Come avviare un camion diesel con due batterie

Quando guidi un’auto con un motore pesante sai bene che, nel caso in cui si verifichi batteria scarica la situazione risulterà più complessa rispetto a quella di un’auto normale. I motori diesel sono molto difficili da avviare e pertanto la maggior parte dei veicoli industriali utilizza un sistema a doppia batteria. Questa competenza consiste nella capacità di avviare un autocarro diesel dotato di due batterie, una competenza che tutti i conducenti di veicoli (gestori di flotte o proprietari individuali di pickup) dovrebbero possedere.

La nostra azienda è un’impresa ad alta tecnologia, JOZOKING (TIANJIN) TECHNOLOGY Co., LTD., specializzata in soluzioni energetiche di alta qualità. I nostri prodotti sono impiegati con successo in mercati esigenti quali quelli dell’Europa, del Nord America e dell’Australia per batterie per autocarri fino a avanzati batterie al litio e LiFePO4. Per la procedura corretta di avviamento di emergenza e per sapere cosa fare per mantenere il veicolo in funzione, analizziamo il tutto.

Comprensione dei sistemi a doppia batteria semiautonoma

È meglio conoscere esattamente con cosa si ha a che fare prima di procedere con un intervento. Veicoli pesanti come un autotreno hanno una normale batteria da 12 V collegata in serie. Questa configurazione mantiene la tensione a 12 V, ma raddoppia l’ampere (potenza di avviamento) per alimentare un grande motore diesel.

Un caso in cui una batteria necessita di sostituzione su un camion è delicato e le due batterie devono essere sostituite contemporaneamente. Una batteria usata non deve essere abbinata a una nuova, poiché la prima sovraccaricherebbe prematuramente quella nuova causandone un malfunzionamento.

Procedura passo passo: come avviare di emergenza un camion diesel con 2 batterie

L’avviamento di emergenza di un camion diesel con 2 batterie richiede maggiore potenza ed è un processo diverso rispetto all’avviamento di emergenza di un’auto normale. Ecco i passaggi da seguire:

Preparare i veicoli: Posizionare il veicolo donatore in funzione (preferibilmente un altro camion) a una distanza tale che i cavi di avviamento possano raggiungere entrambi i veicoli, senza tuttavia entrare in contatto tra loro.

Individuare le batterie: Trovare le due batterie. In alcuni camion semirimorchi le batterie sono disposte lateralmente in un apposito vano oppure sotto un gradino.

Collegare il camion scarico (nell’ordine corretto):

Fissare una pinza rossa al polo positivo della prima batteria.

Collegare l’altra pinza rossa al terminale positivo (+) della seconda batteria.

Applicare una pinza nera al polo negativo (–) della prima batteria.

Passaggio fondamentale: Fissare l’ultima pinza nera a una massa metallica superficie metallica snella e non verniciata sul blocco motore o sul telaio del camion in avaria, non sul polo negativo della seconda batteria. Ciò elimina le scintille intorno alle batterie.

Avviare il veicolo donatore: Avviare il veicolo donatore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti per consentire una ricarica parziale.

Accendere il diesel: Tentare di avviare il camion non funzionante. Se non gira immediatamente, attendere ancora qualche minuto per accumulare ulteriore carica.

Scollegamento: È importante che, una volta avviato il camion, i cavi vengano rimossi nello stesso ordine con cui sono stati collegati.

Il ruolo della qualità della batteria nell’avviamento di emergenza

Lo stato di salute e il tipo di batterie sono fondamentali per un avviamento di emergenza efficace. Offriamo diverse soluzioni per garantire in futuro una potenza di avviamento affidabile presso JOZOKING:

Tecnologia AGM e Gel: batteria al gel da utilizzare in automobili o camion. La batteria al gel offre una migliore resistenza alle vibrazioni e un più efficace recupero dopo la scarica rispetto alle tradizionali batterie allagata. Questo è essenziale in un autotreno veicolo sottoposto a continue vibrazioni durante la marcia stradale.

Elevati Ampere di Avviamento: Le nostre pesanti batterie Automobilistiche sono progettate per fornire la potenza elevata necessaria all’avviamento, particolarmente in condizioni di freddo, evitando così che il veicolo rimanga fermo già al primo tentativo di accensione.

Alternative moderne: Sebbene la maggior parte dei camion sia progettata per funzionare a 12 V, il settore sta cambiando. L’impiego di un sistema batteria a 48 volt è sempre più diffuso nelle unità ausiliarie di alimentazione (APU) delle cabine letto, consentendo ai conducenti di utilizzare i comfort a bordo senza dover avviare il motore principale.

Quando valutare la sostituzione della batteria del camion

Quando è necessario avviare ripetutamente il proprio camion con i cavi di soccorso, ciò rappresenta un chiaro segnale di malfunzionamento delle batterie. Altri indicatori includono:

Avviamento lento (il motore parte lentamente).

Le custodie delle batterie presentano corrosione o rigonfiamenti.

Le batterie hanno più di 3-5 anni.

Confrontando i prezzi di batterie per camion , va tenuto presente che la soluzione più economica non sarà necessariamente quella più conveniente in termini di costi complessivi. Una batteria di alta qualità batteria semirimorchio o per macchinari pesanti batteria 4D (dimensione utilizzata per macchinari pesanti) avrà una maggiore durata e affidabilità, consentendo infine di risparmiare denaro sui tempi di fermo e sui costi di sostituzione della batteria nel camion.

Da JOZOKING possiamo realizzare qualsiasi tipo di batteria esattamente secondo le specifiche da voi richieste. Potreste aver bisogno di batterie per avviamento camion semirimorchiati che hanno molta potenza, oppure potreste aver bisogno di componenti avanzati sistemi di accumulo di energia solare e parti, ma potete essere certi che JOZOKING sarà in grado di fornirvi una potenza su cui potete contare.