Քանի՞ վոլտ է մեքենայի մարտկոցը

Ձեզ հարցնելու պատճառը չի պետք հարցնել քանի՞ վոլտ է մեքենայի մարտկոցը . Սա հարց է, որը դասավորված է մեծամասնության մեջ՝ բեռնատար մեքենաների ֆլոտի ղեկավարների, սեփականատեր-օպերատորների և նույնիսկ ծանր բեռնատար պիկապ մեքենաների շաբաթավերջյան օգտագործողների մեջ: Լուծումը կարող է լինել այնքան պարզ, որքան թվում է, հատկապես երբ հաշվի են առնվում շուկայում այսօր առկա տարբեր մոդելները մեքենաների և տրակտորների մարտկոցներ որոնք այսօր շուկայում առկա են:

Մենք JOZOKING (TIANJIN) TECHNOLOGY Co., LTD. բարձր տեխնոլոգիական ընկերություն ենք, որն իր աշխատանքը կենտրոնացնում է ավանդական կապար-թթվային և Li-ion մարտկոցների բարձրորակ լուծումների հետազոտության և մշակման ոլորտում, ինչպես նաև դրանց արտադրության վրա: Մեր արտադրանքները ավտոմեքենայի մարտկոցներ, լիթիումային մարտկոցներ և LifePo4 մարտկոցները օգտագործվել են Եվրոպայի, Հյուսիսային Ամերիկայի և Авստրալիայի խիստ շուկաներում: Այժմ կարող ենք անցնել ծանր տրանսպորտային միջոցների լարման սպեցիֆիկացիային:

Ստանդարտ լարում. Քանի՞ վոլտ է տրակտորի մարտկոցը:

Շատ սպառողական և առևտրային մեքենաներում հարցը «Քանի՞ վոլտ է տրակտորի մարտկոցը»՝ պատասխանը 12 վոլտ է . Ինչպես սովորական անձնական տրանսպորտային միջոցում, մեծամասնությամբ փիկապ տրակտորները և կիսատրակտորները ունեն 12 վոլտանոց էլեկտրական համակարգ:

Այնուամենայնիվ, ծանր տրանսպորտային դիզելային շարժիչները պահանջում են շատ ավելի մեծ սկզբնավորման հզորություն: Դա է պատճառը, որ հաճախ հանդիպում ենք երկու 12-վոլտանոց մարտկոցներից բաղկացած համակարգերի, որոնք աշխատում են զուգահեռ ռեժիմում: Այս համակարգը պահպանում է նույն 12 Վ համակարգային լարումը, սակայն երկու անգամ մեծացնում է հոսանքի ուժը (CCA), որպեսզի սկզբնավորվի հսկայական դիզելային շարժիչը: Երբ տեսնում եք կիսատ տրակտորի բատարեաններ , սովորաբար սա երկու 12-վոլտանոց (12 վոլտ) մարտկոցների զույգ է, որոնք միասին են աշխատում:

12 Վ-ից բարձր. 48 վոլտանոց մարտկոցի վերելքը

Չնայած 12 վոլտը դեռևս արդյունաբերության ստանդարտն է, սկսած դրանից՝ արդյունաբերությունը փոխվում է: Շատ ժամանակակից բեռնատարներ, հատկապես այն մոդելները, որոնք ունեն հիբրիդային կամ ավելի բարդ օգտակար հզորության պահանջներ, անցում են կատարում 48 վոլտանոց մարտկոցային համակարգի:

Համակարգի 48 վոլտի ակումուլյատոր օգտագործման

Ավելի բարձր արդյունավետություն՝ Բարձր լարումը նշանակում է ավելի բարակ և թեթև լարավորում և ավելի քիչ էներգիայի օգտագործում:

Օգտակար հզորություն. շատ քնարաններ ներառում են 48 վոլտի ակումուլյատոր օդի սառեցման, սառնարանի և էլեկտրոնային սարքերի աշխատանքի համար առանց շարժիչի անընդհատ աշխատանքի ապահովման կամ պահպանման անհրաժեշտության: Սա ավելի քիչ վառելիք է ծախսում և ավելի քիչ է արտանետումներ առաջացնում:

Հիբրիդային աջակցություն. Կան որոշ թեթև հիբրիդային բեռնատարներ, որոնք աշխատում են 48 վոլտանոց համակարգերով՝ արագացման ժամանակ լրացուցիչ մղում տրամադրելու համար:

Այս տեխնոլոգիան առաջատար է JOZOKING-ում, որտեղ մենք ունենք բարձր մակարդակի լիթիումային տեխնոլոգիա, որը կարող է կառավարել ինչպես 12 Վ սկզբնավորման, այնպես էլ 48 Վ օգտակար հզորության տեխնոլոգիայի ստեղծումը:

Տարբեր մեքենաների և բեռնատարների մարտկոցների և չափսերի հասկանալը

Տարբեր չափսերով և տեսակներով բեռնատարների մարտկոցներ կդառնան իրականություն, երբ ձեզ անհրաժեշտ լինի բեռնատարի մարտկոցի փոխարինում ահա արագ վերլուծությունը.

