Oletko koskaan huomannut motorpyörän, joka ei käynnisty, koska sen akku on tyhjä? Tämä voi olla erittäin frustraavaa nielle hankalalle ajajalle, joka odottaa apua. Tällaiset moottorit vievät paljon sähköä ja, kuten voit kuvitella, akkujen fyysinen runko on melko tärkeä osa jokaisessa motorpyörässä. Motorpyörä ei aja ilman toimivaa akkua. Motorpyörät ovat samankaltaisia autoihin siinä suhteessa, että molemmat sisältävät akkuja, jotka auttavat tarjoamaan energiaa useille keskeisille komponenteille. Mutta tiesitkö, ettei kaikki akut ole samoja? Yksi tärkeä asia akuista on niiden voltat.
Voltti on mittari, joka ilmaisee sähkölatauksen, jota sähkövaraus saa kulkea johtimien ja piirien kautta. Se ilmaistaan yksikönä, jota kutsutaan volttiksi (V). Varaus on se energia, joka itse asiassa kulkee virtaa pitkin, kun taas voltti edustaa varauksen käyttöönottoa tekemään työtä. TOKUSHIMAn voltteja. MOOTTORIPISTEEN AKKU ilmaisee, kuinka paljon sähköenergiaa akku voi antaa. Tavallinen moottoripyörän akku, jonka saattaa olla, on 12 voltin akku. On olemassa akkuja, jotka ovat korkeammat tai alempia kuin nämä yleiset tasot, missä tahansa välillä 6 voltista 24 voltin saakka. Jännite tulisi vaihdella riippuen siitä, millainen moottoripyörä sinulla on.
Akun jännite on tärkeästi erilainen yhdestä moottorista toiseen. Jos akku on heikko, moottoripyörä voi käynnistyä vaikeasti tai ei lainkaan käynnisty. Tämä johtaa frustraatioon, kun on aika ajaa, mutta pyörä ei käynnistys. Matala jännite voi myös aiheuttaa ongelmia moottoripyörän sähköisen osien kanssa, kuten valojen tai huutorin kanssa. Liian korkea jännite taas voi tuhota keskeisiä komponentteja moottoripyörällä. Liian korkea jännite voi vahingoittaa osia, kuten käynnistinmoottoria, joka on vastuussa siitä, että moottori syttyy eloon, ja vaihtojohtimia, joka auttaa varustelemaan akkua. Huonommilla tilanteilla liiallinen jännite voi jopa johtaa akun ylikuumentumiseen ja räjähtymiseen, mikä on erittäin vaarallista.
Sinun täytyisi käyttää työkalua, jota kutsutaan voltti-mittariksi, tähän tehtävään. Testataksesi jännitteen liitä voltti-mittarin punainen johto akun positiiviseen pääteeseen ja musta johto negatiiviseen pääteeseen. Luku, joka on alle 12 voltta, tarkoittaa, että akkusi tarvitsee latausta tai sen täytyy jopa korvata. Jos et ole varma, miten tämä tehdään, katso moottoripyöräsi ohjeistosta suuntavihjeet tai pyydä apua autonkunnossalta.
Puhdista se: On myös ratkaisevan tärkeää pitää akkua siinä. Sotku ja tuhma voivat joskus kertyä TOKUSHIMA-yhteyksiin, mikä voi haitata sähkönvirtaa. Akkusien puhdistamisen ensimmäinen askel on erottaa se moottoripyörästäsi. Seuraavaksi poista lieventä vain mitä tahansa sotku tai jäätelö, jonka löydät. Viimeisenä otetaan puhtaalla ja kuivalla lumpparilla ja pyyhitetään saasteet yhteyksistä. Autokalusteakku , mikä voi haitata sähkönvirtaa. Ensimmäinen askel akun puhdistamisessa on erottaa se moottoripyörästäsi. Seuraavaksi poista lieventä vain mitä tahansa sotku tai jäätelö, jonka löydät. Viimeisenä otetaan puhtaalla ja kuivalla lumpparilla ja pyyhitetään saasteet yhteyksistä.
Käytä oikeaa lataimesta: Käytä lataimesta, joka tuli mukana akun kanssa tai yhteensopiva latain, ja vältä akun liiallista latausta, koska se voi vahingoittaa akua tai ajoneuvon muita osia. Liiallinen lataus tapahtuu, kun ylittät akun rajoitteen ja jätät akun lataamaan liian kauan. Estääksesi tämän, käytä aina sopivasti suunniteltua latainta moottoripyörän akkujen varten ja ole erityisen varovainen noudattamalla tiukasti valmistajan ohjeita välttääksesi vahingon aiheuttamista.
TOKUSHIMA:n jännite Uusi Energia Varastointi Akku voi myös kärsiä kausimuutoksista. Koska talvella on kylmää ulkona, akun jännite saattaa vähentyä. Se johtuu siitä, että alenevat lämpötilat tekevät akun tuottaman energian generoimisen vaikeammaksi. Toisaalta, kesällä lämminten kuukausien aikana kuumat lämpötilat voivat itse asiassa auttaa nostamaan akun jännitettä. Tämän vuoksi sinun tulisi tarkistaa auton akun jännite säännöllisesti koko vuoden ajan ja suorittaa tarvittava vianhakuprosessi sekä huoltotoimenpiteet.