Go traidisiúnta, bhí cársaithe a thuillíodh trí phetléin nó fuil diosail. Déantar iad ó pháipéar agus tuigrionn siad an t-energía atá uirthi don oibriú gluaisteán. Ach thar na deich mbliana dár gcionn tá ceann eile den chineál comhaid a thagann i bhfeidhm níos mó againn -- an comhad íons líteach. Anois, is é seo an cineál comhaid is féidir leis an bfuil úsáidte sa ghluaiseacht, mar tá sé éasca a athchóiri agus bíonn buaite amháin aige, dá réir atá beartaithe go mór do shaoraithe.
Is é an feabhs is suntasach ar báta liathín ion TOKUSHIMA go bhfuil sé mar báta atógtha. Is ea, ní gá duit báta nua a chumasc gach uair sular thagann sé chun críoch. In ionad sin, is féidir leat é a chur isteach agus a athghiniú. 12.8V LifePo4 &LITHIUM-ION Battery tá míleata de na hathghníomháithe acu ann, agus tar éis iad athghníomhú go mórthrom, fanann siad ar fheabhs maith. Ní hé lála seo amháin céanna don úsáideoir gluaisteán, ach saothrúonn sé airgead freisin.
Bainiste eile a bhfuil a gcuideachtaí ag bataillí ión líteach níos fearr ná na bataillí gnátha is go bhfuil siad cinnte. Tá gach áit den bhrabhsál sin nimhe agus móite, a dtiocfaidh amach as éifeachtacht an choirce. Ar ndóigh, bíonn bataillí ión líteach TOKUSHIMA níos éasca, a dhéanann iad níos oiriúnach do chláracha leictreach. Bíonn coirce níos éasca níos lú agus is féidir leo níos lú éagsúl a thógaint, a bhfuil sé tábhachtach donn éifeachtacht agus don phlanét.
Tá clasaí leictreach úniúla mar gur fiú acu a bheith páirteach de bhrabhsál, in ionad pétrol nó déisel. Is é cineál an rabhsála atá ar cheann de na baile is fearr a bheadh in úsáid sna glaschloiche seo 25.6VLifePo4 &LITHIUM-ION Battery . Ní hé sin ach nach bhfuil siad cinnte ach tá siad chomh maith ag stóráil go leor d'fhiúin. Déanann sin acu idéil don chumas clasaí leictreach dul go faoi dheireadh.
Úsáidtear bataí líon lithium fosta i gcarsaí hibrid. Is gairid iad gluaisteáin a shásfaidh na dá bill sin: môtar tréine agus inneall gaisce. Is é rúin bata líon lithium an cineál bata atá á úsáid i gcarsaí hibrid, agus déanann an bata seo cabhrú leis an môtar tréine chun an gluaisteán a ráithiú go ciúin agus go hiomlánach. Nuair a théann cáirgeas an báta isteach, briseann an inneall gaise ar aghaidh chun cabhrú leis an bháta a athchártha. Mar sin féin, déanann an comhbhrón seo carsaí hibrid úsáid níos lú de fhiol agus pléaráil níos lú mar sin tá siad ceart don phlaneta.
Tá bataí líon lithium TOKUSHIMA cruthaithe as cúpla réimsí faoi leith lena n-áirítear anód, cathód agus eilectrolaít, idir rudaí eile. Tá an anód agus an cathód mar phríomhchomhponntaí den báta a stóráil agus a roinnt ní scileacht, agus is féidir leo cabhrú leis an mbáta chun meon níos mó againn a stóráil go dtí go dtaghann sé chun pointe fillteachta. Is é an eilectrolaít uisce speisialta a thagann trasna an chóra ón anód go dtí an cathód. Tá sé ag obair mar droichead chun an chabhair a fhloicht go dtí an chathód.
Faoi láthair, is é an comhaid íons líteach an fearr leithne i gcarsaí eilectra. Tá siad níos éasca, níos éifeachtacha idirghníomhach agus níos fada faoi bhun na comhadacha coitianta. Céard a thabharfaidh forbairtí teicniúla níos nua againn 51.2V LifePo4 &LITHIUM-ION Battery sa ghné carr. Is é sin go n-ábharfaidh gluaistéir na n-aimsear chugainn do sholáthar níos láidre agus níos oiliúna leis an gcóras.