Ücretsiz Teklif Alın

Temsilcimiz kısa süre içinde sizinle iletişime geçecek.
E-posta
Ad
Mobil
Şirket Adı
Mesaj
0/1000

LiFePO4 Araç Akülerinin Ateş Almasına Neden Olabilecek Faktörler Nelerdir

2025-11-03 09:45:14
LiFePO4 Araç Akülerinin Ateş Almasına Neden Olabilecek Faktörler Nelerdir

Diğer lityum iyon pillerden daha güvenli ve daha dengeli olan, tek yapısında birkaçının sağladığı LiFePO4 pili çok daha uzun hizmet ömrüne sahiptir. Ancak sıradan piller gibi, Li-iyon depolama sistemleri de riskten tamamen uzak değildir ve yangın bu risklerden biridir. Jozoking (Tianjin) Technology Co., Ltd.'de tüm bu tehlikeleri anlamak 'daha güvenli pil tasarımı' açısından önemlidir. Bu makalede, LiFePO4 otomobil bataryamızın yangına neden kolay yakalanmasının nedenlerini inceleyeceğiz ve ardından doğru tasarımın ne olduğunu ve bunları nasıl kullanacağımızı öğreneceğiz.

İç Kısa Devreler

LiFePO4 bataryanın tutuşmasının ana nedeni iç kısa devredir. Bu durum, bir bataryanın pozitif ve negatif elektrotlarını ayırmak için kullanılan separatörün bozulmasıyla meydana gelir. Separatör, üretim hataları, ömür uzunluğu veya dışarıdan gelen penetrasyon stresi gibi nedenlerle zarar görebilir ve bu da her iki elektrodun temas etmesine yol açabilir. Bu, şiddetli ısınmaya neden olur ve aslında erken aşamada elektrolitin tutuşmasına hatta yanmasına sebep olabilir. LiFePO4 hücreleri doğaları gereği çok daha kararlıdır ancak yine de aniden kontrol dışı bir şekilde bozulabilir. Jozoking olarak, yüksek kalite kontrolümüz ve en iyi kalitedeki ham maddelerimizle bu tür sorunlara dikkat ederiz ve bataryanın tüm zorlu koşullarda genç görünümünü koruyabilmesi için en uygun ortamı oluştururuz.

Aşırı şarj ve aşırı deşarj

Aşırı şarj ve aşırı deşarj, bataryanın yanmasının iki ana nedenidir. Çok yüksek voltajla şarj edildiğinde, eğer bir LiFePO4 batarya çok fazla akım geçirirse, aynı şekilde daha fazla miktarda içeri girişe neden olur ve bu yüzden böyle bir lityum demir fosfat bataryada olması gereken bir durum değildir: termal kaçak durumuna kesinlikle düşmemelidir. Benzer şekilde, bataryayı aşırı deşarj etmek iç yapısını hasarlandırır ve bu da onu kararsız hale getirir; kimse tek başına bir kısa devre kazasına yol açmasını istemez. Her iki süreç de batarya kimyasını zorlar ve dikkatli yönetilmezse yangına neden olabilir. Bu nedenle günün sonunda, voltajı ve akımı izleyen iyi bir batarya yönetimi bu tür endişeleri ortadan kaldırır. Güvenlik önce! Güvenlik önceliğimizdir, batarya için en yeni bilgisayarlı yönetim teknolojisini ekler ve her şarj döngüsünü otomatik olarak düzenleyen bir sistem geliştiririz; bunu yaparak yatırımınızı koruruz ve bataryanızın asla aşırı ısınmasını ya da tehlikeli bir kaza yaşanmasını engelleriz.

Fiziksel Hasar

LiFePO4 batarya, çarpma, düşürme veya yanlış kullanım nedeniyle fiziksel hasar görmediği sürece güvenliği bozulmaz. Batarya kutusu ezilirse, delinirse veya şekil değiştirirse hava bataryanın içine girebilir ve bu da hücrelerin değişmesine ve potansiyel olarak kısa devreye neden olabilir. LiFePO4 hücreleri çoğu bataryadan daha dayanıklı yapıdadır ancak kırılgandırlar. Ancak araçta kullanım sırasında oluşan titreşim zamanla yapısal bütünlüğü zayıflatabilir; örneğin aşırı agresif montaj gibi yanlış uygulamalar da zarar verebilir. Jozoking olarak güvenliği önemsiyoruz ve bu yüzden şarj cihazlarımız alev geciktirici malzemeden üretilmiş ve dış etkenlerden korunması için bir kap içerisine yerleştirilmiştir.

WhatsApp(Web):+86-13920748098

wechat