Non esiste una misura unica adatta a tutti per quanto riguarda l’alimentazione del veicolo. I pendolari quotidiani, gli autocarri semirimorchi pesanti e altre applicazioni richiedono tecnologie di batteria diverse. Presso TOKUSHIMA Battery produciamo e personalizziamo tutte le nuove tipologie, come le batterie a secco caricate, senza manutenzione, EFB e AGM. Di seguito elenchiamo quattro ampie categorie che vi aiuteranno a effettuare scelte appropriate.
Batteria a secco carica e batteria senza manutenzione
Le batterie a secco caricate vengono vendute senza elettrolita all’inizio, pertanto la loro durata di conservazione è estremamente lunga. Sono ideali per magazzini o scorte di emergenza. Una volta riempite con acido, offrono prestazioni come nuove.
Il nuovo standard è rappresentato dalle batterie senza manutenzione. Non è necessario controllare il livello dell’acqua. Questa famiglia comprende tre tipologie chimiche: piombo-acido (economica e affidabile), litio-ione (leggera e ad alta autonomia) e sodio-ione (nuova, ecocompatibile). Per la maggior parte degli automobilisti che cercano la migliore batteria per auto, una batteria da auto da 12 V senza manutenzione al litio è la soluzione ottimale in termini di potenza e ciclo di vita. Qualsiasi batteria senza manutenzione TOKUSHIMA può essere adattata a qualsiasi veicolo, dalle autovetture più piccole ai camion più grandi.
Batteria EFB – Batteria a piombo allagata migliorata per sistemi Start-Stop entry-level
L'EFB (batteria allagata potenziata) è una variante migliorata delle comuni batterie allagate. Si distingue per piastre più spesse e una pasta speciale in grado di gestire efficacemente la carica parziale. Grazie alla sua struttura interna specifica, l'EFB è una batteria per sistemi start-stop. Queste batterie si adattano perfettamente ai veicoli dotati di sistemi di arresto automatico del motore (idle-stop), prevalentemente autovetture economiche e veicoli commerciali leggeri.
Sebbene non sia altrettanto performante dell'AGM, l'EFB rappresenta una soluzione valida ed economica per applicazioni start-stop. Molte flotte di veicoli per consegne urbane utilizzano batterie EFB. Nel caso di una batteria per trattore impiegata su macchinari agricoli, che vengono avviati e spenti molto frequentemente, l'EFB offre una vita ciclica superiore rispetto a una normale batteria allagata. Quando la batteria di un'autovettura con sistema start/stop richiede sostituzione, occorre sempre installarne una dello stesso tipo — EFB o AGM — per garantire il corretto funzionamento del sistema.
Batteria AGM – La scelta premium per applicazioni start-stop e pesanti
Le batterie AGM (Absorbent Glass Mat) sono le migliori tra quelle al piombo-acido. Queste batterie sono a tenuta stagna, resistenti alle vibrazioni e in grado di erogare elevate potenze grazie all’assorbimento dell’elettrolito in materassi di fibra di vetro. Le batterie AGM, analogamente alle EFB, sono costruite come batterie per sistemi start-stop, ma operano con cicli di scarica molto più profondi. Per questo motivo, le batterie AGM rappresentano la soluzione ottimale per i veicoli commerciali pesanti (semi-truck), le autovetture di lusso e i veicoli dotati di numerosi accessori elettronici.
In caso di carichi elevati, la batteria per auto AGM da 12 V è in grado di avviare motori diesel di grandi dimensioni. L'AGM è una batteria considerata da molti autotrasportatori la più adatta per applicazioni su trattori e rimorchi. L'AGM funziona altresì bene in ambito marino: la batteria marina AGM non è soggetta alla corrosione da acqua salata e non perde mai, rendendola ideale come batteria per imbarcazioni. Nel caso di sistemi off-grid, un banco batterie da 48 V realizzato con unità AGM fornisce energia continua. Le batterie marine al litio presentano indubbi vantaggi, ma l'AGM rappresenta la batteria premium meno costosa, evitando agli utenti di batterie per imbarcazioni i costi aggiuntivi legati alle soluzioni al litio.
Batterie TOKUSHIMA personalizzate per ogni veicolo e capacità
Non tutte le batterie hanno la stessa capacità – ed è proprio qui che TOKUSHIMA eccelle. Realizziamo batterie con capacità che vanno da 20 Ah a 300 Ah e oltre. Le diverse capacità si adattano a diversi tipi di veicoli:
Bassa capacità (20-50 Ah): motocicli, ATV, veicoli per sport motoristici
Capacità media (60-100 Ah): autovetture, piccoli veicoli ricreazionali (RV), batterie per autovetture utilizzate quotidianamente, 12 V.
Capacità elevata (100-200 Ah): batterie per semirimorchi, batterie per trattori (attrezzature agricole), batterie per imbarcazioni (barche da pesca), ecc.
Capacità extra-large (200 Ah+): batterie per camion minerari, veicoli speciali, gruppi di batterie da 48 V per attrezzature elettriche pesanti.
Nel caso di batterie marine al litio, siamo in grado di fornire qualsiasi capacità compresa tra 50 Ah e 400 Ah. Per quanto riguarda i servizi di sostituzione batterie per autovetture, le nostre dimensioni standard garantiscono una sostituzione facile e rapida. TOKUSHIMA offre la migliore batteria per autovetture nel segmento dei pick-up diesel, nonché la migliore batteria marina AGM personalizzata per yacht.
In sintesi, per selezionare la batteria appropriata è necessario comprendere le quattro tipologie: a secco caricata (lunga conservazione), senza manutenzione (al piombo, al litio o al sodio), EFB (per sistemi start-stop di base) e AGM (per sistemi start-stop premium). Le batterie AGM o al litio senza manutenzione rappresenteranno le scelte migliori per applicazioni su batterie per autocarri semirimorchi e per trattori. Per l’uso marino, scegliere tra batterie marine al litio o batterie marine AGM, in base al budget disponibile. Per qualsiasi esigenza relativa a batterie auto da 12 V – comprese le autovetture fino ai sistemi batteria da 48 V – TOKUSHIMA e JOZOKING (TIANJIN) TECHNOLOGY CO., LTD. offrono soluzioni completamente personalizzabili per i mercati europeo, nordamericano e australiano. Contattateci per ottenere la soluzione energetica ideale.







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