Խմբի չափսը կարևոր է. Մարտկոցները հասանելի են ստանդարտ ֆիզիկական չափսերով: Սովորաբար 4D մարտկոցը օգտագործվում է ծանր աշխատանքի պահանջող առևտրային նպատակների համար՝ երկար ճանապարհների բեռնատարներում և ծովային կիրառումներում մեծ հզորությամբ: Լարումը չի բավարարում, և ճիշտ ֆիզիկական չափսը ստուգելը նույնքան կարևոր է:

Կիսաբեռնատարի մարտկոցները ընդդեմ ստանդարտ մարտկոցների. Կիսաբեռնատարների մարտկոցները կառուցված են այլ կերպ, քան սովորական մեքենաների և բեռնատարների մարտկոցներ։ Դրանք ստեղծված են անվերջ թափահարումների, խորը լիցքաթափումների և ինտենսիվ ջերմաստիճանի դիմացող լինելու համար։ Իրական կիսաբեռնատարի մարտկոց մարտկոցը կունենա ավելի թանձր ներքին պլաստիններ և ամուր կառուցվածք։

Ժել և AGM տեխնոլոգիա՝ մեքենաների և բեռնատարների ժելային մարտկոցներ որոնք ավելի մեծ տևականություն ունեն, հասանելի են։ Ժելային մարտկոցները կարող են աշխատել ավելի խոր լիցքաթափման պայմաններում, քան սովորական հեղուկ մարտկոցները, դրանք սպասարկման չեն կարիքավորում, թափահարումներին դիմացող են և ավելի մեծ տևականություն ունեն, ինչը դրանք հարմար է դարձնում տրակտոր-վագոնավոր մեքենայի մարտկոց սլիպեր կաբի աքսեսուարները աշխատեցնելու համար։

Ինչ է ազդում բեռնատարի մարտկոցի գնի վրա։

Երբ դուք գնում եք նոր կիսաբեռնատարի մարտկոց մարտկոց, կտեսնեք տարբեր գիներ տեսակների մարտկոցների մեծ ընտրանի բեռնատարների մարտկոցներ . Գինը կախված է մի շարք գործոններից.

Բջջի տեսակ: Ամենաէժան մալուխը հոսող բորբոքում է հոսող բորբոքում: Մեքենաների եւ բեռնատարների համար AGM կամ gEL մարտկոց դա ավելի թանկ կլինի, բայց ձեզ ավելի լավ կատարում եւ կյանք կտա:

Հզորություն եւ CCA: Մեծ գինը սովորաբար վճարվում է ավելի բարձր սառը կոկորդային ամպերների (CCA) եւ պահուստային կարողության (RC) գնահատականներով: Սա շատ կարեւոր է դիզելային շարժիչների համար:

Ընդամենը: Մեծ 4D մարտկոցը ավելի փոքր չափի համար ավելի թանկ կլինի, քանի որ ավելի շատ նյութեր են օգտագործվելու:

Տեխնոլոգիա Լիթիումային մարտկոցներ, ինչպիսիք են մեր լիթիում և LifePO4 ակվանսներ ունեն ավելի բարձր նախանշան բեռնատարի մարտկոցի արժեքը սակայն կարող է երկար ժամանակ աշխատել, ավելի թեթև լինել և ավելի արագ լիցքավորվել, ինչը երկարաժամկետ տեսանկյունից հիասքանչ ներդրում է։

Ձեր տրակտոր-վագոնի մարտկոցի պահպանումը

Ստանալ ձեր ներդրումից հնարավորին չափ երկար ծառայություն և չհարկավորվի փոխարինել the տրակտորի մարտկոց վաղ շրջանում փոխել այն՝ հետևեք հետևյալ խորհուրդներին.

Պահեք մարտկոցի տերմինալները բացարձակ մաքուր։

Համոզվեք, որ մարտկոցները ճիշտ են ամրացված՝ թափահարումների պատճառով վնասվելու վտանգը նվազեցնելու համար։

Եթե բեռնատար մեքենան երկար ժամանակ չի օգտագործվելու, խորհուրդ է տրվում օգտագործել մարտկոցի պահպանման սարք՝ խուսափելու խորը լիցքաթափման համար։

JOZOKING-ում կարող եք վստահ լինել, որ մենք կարող ենք արտադրել և հարմարեցնել ձեր սպեցիֆիկացիաներին համապատասխան տարբեր տեսակի մարտկոցներ։ Կարող է անհրաժեշտ լինել հզոր սկսման կիսաբեռնատարի մարտկոց մարտկոց, հզոր 48 վոլտի ակումուլյատոր մարտկոց՝ օժանդակ սարքավորումների մատակարարման համար կամ ամբողջ արեւային էներգիայի պահեստավորման համակարգ ապա ընտրում եք JOZOKING-ը՝ ձեզ համապատասխան հուսալի էներգիա մատակարարելու համար: