Jozoking (Тяньцзин) – водещ световен производител на батерии.

1. Бавно завъртане на двигателя: Най-класическият симптом.
2. Тъмни светлини и електрически проблеми.
3. Предупредителна лампичка на таблото.
4. Чести нужди от стартиране чрез скок.
5. Подути или раздут корпус на батерията.
6. Старост: Повечето автомобилни батерии служат 3–5 години.
7. Мирис на развалени яйца (мирис на сяра): Протекла батерия може да излъчва характерен мирис на развалени яйца (сяра). Това показва, че батерията е повредена, прегрява и изпуска газове. Проверете я внимателно.
8. Корозирани клеми: Значително бяло, пепеляво или синьо-зелено натрупване върху металните клеми на батерията може да попречи на добре установяване на контакт и да причини проблеми при стартиране, макар понякога почистването да помогне.
Ако забележите един или повече от тези признаци, особено бавно завъртане или предупредителен светлинен индикатор, препоръчително е да подложите батерията си на професионално тестване (безплатно в повечето магазини за автодетайли) възможно най-скоро. Неизправна батерия може да ви остави без предупреждение.

Уверете се, че избирате подходящата батерия за превозното средство.
Първо, трябва да изберете правилния размер. В края на краищата, батериите за леки автомобили и батериите за камиони са предназначени за различни приложения.
Второ, ако имате нужда само да замените стандартна батерия, както сухозаредените, така и неизискващите поддръжка батерии са отлични варианти. Ако превозното ви средство е оборудвано със система за автоматично стартиране и спиране, трябва внимателно да изберете между батерии EFB или AGM. Тези два типа не са взаимозаменяеми; батериите AGM предлагат по-голяма функционалност в сравнение с батериите EFB.
Трето, според мен батериите TOKUSHIMA са изключителен бренд за автомобилни батерии.

Стартерните батерии за превозни средства се класифицират на традиционни оловно-киселини и съвременни литиеви батерии. Всъщност литиевите батерии са изключително скъпи и се използват само в премиум класа превозни средства. Следователно ще се съсредоточим изключително върху оловно-киселинните батерии.
Вземайки за пример батериите TOKUSHIMA:
Пластмасов корпус и капак: Изработени са от издръжлив полиопилен материал, устойчив на киселини; те побират всички вътрешни компоненти и ги предпазват от външни фактори.
Оловни плочи (положителни и отрицателни електроди):
Положителна плоча: Покрита е с оловен диоксид (PbO₂).
Отрицателна плоча: Изработена е от гъбесто олово (Pb).
Тези плочи се подреждат редувано заедно с изолиращи разделители, за да образуват отделни батерийни клетки. По-голям брой плочи обикновено означава по-висока мощност (стартов ток при ниски температури).

1. При стартиране двигателят се върти бавно и слабо, издавайки „тупкащ“ звук, или се изискват множество опити за запалване.
2. На празен ход фаровете забележимо помръкват; работата на прозорците и отговорът на централния контролен екран се забавят; използването на електричество след спиране на двигателя изразходва батерията изключително бързо.
3. Червената предупредителна лампичка във формата на батерия на таблото за управление често светва по време на движение.
4. Кожухът на батерията е издул или деформиран, или около клемите се появяват бели/синьо-зелени прашести кристални отлагания.
5. Превозното средство е имало многократни случаи на пълно изтощаване на батерията (разряд) поради забравени включени фарове, което изисква стартиране чрез скок.

Няма фиксиран график за замяна на батериите; решението трябва да се взема въз основа на симптомите и резултатите от тестовете.
Наблюдение на симптомите: Може да си припомните ясните индикатори, които обсъждахме по-рано, като например „затруднено стартиране, помръкнали фарове и издула батерия“.
Профессионално тестване: Най-надеждният подход е да се използва професионален тестер за батерии за редовни проверки (напр. веднъж годишно) или когато възникнат подозрителни симптоми. Ако тестът покаже значително намаляване на здравето на батерията или недостатъчен стартов ток при ниски температури, батерията трябва да бъде заменена.

