LiFePO4 avtomobil batareyalari yong'ini vujudga kelishining sabablari nimalardan iborat

Boshqa litiy-ionlarga qaraganda xavfsizroq va barqaror, bir nechtasi bilan ta'minlangan LiFePO4 batareya o'zining yagona tuzilishida ancha uzoq foydalanish muddatiga ega. Lekin oddiy batareyalar kabi Li-ion saqlash tizimlari ham xavfsiz emas va ulot ularning xavflaridan biridir. Barcha ushbu xavflarni tushunish Jozoking (Tianjin) Technology Co., Ltd. da "xavfsizroq batareya loyihasini" ishlab chiqish uchun muhim ahamiyatga ega. Ushbu maqolada biz nima uchun LiFePO4 avtomobil batareyamiz oson o't olishi sabablarini ko'rib chiqamiz, so'ngra to'g'ri dizaynni va ularni qanday ishlatish kerakligini bilib olamiz.

Ichki qisqa tutashuv

LiFePO4 batareyani olovga olib keladigan asosiy sabab — ichki qisqa tutashuvdir. Bu batareya tarkibidagi musbat va manfiy elektrodlarni ajratib turuvchi separator buzilganda yuzaga keladi. Separator ishlab chiqarishdagi kamchiliklar, foydalanish muddati yoki tashqi tomondan kelayotgan bosim kabi omillar tufayli shikastlanishi mumkin, natijada ikkala elektrod ham bir-biriga tegishlari mumkin. Bu keskin isishga olib keladi va elektrolitni haqiqatdan ham yonishdan ilgari alangalangan holda yonishiga sabab bo'lishi mumkin. LiFePO4 elementlari o'ziga xos juda barqaror hisoblanadi, lekin barcha qattiq sharoitlarda ham batareyaning doim yangi ko'rinishini saqlashi uchun Jozoking sifat nazoratining yuqori darajasiga e'tibor beradi hamda eng yaxshi toifadagi xom ashyolardan foydalanadi.

Ortiqcha zaryadlash va butunlay zaryadni tushirish

Zaryadlanish va zaryadni ortiqcha chiqarish batareyani yong'ini uchun ikkita asosiy sababdir. Agar LiFePO4 batareyaga juda yuqori kuchlanish bilan zaryad berilsa va undan juda ko'p tok o'tsa, bu bir xil tarzda ortiqcha miqdorni oqimiga olib keladi va shu sababli xuddi shu narsa litiy-temir-fosfat batareyasida sodir bo'lmasligi kerak: issiqlik qochish holatiga tushmasligi kerak. Xuddi shunday, batareyani ortiqcha zaryad o'chirish uning ichki tuzilishini shikastlaydi, bu esa uni barqaror bo'lmasligi natijasida kimsa qisqa tutashuv hodisasiga duch kelishi mumkin emas. Ikkala jarayon ham batareya kimyosini kuchaytiradi va ehtiyotkorlik bilan boshqarilmasa, o't olishi mumkin. Shunday qilib, ushbu kun oxirida, kuchlanish va tokni nazorat qiluvchi yaxshi batareya boshqaruvi ushbu xavotirlarni yo'q qiladi. Xavfsizlik birinchi o'rinda! Xavfsizlik bizning ustuvorligimizdir, batareya uchun so'nggi zamonaviy kompyuterlashtirilgan texnologiyani joriy etamiz va har bir zaryadlash tsiklini avtomatik ravishda tartibga soluvchi avtomatik jarayon ishlab chiqamiz; buni amalga oshirish investitsiyangizni himoya qiladi va batareyangiz hech qachon ortiqcha isish yoki xavfli hodisa sodir bo'lmasligini ta'minlaydi.

Jismoniy zarar

Agar LiFePO4 batareya halokat, tushib ketish yoki noto'g'ri ishlatish tufayli jismoniy shikastlanishga uchramasa, uning xavfsizligi buzilmaydi. Agar batareya korpusi siqilgan, dengizilgan yoki deformatsiyalangan bo'lsa, havo batareyaga kirib, uning elementlari o'zgarishiga va potentsial qisqa tutashuvga olib kelishi mumkin. LiFePO4 elementlari aksariyatidan ko'ra mustahkamroq, lekin ular buzilmas emas. Biroq, avtomobilda foydalanish paytida tebranish vaqt o'tishi bilan konstruksiya mustahkamligini susaytirishi, shuningdek, masalan, juda kuchli o'rnatish tufayli noaniq ishlatish ham vujudga kelishi mumkin. Jozokingda biz xavfsizlikni qadrlaymiz va shu sababli zaryad qurilmalarimiz olovga chidamli materialdan va tashqi ta'sirlardan himoya qiluvchi korpusdan yasalgan.