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JOZO GROUP Principali produttori globali di batterie
BATTERIA TOKUSHIMA TECNOLOGIA GIAPPONESE
TOKUSHINMA EFB batteria senza manutenzione per sistemi start-stop 6-QTFE-70 12V 70Ah.
La potente batteria Absorbent Glass Mat (EFB) rappresenta la soluzione ideale per complessi sistemi start-stop con recupero dell'energia frenante.
Garantisce una durata pari ad almeno tre volte il numero di cicli rispetto a una batteria convenzionale. Grazie alla sua elevata capacità di carico, è in grado di assorbire sovratensioni elevate provenienti dalle operazioni di frenatura, rendendo possibile il recupero dell'energia.
| Marca | TOKUSHIMA |
| Name | 6-QTPE-70 Batteria Start-Stop per Auto |
| Tensione | 12V |
| Capacità | 70ah |
| Circa | 880 |
| Dimensioni | 271*174*185mm |
| Peso | 19,8Kg |
| Usi della vita | 5-8 anni |
| Garanzia | 2-3 anni |
Ideale per veicoli con sistema start-stop e recupero dell'energia frenante (recuperazione)
Per condizioni climatiche e atmosferiche impegnative: 135% Corrente di Avviamento a Freddo (CCA)
Lunga durata pari ad almeno tre volte più cicli*
Elevatissima capacità di scarica profonda
20% in meno di consumo di energia e di emissioni di gas serra*
Massima sicurezza: 100% antigoccia
Manutenzione ridotta - risparmia manodopera e costi
TOKUSHIMA EFB-TYPE(BATTERIA START/STOP):
| Modello | Voltaggio(V) | Capacità | Dimensioni(MM) | CCA(-18℃) | Disposizione | Terminale | Fissaggio | ||
| L | W | Th | |||||||
| EFB-K42/M42 | 12 | 36 | 195 | 128 | 219 | 440 | 00/1 | SM | |
| EFB-N55 | 12 | 45 | 237 | 127 | 222 | 550 | 00/1 | SM/STD | |
| EFB-B24S | 12 | 45 | 237 | 127 | 222 | 535 | 00/1 | SM/STD | |
| EFB-Q85 | 12 | 65 | 231 | 172 | 223 | 780 | 00/1 | STD | B1 |
| EFB-S95/S85 | 12 | 70 | 259 | 174 | 225 | 880 | 00/1 | STD | B3 |
| EFB-T115/T105 | 12 | 80 | 300 | 173 | 222 | 980 | 00/1 | STD | B3 |
| EFB-E41 | 12 | 100 | 406 | 171 | 227 | 1080 | 00/1 | STD | |
| EFB-40 LB1 | 12 | 40 | 207 | 175 | 175 | 480 | 00/1 | STD | B5 |
| EFB-44 Ll | 12 | 44 | 207 | 175 | 190 | 580 | 00/1 | STD | B5 |
| EFB-50 LB2 | 12 | 50 | 239 | 173 | 174 | 780 | 00/1 | STD | B5 |
| EFB-62 L2 | 12 | 62 | 239 | 173 | 188 | 780 | 00/1 | STD | B5 |
| EFB-65 LB3 | 12 | 65 | 275 | 174 | 174 | 880 | 00/1 | STD | B5 |
| EFB-70 L3 | 12 | 70 | 271 | 174 | 185 | 880 | 00/1 | STD | B5 |
| EFB-80 L4 | 12 | 80 | 315 | 175 | 190 | 980 | 00/1 | STD | B5 |
| EFB-75T7 | 12 | 75 | 315 | 175 | 175 | 1020 | 00/1 | STD | B5 |
| EFB-90 LB5 | 12 | 90 | 353 | 174 | 175 | 1050 | 00/1 | STD | B5 |
| EFB-100 L5 | 12 | 100 | 349 | 172 | 187 | 1050 | 00/1 | STD | B5 |
Principio di funzionamento della batteria al piombo per auto in condizioni normali e in modalità start/stop
La batteria EFB è generalmente installata in un angolo o sul lato del vano motore dell'auto.
La posizione di installazione può variare a seconda del modello e del produttore del veicolo; si consiglia di consultare il manuale dell'auto o di rivolgersi a un professionista per ottenere informazioni precise sulla posizione di installazione.
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