Срокът на служба на автомобилните батерии може да варира с години, особено ако се вземат предвид вашите навици при шофиране.
Множество фактори влияят върху срока на служба на автомобилните батерии.
Например: лошото уплътняване на батерията води до ускорено изпаряване на електролита, което съответно намалява експлоатационния ѝ срок.
Твърде ниските околни температури причиняват почти пълно спиране на движението на молекулите на електролита, което пречи на електрическата енергия да се предава от батерията към електрическата система на превозното средство. Това съответно намалява срока на служба на батерията.
Определени марки, които използват оловни плочи с ниска чистота, също значително намаляват експлоатационния срок на батерията.

Възможно е, но успехът зависи от състоянието на батерията и типа превозно средство. При повечето обикновени бензинови или дизелови автомобили стартирането чрез кабели при напълно разредена батерия е жизнеспособна аварийна мярка, стига да се извърши правилно и да се разбира, че това е само временна мярка.

Ключовият момент е следният: стартирането чрез кабели използва заряда от батерията на помощния автомобил, за да се запали двигателя; след това собственият алтернатор на автомобила презарежда батерията. Ако обаче самата батерия е физически повредена или силно деградирала, процедурата може да не успее.

За подавлящото мнозинство от обикновените бензинови или дизелови автомобили замяната на акумулатора от собственика е напълно възможна. Тази сравнително проста процедура по поддръжка на автомобила може да спести разходите за труд. Въпреки това, ако вашият автомобил е по-нов модел, оборудван с автоматична система за стартиране и спиране, процедурата става малко по-сложна. Автомобилите с тази функция обикновено използват специализирани акумулатори, като например типове AGM или EFB. След замяната може да се наложи да се регистрират данните за новия акумулатор в системата за управление на акумулатора (BMS) на автомобила чрез специализирано оборудване. Ако това не се направи, това може да доведе до неправилно функциониране на системата или намаляване на срока на служба на акумулатора.

Бързото изтощаване на автомобилните батерии (аномално остаряване) почти винаги се дължи на проблеми с превозното средство или навиците при използването му, а не на самата батерия. Това важи, освен ако батерията ви не използва оловни плочи с ниска чистота или възстановени оловни плочи.
Следните фактори могат да предизвикат бързо изтощаване на батерията:
1. Неизключване на електронните устройства след спиране на двигателя. Това може да изтощи батерията ви през нощта.
2. Чести кратки пътувания. Тъй като автомобилните батерии се зареждат от алтернатора по време на движение, честите кратки пътувания водят до продължително разреждане на батерията.
3. Продължителните високи температури ускоряват стареенето на вътрешните химически съставки на батерията и изпаряването на водата; екстремно ниските температури значително намаляват полезната ѝ капацитетност, което може да доведе до невъзможност за стартиране на превозното средство дори при пълно заредена батерия.

1. Липса на предпазно оборудване X
2. Откачане на положителния терминал (+) първи X
3. Непреднамерено докосване между терминалите X
4. Небрежно отстраняване на старите батерии X
5. Свързване на отрицателния терминал (–) първи при монтиране X
6. Несигурни връзки X

Ключът към избора на нова батерия за вашето превозно средство е съответствието ѝ с техническите спецификации на оригиналния производител и извършването на незначителни корекции според вашите конкретни обстоятелства. Батериите от марката TOKUSHIMA са произведени в Япония и се предлагат с гаранция от една до три години; следователно срокът на експлоатация на батериите от марката TOKUSHIMA може да варира от 3 до 10 години.

