Mengapa Baterai TOKUSHIMA Juga Digunakan dalam Kendaraan Listrik?

Ketika individu memikirkan kendaraan listrik (EV), penekanan sering kali diberikan pada baterai lithium-ion tegangan tinggi yang menggerakkan motor listrik. Namun, ada baterai listrik penting lainnya yang berperan di balik layar, yaitu baterai awal timbal-asam tegangan rendah. Banyak yang terkejut mengetahui bahwa kendaraan listrik, seperti halnya mobil konvensional dengan mesin pembakaran dalam, bergantung pada komponen ini untuk dapat beroperasi secara aman dan efisien. Maka dari itu, muncul pertanyaan: mengapa mobil listrik juga memerlukan baterai awal timbal-asam?

Sistem Kelistrikan Ganda pada Kendaraan Listrik

Mobil listrik beroperasi dengan dua sistem baterai listrik yang unik. Baterai listrik utama, yang bertegangan tinggi, menyediakan daya yang dibutuhkan untuk propulsi. Namun, berbagai komponen penting dalam mobil beroperasi pada sistem baterai 12V standar. Ini mencakup fitur-fitur seperti lampu, jendela elektrik, sistem infotainment, serta yang paling penting, sistem kontrol elektronik yang mengatur prosedur inti kendaraan. Baterai aki timbal-asam berfungsi sebagai sumber daya yang stabil untuk sistem tegangan rendah ini. Baterai tersebut menjamin bahwa komponen-komponen penting ini tetap berfungsi meskipun baterai penggerak utama dilepas atau sedang dalam perawatan. Pemisahan sistem kelistrikan ini meningkatkan keamanan dengan memisahkan sirkuit tegangan tinggi dari perangkat harian yang langsung digunakan oleh pengemudi dan penumpang.

Keandalan dan Keselamatan sebagai Prioritas Utama

Pilihan baterai listrik asam-timbal untuk bodi tegangan rendah tentu bukan suatu kesalahan, melainkan pilihan yang disengaja berdasarkan keandalan serta keamanan. Teknologi asam-timbal sudah sangat dipahami, tahan lama, dan berfungsi secara konsisten dalam berbagai kisaran suhu. Pada sebuah kendaraan listrik (EV), baterai ini memiliki peran keamanan penting: yaitu memberi daya pada kontaktor yang secara fisik menghubungkan baterai traksi tegangan tinggi ke bagian lain kendaraan. Saat Anda mematikan sebuah EV, baterai 12V inilah yang menjamin kontaktor tersebut terbuka dengan aman, memutus aliran tegangan tinggi yang berbahaya. Kegagalan pada sistem ini dapat menimbulkan konsekuensi serius. Baterai TOKUSHIMA dirancang khusus untuk tujuan ini, memberikan kinerja andal yang dibutuhkan untuk menjalankan fungsi keamanan kritis ini, siklus demi siklus.

Solusi Terbukti dan Efisien Biaya

Meskipun inovasi-inovasi baru bermunculan, baterai listrik awal berjenis lead-asam tetap menjadi solusi yang terjangkau dan matang untuk kebutuhan listrik 12V pada kendaraan. Produsen mobil dapat mengintegrasikannya secara sempurna ke dalam desain kendaraan yang ada, menyederhanakan proses perancangan serta menjaga biaya keseluruhan tetap terkendali. Bagi produsen EV, hal ini memungkinkan mereka untuk memfokuskan sumber daya finansial pada inovasi powertrain utama, sambil mengandalkan komponen yang telah terbukti untuk energi tambahan. TOKUSHIMA berfokus pada penyempurnaan teknologi tradisional ini, menciptakan baterai yang menawarkan masa pakai panjang serta kinerja yang andal, sehingga turut meningkatkan nilai dan keandalan keseluruhan mobil listrik.

Kesimpulan: Kemitraan Penting untuk Mobilitas Modern

Kehadiran baterai listrik awal asam-timbal TOKUSHIMA pada mobil listrik merupakan bukti dari desain kendaraan yang canggih, di mana setiap komponen memiliki fungsi khusus. Baterai ini bukanlah sisa teknologi lama, melainkan pendamping penting bagi baterai utama lithium-ion yang lebih maju. Baterai ini memastikan bahwa perangkat elektronik penting dan sistem keamanan kendaraan tidak pernah mati, memberikan pengalaman berkendara yang lancar dan aman. Seiring perkembangan mobil listrik, baterai 12V yang andal akan tetap menjadi fondasi dalam desainnya, dan perusahaan seperti Jozoking (Tianjin) Technology Co, Ltd. berkomitmen untuk menyediakan energi berkualitas tinggi dan andal yang dibutuhkan oleh kendaraan listrik modern.