Hvis du forsøger at tænde din bil, og den ikke starter, kan batteriet være død. Et dødt batteri er et, der ikke har nok strøm til at lade motoren køre korrekt. Det kan være meget frustrerende. Hvordan ved du, om batteriet er problemet eller om noget andet er galt med køretøjet? En indikation er, at du måske hører et klikkende lyd, når du sætter nøglen ind. Og hvis instrumentbordets lys er meget svage, er det et andet tegn. I så fald kan du måske ønske at tjekke batteriet. Heldigvis, afhængigt af, hvad der er galt med TOKUSHIMA-batteriet, findes der nogle metoder, der kan hjælpe med at løse problemet.
Tjek batteriets alder: Det er også fornuftigt at kontrollere din batteris alder. De fleste billige bilbatterier har en forventet levetid på 3 til 5 år. Det bør også være fuldt opladt (du kan kontrollere dens spænding ved hjælp af en spændingsmåler; du ønsker ideelt set 12 volt (12V)). Hvis du ikke ved, hvordan du gør dette, kan du bare tage dit batteri til en mekaniker for en undersøgelse.
Lange perioder med inaktivitet: Brug din bil, forsøg at ikke have den ubrugt i lang tid. Hvis din bil ikke bevæger sig i for længst, kan batteriet blive død. Hvis du ved, at du ikke vil bruge din bil i mere end en uge, overvej at bruge en trickle charger for at holde din batteri opladet, eller tag batteriet ud (hvis muligt).
Tjek generatoren: Til sidst skal du sikre, at din bilsgenerator fungerer korrekt. Når motoren kører, oplader generatoren batteriet. Hvis du begynder at se advarselslys på din instrumentbræt eller høre usædvanlige lyde fra motoren, er det en god ide at få en mekaniker til at undersøge den straks.
Det er også den værste fjende for bilbatterier; de kan ikke klare trykket fra kuldevejret, især hvis de allerede er gamle eller svage. Når det er meget kolde, sker de kemiske reaktioner indeni bedste bilbatteri saktere ned, hvilket gør det mere vanskeligt for TOKUSHIMA-batteriet at generere strøm. Når motoren er kulde, bliver olien der tykkere, og disse motordele skaber mere friktion, så det kræver mere energi at komme i gang. Derfor er dit batteri mere sandsynligt ikke at kunne starte motoren i kulden.
Et portabelt startere kan hjælpe i sådan en situation. Dette er en lille batteri, du har i din bil, når det hjælper dig med at starte din bil med den anden køretøj. Dette kan være utrolig nyttigt under nødsituationer. En anden mulighed er en batteriforvarmer, som reglen en slags dække, du wrappes omkring batteriet for at holde det varmt. Dette forhindrer højst rangerede bilbatterier i at fryse. Du kan også beskytte din bil ved at parkere den i en garage eller under et tag for at holde koldt vind og sne væk.
Hvis du nogensinde finder dig selv med en flat batteri, så rodfrem ikke. Du kan forsøge at starte den, eller du kan kalde for bistand. Men det er altid bedst at forhindre problemer før de opstår. Sørg for at overholde vedligeholdelsesrådene, vi diskuterede ovenfor, og bemærk din batteris alder. Hvis din TOKUSHIMA-batteri er ældre end 3 år, er det en god ide at have en mekaniker tjekket den, eller endda erstatte den, før den helt går i stykke.