Първо, нека ви кажа нещо за позицията на пазара на батерейите JOZOKING и TOKUSHIMA. JOZOKING има 30 години опит в индустрията на новата енергия. Батериите ни са продадени в повече от 60 страници по целия свят.
Второ, групата JOZOKING разполага с три големи производствени бази в Китай, повече от 10 дъщерни фирми по целия свят, капацитет за производство на киселинови батерии от 80+GWh, капацитет за производство на литиеви батерии от 20+GWh, капацитет за утилизация на батерии и продължава да расте всяка година.
Трето, годишните доходи от РИЗ съставляват 3%, а личалото за РИЗ съставлява 20%, сътрудничество с световно признати университети и индустриални асоциации, има 13 национални ключови продукта, в момента групата JOZOING е достигнала сътрудничество и поддръжка с SINOTRUK, Jianghuai Automobile, FAW jiefang, Wuzheng Group Lingong Mingyu тежка промишленост и други предприятия. За свързаните основни технологии можете да разгледате официалния уебсайт, където има техническо представяне.

производствена капацитет за свиноводени батерии над 80+GWh, производствена капацитет за литиеви батерии 20+GWh, капацитет за рециклиране на свиноводени батерии 1 милион тона на година, 110,000 тона капацитет за обработка на отпадъчни литиеви батерии и продължава да расте всяка година.

Основният бизнес на JOZOKING е предимно в областта на батерейите за електрически автомобили. Батерейните продукти включват: батерии за електрически специални автомобили, батерии за енергийни автомобили, стартиращи-спирящи батерии за автомобили, батерии за съхраняване на енергия, резервни батерии и други видове батерии. Групата JOZOKING е международен лидер в батерейната индустрия, който обединява разработка, производство и продажби.
Освен това, групата JOZOKING предлага един comprehensiven системен решения за съхраняване на енергия и е мощен доставчик на решения за съхраняване на енергия. Решенията на групата JOZOKING включват: переносими решения за съхраняване на енергия, решения за съхраняване на енергия за потребители, решения за промишленост и търговия за съхраняване на енергия, умни микроразпределителни мрежи за съхраняване на енергия и др.

Всички продукти на JOZOKING и TOKUSHIMA са сертифицирани според законите и регуляциите. Всички продукти на групата JOZOKING са минали през авторитетна проверка на качеството, а потребителите и представителите могат да им доверят. Освен това, можем да предлагаме различна гаранция според заявк исканията на клиентите. Групата JOZOKING разполага с много перфектен екип за следпродажби, който да осигури поддръжката.

Групата JOZOKING придава голямо значение на загадяването на околната среда от продуктите, насърчава зеленото развитие и подпомага хармоничното развитие на човека и природата, което е основният концепт за развитието на компанията. Групата JOZOKING Battery следва концепциите за зелено, нискоуглеродно и циклично развитие от дизайна на продукта до производството, от приложението до регенерацията, за да обнови индустриалната структура, методите на производство и циркулацията на продуктите.
Повтарящото се олово-ионно зареждане е световна проблема откакто олово-ионните батерии станаха все по-популярни. Групата JOZOKING Батерия установява системата за повтарящо се олово-ионно зареждане през 2019 г.

Пробите трябва от 3 до 5 дни, а временето за масово производство е около един месец, което зависи от количеството на поръчката.

Първо ни кажете вашите изисквания или приложение. Второ, предлагаме цени според вашите изисквания или нашите препоръки. Трето, клиентът потвърждава образците и плаща депозит за официалната поръчка. Четвърто, организираме производството.

Да. Моля, известете ни официално преди производството и потвърдете дизайна първоначално според нашия пробен образец.

Дълбокоцикловите батерии се използват, когато се използва 50% или повече от капацитета на един цикъл. Най-честото използване на дълбокоцикловите батерии е в приложения, които изискват дълбоко, повторящо се разтоварване, като мощни аудиосистеми за автомобили, мотори за риболов, гольф карти, електрически коли, или домашни електрически източници за таберакулатори. Обществената безопасност и автомобилите с висока производителност са други приложения, които изискват специалните характеристики на дълбокоцикловите батерии.