Kdy jsi si všiml unaveného motocyklu, který odmítá nastartovat, protože je jeho baterie vybitá? To může být velmi frustrující pro zaseknutého jezdce čekajícího na pomoc. Tyto motory spotřebovávají spoustu energie a jak si můžete představit, fyzická struktura baterií je poměrně důležitou součástí každého motocyklu. Motocykl bez funkční baterie nefunguje. Motocykly, podobně jako auta, mají baterie, které pomáhají pohánět několik kritických součástí. Ale víte-li, že nejsou všechny baterie stejné? Důležitou věcí o bateriích je jejich napětí.
Napětí je mírou pohonu, který elektrickému náboji umožňuje proudit dráty a obvody. Vyjadřuje se v jednotce nazvané volt (V). Náboj je ta energie, která skutečně proudí proudem, zatímco napětí představuje náboj použitý ke dělání práce. Napětí v TOKUSHIMA BATERIE PRO MOTOCYKLY označuje, kolik elektřiny baterie může poskytnout. Typická motocyklová baterie, kterou můžete mít, je 12voltová. Existují baterie, které jsou vyšší nebo nižší než tyto běžné úrovně, od 6 voltů až po 24 voltů. Napětí by mělo varirovat v závislosti na typu motocyklu, který máte.
Napětí baterie se významně liší od jednoho motoru ke druhému. Pokud má baterie nízkou kapacitu, motocykl může mít problém s nastartováním nebo vůbec nebude moct startovat. To vedete k frustraci, když je čas jet, ale motocykl se nezačne otáčet. Nízké napětí může také způsobit potíže s elektrickými součástmi motocyklu, jako jsou světla nebo klakson. Ale příliš vysoké napětí může poškodit klíčové komponenty motocyklu. Příliš vysoké napětí může poškodit součásti jako je spouštěcí motor, který je odpovědný za zapnutí motoru, a generátor, který pomáhá nabíjet baterii. V nejhorším případě může příliš vysoké napětí vést ke přehřátí a prasknutí baterie, což je velmi riskantní.
Potřebovali byste nástroj zvaný voltmetr, abyste toto udělali. K testování napětí připojte červený drát voltmetru na kladnou stranu baterie a černý drát na zápornou stranu. Čtení méně než 12 voltů znamená, že vaše baterie potřebuje nabít nebo dokonce nahradit. Pokud si nejste jisti, jak to udělat, podívejte se do manuálu pro motocykl pro pokyny nebo kontaktujte mechanika pro pomoc.
Udržujte ji čistou: Je také klíčové, aby byla baterie čistá. Prach a špína se někdy mohou sbírat na spojích TOKUSHIMA Automobilová baterie , což může rušit proudění elektrického proudu. Prvním krokem k čištění baterie je oddělit ji od motocyklu. Poté opatrně odeškrábnejte jakoukoli špínu nebo smetí, které najdete. Nakonec vezměte čistý, suchý hadřík a setřete špínu ze spojů.
Používejte správný nabíječ: Použijte nabíječ, který přišel s vaší baterií, nebo kompatibilní nabíječ a vyhýbejte se přehřívání automobilové baterie, protože to může poškodit baterii nebo další části vozidla. Přehřívání nastane, pokud překročíte limit baterie a necháte ji na nabíječi příliš dlouho. Aby k tomu nedošlo, vždy používejte vhodně navržený nabíječ speciálně pro motocyklové baterie a buďte velmi opatrní a pečlivě následujte instrukce výrobce, abyste zabránili poškození.
Napětí TOKUSHIMA Nová energetická úložná baterie může být také ovlivněno sezonními změnami. Protože venku v zimě je chladno, může klesnout napětí baterie. To je proto, že extrémně nízké teploty mohou ztěžovat baterii generování energie. Na druhé straně, v teplejších létečních měsících může horko pomoci zvýšit úroveň napětí baterie. Proto byste měli pravidelně kontrolovat napětí baterie svého auta během roku a provádět potřebnou řešení a údržbu.