La batteria per motociclo TOKUSHIMA BT5A-3 presenta un'esclusiva progettazione semi-dry charge priva di manutenzione. La sua struttura interna utilizza una piastra in lega di piombo-calcio con morsetto centrale, garantendo un'elevata prestazione di scarica. Il separatore di tipo a sacchetto in polietilene presenta una elevata microporosità, riducendo efficacemente la perdita d'acqua. Inoltre, la bocca di riempimento superiore della batteria è stata migliorata, semplificando il processo di aggiunta dell'elettrolita e riducendo ulteriormente la perdita d'acqua, estendendo così significativamente la durata della batteria.
| Marca:TOKUSHIMA | ![]() |
| Modello:BT5A-3 12V 5Ah | |
| CCA:65 | |
Tipo di terminale:
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| Peso:1,94Kg | |
| Dimensioni:120*61*130mm | |
| Garanzia:2-3 Anni | |
| Opzionale: |
La batteria viene spedita in stato asciutto e deve essere attivata aggiungendo elettrolita prima dell'uso.
A causa dell'assenza di liquido al suo interno, può essere conservato per diversi anni senza degradarsi.
È necessario aggiungere l'elettrolita prima del primo utilizzo e potrebbe essere necessaria una carica.
Può essere conservato per 2–5 anni in stato asciutto.
Senza elettrolita, le piastre sono meno soggette a degradazione.
Attivare solo quando necessario.
| Tipo di elettrolita | temperatura minima di funzionamento | Prestazioni a basse temperature |
| Elettrolita a base d'acqua ordinaria | -20℃ | ★★☆ |
| DMSO | -50℃ | ★★★☆ |
| Elettrolita misto a base di solfossido di ciclobutano | -65℃ | ★★★☆ |
| Elettrolita HBF₄+Mn(BF₄)₂ | -90℃ | ★★★★★ |