LiFePO4車載用バッテリーが発火する原因となる要因は何ですか

他のリチウムイオン電池よりも安全で安定性が高いLiFePO4電池は、単一構造においてはるかに長い耐用年数を備えています。しかし、普通のバッテリーと同様に、リチウムイオン蓄電システムもリスクがゼロというわけではなく、火災はそのようなリスクの一つです。こうしたすべての危険性を理解することは、「より安全なバッテリーを設計する」ことの重要性であり、Jozoking（天津）科技有限公司ではこれを重視しています。この記事では、なぜ私たちのLiFePO4車載用バッテリーが発火しやすくなるのかその理由を見ていき、次に正しい設計方法と使用方法について学びましょう。

内部短絡

内部短絡はLiFePO4バッテリーが発火する主な原因です。これは、バッテリーの正極と負極を隔てるセパレータに障害が生じた場合に発生します。セパレータは製造上の欠陥、寿命、または外部からの貫通ストレスなどによって損傷し、両方の電極が接触してしまうことがあります。これにより急激な発熱が起こり、実際には早期に電解液が点火・燃焼する可能性があります。LiFePO4セルは元々非常に安定していますが、それでも一瞬にして重大なトラブルが発生する可能性があります。Jozokingでは、高品質な品質管理と最上級の原材料を使用することでこうした問題に対処しており、過酷な環境下でもバッテリーが常に若々しい状態を保てる最適な環境を実現しています。

過充電および過放電

過充電と過放電は、バッテリー発火の主な原因の二つです。電圧が高すぎる状態で充電すると、LiFePO4バッテリーに過剰な電流が流れ込み、同様に内部へ過剰な物質が流入することになります。このようなことは、リチウム鉄リン酸バッテリーでは起こってはならず、熱暴走（サーマルランアウェイ）に陥ってはいけません。同様に、過放電もバッテリーの内部構造を損傷し、不安定化を招きます。誰もが個々のバッテリーで短絡事故が起きることを望んでいません。また、これらのプロセスはいずれもバッテリーの化学系に負荷をかけ、適切に管理されていない場合、発火につながる可能性があります。したがって最終的には、電圧と電流を監視する優れたバッテリーマネジメントが、こうしたリスクを軽減します。安全第一！ 安全は私たちの最優先事項です。そのため、最新のコンピュータ制御技術をバッテリーに搭載し、各充電サイクルを自動的に調整するプロセスを開発しました。これにより、お客様の投資を保護し、バッテリーが過熱したり危険な事故が発生したりすることを確実に防止します。

物理的ダメージ

LiFePO4バッテリーが衝突や落下、不適切な操作による物理的損傷を受けない限り、安全性は損なわれません。バッテリーケースが圧迫されたり、貫通または変形した場合、空気が内部に入り込み、セルの性質が変化して短絡する可能性があります。LiFePO4セルはほとんどのタイプよりも耐久性が高められていますが、決して壊れないわけではありません。車での使用による振動は長期間にわたり構造的な強度を弱める可能性があり、また、過度に力任せな取り付けなどによる取り扱いの不備も同様のリスクを引き起こすことがあります。Jozokingでは安全性を重視しており、そのため当社の充電器は難燃性材料で製造されており、外部からの衝撃から保護するためのケースも備えています。