Hvilke faktorer kan få LiFePO4-bilbatterier til at brænde

Sikrere og mere stabil end andre lithium-ion-batterier har LiFePO4-batteriet, som leveres med flere, en meget længere levetid i sin enkelte struktur. Men ligesom almindelige batterier er Li-ion-lagringssystemer ikke uden risiko, og brand er en af disse risici. Vigtigheden af at forstå alle disse farer er 'at designe sikrere batterier' hos Jozoking (Tianjin) Technology Co., Ltd. I denne artikel ser vi på, hvilke årsager der gør vores LiFePO4-bilbatteri letantændeligt, og dernæst lærer vi, hvad det rigtige design er, og hvordan de skal bruges.

Interne kortslutninger

Intern kortslutning er den primære årsag til, at LiFePO4-batterier tager ild. Det sker, når separatoren i et batteri – som har til formål at adskille den positive og negative elektrode – bliver forstyrret. Separator kan blive beskadiget pga. dårlig fremstilling, aldring eller ydre penetrationsspændinger, således at de to elektroder kommer i kontakt. Dette medfører voldsom opvarmning og kan faktisk få elektrolytten til at antænde og brænde. LiFePO4-celler er fra naturens hånd meget mere stabile, men de kan alligevel gå fuldstændig i stykker på sekunder. Hos Jozoking tager vi højde for disse problemer gennem vores høje kvalitetskontrol og bedste kvalitet råmaterialer, hvilket skaber den optimale miljø for batteriet at bevare et nyt udseende under alle hårde forhold.

Overophladning og overudladning

Overopladning og overudladning er to hovedårsager til, at batterier brænder. Når et LiFePO4-batteri oplades med for høj spænding og fører for meget strøm, vil det medføre en større mængde strøm ind i batteriet på samme måde, og dette bør ikke ske for et lithium-jern-fosfat-batteri som dette: det må aldrig komme i termisk ubalance. Ligeledes vil overudladning beskadige batteriets indre struktur, hvilket gør det ustabil, og ingen ønsker, at der opstår kortslutningsulykker. Begge processer belaster batteriets kemi og kan resultere i brand, hvis de ikke håndteres omhyggeligt. Så til sidst i dag er god batteristyring, der overvåger spænding og strøm, afgørende for at mindske disse risici. Sikkerhed først! Sikkerhed er vores prioritet – vi inkluderer den nyeste computeriserede styringsteknologi til batteriet og har udviklet en automatisk proces, der regulere hver opladningscyklus automatisk; derved beskyttes din investering, og vi sikrer, at dit batteri aldrig overophedes eller udsættes for farlige ulykker.

Fysisk skade

Så længe LiFePO4-batteriet ikke lider fysisk skade på grund af kollision, fald eller ukorrekt betjening, er sikkerheden ikke kompromitteret. Hvis batterikassen bliver knust, gennemboret eller deformerede, kan det tillade luft at trænge ind i batteriet, hvilket får cellerne til at ændre sig og potentielt kortslutte. LiFePO4-celler er mere robuste end de fleste andre, men de er ikke uødelagelige. Men vibrationer under brug i bilen kan over tid svække strukturel integritet, ligesom upassende håndtering, for eksempel alt for aggressiv installation. Hos Jozoking prioriterer vi sikkerhed, og derfor er vores opladere fremstillet af ildhæmmende materiale samt en beskyttende kasse mod ydre påvirkninger.