Когато сте забелязали мотоцикл, който не иска да стартира, защото батерията му е изчерпана? Това може да бъде много раздразняващо за закъсненият водач, който чака помощ. Такива двигатели поглътят много енергия и, както можете да си представите, физическото тяло на батериите е доста важен компонент на всеки мотоцикл. Мотоциклът не работи без функционираща батерия. Мотоциклите, подобни на колата, имат батерии, които помагат да осигуряват мощност за множество критични компоненти. Но знаете ли, че не всяка батерия е еднаква? Една важна вещ за батериите е техният напрежение.
Напрежението е мярка за движителния двигател, който дава на зарядата да минава през дръжки и циркуита. То се изразява в стойността на единицата наречена волти (V). Зарядът е енергията, която всъщност пътува през тока, докато напрежението представлява приложения заряд за работа. Напрежението в ТОКУШИМА АКУМУЛЯТОР ЗА МОТОЦИКЛИ показва колко електрическа енергия батерията разполага за да предаде. Типична мотоциклетна батерия, която може да имате, е с 12 волта. Има батерии, които са по-високи или по-ниски от тези обикновени нива, навсякъде от 6 волта до 24 волта. Напрежението трябва да варира според типа мотоцикл, който притежавате.
Напрежението на батерията е важно и може да се промени от един двигател на друг. Ако батерията има слабо напрежение, мотоциклетът може да започне трудно или изобщо да не стартира. Това води до фрустрация, когато е време да се възкарате, но мотоциклетът не стартира. Слабо напрежение може също да причини проблеми с електрическите части на мотоциклета, като фаровете или звънчето. Но прекалено високо напрежение може да разрушава ключови компоненти на мотоциклета. Прекалено високо напрежение може да повреди части като стартерния мотор, който е отговорен за стартиране на двигателите, и алтернаторът, който помага да зареди батерията. В най-лошия случай, прекалено високото напрежение може дори да доведе до перезгряване и взривяне на батерията, което е много рисковано.
Ще ви трябва инструмент, наречен волтметър, за да го направите. За да проверите напрежението, прикачете червената жичка на волтметъра към положителната страна на батерията и черната жичка към отрицателната страна. Показване по-малко от 12 волта означава, че батерията ви трябва да се зареди или дори да се замени. Ако не сте сигурни как да го направите, консултирайте ръководството на мотоциклета си за указания или механик за помощ.
Очистете я: Едно от ключовите неща за батерия е да я държите чиста. Прах и грим може да се накопуват върху връзките на TOKUSHIMA Автомобилна батерия , което може да намали тока на електричеството. Първата стъпка за очизване на батерията е да я отделите от мотоциклета си. След това леко измивайте всички прах или други вещества, които намерите. Накрая, вземете чиста, суха тъкан и протрите връзките.
Използвайте правилния заредник: Използвайте заредника, който е дойшъл с батереята ви, или съвместим заредник и избягвайте прекомерно зареждане на батерейката на колата, тъй като това може да повреди батерейката или други части от автомобила. Прекомерното зареждане се случва, когато превишите граничната мощност на батерейката и я оставите на заредника за прекалено дълго време. За да предотвратите това, винаги използвайте специално конструиран заредник, предназначен точно за мотоциклетни батерии, и бъдете много внимателни да стриктно следвате инструкциите на производителя, за да избегнете причиняване на повреждения.
Напрежението на TOKUSHIMA Нова енергийна съхранителна батерия може също да бъде засегнат от сезонните промени. Защото е студено навън през зимата, напрежението на батерията може да се намали. Това става, защото ниските температури могат да затруднят генерирането на енергия от батерията. От друга страна, в по-топлите лятни месеци, горещата време може всъщност да помогне напрежението на батерията да се повиши. Затова трябва регулярно да проверявате напрежението на батерията на колата си през цялата година и да извършвате необходимите устраняване на проблеми и поддръжка.