An bhfuil cábán báireachtála is fearr againn ar fad agat? Mar sin féin, tá méadú sprioc mhór agam dúirt thú: an bátar TOKUSHIMA 24f. Tá an bátar seo foilsithe go hiomlán don chár a bhfuil ráiteas airgeadach nó oiliúint airgeadach aige. Tá sé taisteal teicniúil agus cinntíonn sé ama luaithe a chur isteach agus tréimhsí fada den chineál céanna, ag déanamh é páirteach iontach do do bháile.
Má tá carr agat a bhfuil neart uafásach air, eolas agat go bhfuil an t-energea faighteánach i gcuimhne maidir leis an taithí. Is é sin cé chun TOKUSHIMA buatair gharráide tá cruthaithe go háirithe don. Tá sé cruthaithe chun an méid is mó de phobal do fheiceál láidir a sholáthar. Tá 680 CCA aige, atá in easnamh méadar speisialta a mheastóidh conas amach an pobal is féidir le do bata a thabhairt nuair a thosaíonn tú do chóras carr. I gcónaí, is ionann an CCA ard seo le bata a dtabharfaidh tosach do chóca féin i gcás na n-airíochta is míniúla, nuair a rinceann téamad seachtrach go sonrach. Mar sin, is féidir leat a bheith cinnte go ngéillfidh sé duit riamh a bheith cainte as cúl mar gur theip ar do chóca tosú!
Is í an bataí 24f TOKUSHIMA an chéad scéal don fhréamh idirnáisiúnta. Is féidir leis an mbataí seo a bheith i n-aon áit atá ag bogadh go h-iomlán faoi cheist teoraimh is fuar nó fada teoraimh agus aimsir láidre, agus caithfidh an bataí seo gach rud. Beidh sé ar siúl tríd an-tseans na gcásanna is mícheart den aimsir gan a phobal a shábháil. Beidh an bataí seo ag cinntiú go dtosaigh do chócaire gan aon chúiseanna, cén maith nó cé fuaire atá amuigh. Ó thaobh sin, cén fhad is féidir leis na hiompartha a chur suas duit, is féidir duit drámaíocht a bhaint as.
Mar shampla, más féidir leat ag dul go cúramach, is féidir leat éinne a thabhairt a bheadh ag feabhsú ar do chuid eolais. Le linn na n-úsáideoirí, TOKUSHIMA an bataí car is fearr is é atá ceart leis mar gheobhaidh sé fócas amuigh i gcóras idirthe. Is é sin tréimhse idirthe don bataí agus is féidir leis dul chomh fada le 5 bliana! Eadhon, ní bheidh ort do bhatas a athrú gach bliain nó gach cúpla bhliain. An chéad uair a fhéadfadh an bataí seo a mharú ort, bíodh tú ag drithcheal go luath níos faide ná 100 míle, acht is dóigh nach mbeidh ort brabús a dhéanamh as an bataí seo ar maidin isteach san oifig.
Tá cáil rithchlárú smaraithe freisin ag bataí TOKUSHIMA 24f. TOKUSHIMA car báta maith tugann struchtúr éagsúla léi í a chlárú níos tapa ná na bataí lead-aeiscánta suntasacha. Leagan an chláir seo léi níos mó n-ghníomh a stóráil ná bataí microclár cálcium-cálcium traidisionálta. Cuirtear an scagán seo i bhfeidhm chun níos mó phóil a thabhairt amach ná mar a dhéanann eile, agus is lú sa tír é, a chur i gcás níos fearr mír cheadúnais ag úsáid do charr agus bataí a dhlúchann níos faide, gan aon obair a shaothrú.
Is gá leathanach báireachtála a bhaint amach le bátaí cár, agus tá an bátar TOKUSHIMA 24f cruthaithe ar an gcéadfa sin. Tá cosán dian-rialtach aici a chosnaíonn í ó díobhail seachtrach agus a laghdúcháin ar fhiacail. Is é sin nach bhfuil ort cinntiú go bhfuil do bhatár i lámha maith. Líonra saor in aisce é freisin: ní héagar don líonra seo a thógáil uisce nó na leibhéal uisce a sheiceáil, ceann scríbe é seo a choinneáil. An TOKUSHIMA bhatóg chóir hibride tagann le cúramacha níos mó, cinntiú go bhfuil sé sábháilte go hiomlán faoi shonraí éagsúla agus go mbeidh cáin fíor agat.