Фактори, които влияят на цената на автомобилната батерия

Потребителите може да установят, че цените на автомобилни батерии се различават значително при разглеждане на пазара. Въпреки че марката и гаранцията също са фактори, основната цена се определя от използваните материали и процесите, прилагани при производството. Разходите са директно изражение на качеството и количеството на основните компоненти. Познаването на тези фактори може да ви помогне да подхождате по-сериозно към процеса на вземане на решения.

Брой оловни пластили

Вътрешната структура на всяка олово-киселинна батерия е основната част, която се състои от оловни пластили.

Брой пластили и изходна мощност

Основният фактор, определящ цената на една батерия, е броят на оловните пластили в нея. Колкото повече пластили се използват, толкова по-голяма е повърхностната площ, на която може да протича химичната реакция, което директно води до увеличаване на пусковите ампери (CA) и увеличаване на резервната мощност (RC). Това означава по-голяма начална мощност и по-дълго енергозабезпечаване на електрическите системи на превозното средство. Производството на батерия с увеличен брой пластили изисква допълнителни суровини и по-сложна сглобяемост, което я прави по-скъпа.

Концентрация и качество на киселината

Най-важният компонент, осъществяващ енергийната реакция, е електролитният разтвор, който представлява смес от сярна киселина и вода.

Ролята на чистотата на електролита

Още по-важно е концентрацията на сярната киселина и, което е по-важно, нейната чистота, които значително влияят на производителността и живота на батерията. Високочистата киселина се използва, за да се гарантира по-ефективна химична реакция с по-малко примеси, които могат да предизвикат сулфатиране на плочите – една от основните причини за повреда на батерията. Батериите, произведени с електролит от високо качество, подлежат на по-строг контрол на качеството и се изработват от по-чисти материали, което допринася за цената на производството.

Качество на сплавта

Тези плочи не са от чист олово, а са сплав от олово и други метали.

Повишаване на производителността и устойчивостта

Характеристиките на една батерия силно зависят от конкретния сплав, използван за пластините. Конвенционалните батерии използват сплави от олово и антимон, докато новите често използват олово-калциеви сплави. Калциевите сплави минимизират изтичането на вода и намаляват необходимостта от поддръжка, но изискват по-голяма точност при производството. Други висок клас батерии съдържат сребро в сплавта. Среброто подобрява структурата на пластините, устойчивостта на корозия и живота на батерията. Един от основните фактори, определящи крайната цена, е използването на тези по-качествени, но скъпи сплави.

Процес на работа

Начинът на изработване на батерията е също толкова важен, колкото и материалите, използвани за нейното производство.

Точност при производството

Процесът на производство включва леене на плочи и нанасяне на паста чак до процесите на вулканизиране, сглобяване и зареждане. Благодарение на високоавтоматизирани и прецизно контролирани процеси се постига еднородност, надеждност и увеличени изходни параметри. Разходите за производство се увеличават чрез инвестиции в модерни технологии и стриктни тестове за качество на всички нива. Батерия с ниска цена обикновено е знак за компромиси в този процес, което води до ниска надеждност на работа и намален жизнен цикъл.

Материал на корпуса

Външният корпус, който заобикаля батерията, е първата бариера срещу тежката среда на моторния отсек.

Издръжливост и безопасност

Материалът на батерийния контейнер и капака е важен както в случай на безопасност, така и при издръжливост. Често срещан материал, който се счита за добър по отношение на устойчивостта на удар, киселинност и способността да издържа на екстремни температури, е висококачествен полипропилен (PP). По-евтини батерии могат да използват пластмаси от по-ниско качество или други полимери като ABS, които лесно се чупят, деформират или течат с течение на времето. По-добри материали за корпуса осигуряват допълнително предимство от по-добра структурна цялостност за цената.

Обобщение, цената на автомобилната батерия не възниква просто така. Това е директен резултат от инженерни решения, свързани с нейните основни елементи – броя на оловните пластили, нейния сплав, качеството на киселината, усъвършенствата в производствения процес и издръжливостта на корпуса. По-високата първоначална цена на по-надеждни батерии по отношение на конструкцията на батерията често се намира чрез инвестиции в батерия, изработена с по-добри компоненти и по-дълъг експлоатационен срок.