก (separator) ภายในแบตเตอรี่ ที่ทำหน้าที่แยกขั้วบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่ ถูกรบกวน ชั้นแยกอาจได้รับความเสียหายจากหลายปัจจัย เช่น คุณภาพการผลิตต่ำ อายุการใช้งาน หรือแรงกดทับจากภายนอก จนทำให้ขั้วทั้งสองสัมผัสกัน ส่งผลให้เกิดความร้อนอย่างรุนแรง และอาจทำให้สารอิเล็กโทรไลต์ติดไฟได้เร็วกว่าความเป็นจริง หรือลุกไหม้ได้ แม้ว่าเซลล์ LiFePO4 จะมีความเสถียรสูงโดยธรรมชาติ แต่ก็ยังสามารถเกิดปัญหาได้อย่างฉับพลันในพริบตา Jozoking ดูแลเรื่องเหล่านี้อย่างเข้มงวดด้วยการควบคุมคุณภาพระดับสูงและวัตถุดิบที่มีคุณภาพดีเยี่ยม ซึ่งสร้างสภาพแวดล้อมที่ดีที่สุดสำหรับแบตเตอรี่ เพื่อคงสภาพเหมือนใหม่ตลอดเวลาภายใต้ทุกสภาวะที่รุนแรง

การชาร์จเกินและการคายประจุเกิน

การชาร์จเกินและคายประจุเกินเป็นสองสาเหตุหลักที่ทำให้แบตเตอรี่ลุกไหม้ เมื่อชาร์จด้วยแรงดันไฟฟ้าสูงเกินไป หากแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตผ่านกระแสไฟฟ้ามากเกินไป ก็จะทำให้มีการไหลเข้าของประจุในปริมาณที่มากขึ้นในลักษณะเดียวกัน ซึ่งสิ่งนี้ไม่ควรเกิดขึ้นกับแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตแบบนี้: ห้ามเกิดภาวะความร้อนล้น (thermal runaway) ในทำนองเดียวกัน การคายประจุจนหมดเกินไปจะทำลายโครงสร้างภายในของแบตเตอรี่ ซึ่งจะทำให้แบตเตอรี่ไม่เสถียร และไม่มีใครต้องการให้เกิดอุบัติเหตุลัดวงจรขึ้นได้ และกระบวนการทั้งสองอย่างนี้ยังทำให้เกิดความเครียดต่อเคมีภานในแบตเตอรี่ ซึ่งอาจนำไปสู่อัคคีภัยได้หากไม่จัดการอย่างระมัดระวัง ดังนั้นในตอนท้ายแล้ว การจัดการแบตเตอรี่ที่ดี ซึ่งคอยตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้า สามารถลดความกังวลเหล่านี้ได้ ความปลอดภัยมาก่อน! ความปลอดภัยคือสิ่งสำคัญของเรา เราจึงติดตั้งเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ล่าสุดสำหรับการจัดการแบตเตอรี่ และพัฒนากระบวนการอัตโนมัติที่ควบคุมรอบการชาร์จแต่ละครั้งโดยอัตโนมัติ; การทำเช่นนี้จะช่วยปกป้องการลงทุนของคุณ และรับประกันว่าแบตเตอรี่ของคุณจะไม่ร้อนเกินไป หรือเกิดอุบัติเหตุอันตรายใดๆ

ความเสียหายทางกายภาพ

ตราบใดที่แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO4) ไม่ได้รับความเสียหายทางกายภาพจากการชน การตก หรือการใช้งานที่ไม่ถูกต้อง ความปลอดภัยก็จะไม่ได้รับผลกระทบ แต่หากตัวเรือนแบตเตอรี่ถูกบดอัด ถูกเจาะ หรือเปลี่ยนรูปร่าง อาจทำให้อากาศเข้าไปภายในแบตเตอรี่ ส่งผลให้เซลล์ภายในเกิดการเปลี่ยนแปลงและอาจลัดวงจรได้ เซลล์ LiFePO4 มีความทนทานมากกว่าแบตเตอรี่ประเภทอื่นๆ ทั่วไป แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าจะไม่สามารถพังได้ อย่างไรก็ตาม การสั่นสะเทือนจากการใช้งานในรถยนต์อาจทำให้โครงสร้างของแบตเตอรี่อ่อนแอลงเมื่อเวลาผ่านไป เช่นเดียวกับการจัดการที่ไม่เหมาะสม เช่น การติดตั้งที่รุนแรงเกินไป ที่ Jozoking เราให้ความสำคัญกับความปลอดภัย จึงทำให้เครื่องชาร์จของเราผลิตจากวัสดุกันไฟ และมีตัวเรือนเพื่อป้องกันสิ่งรบกวนจากภายนอก