Што треба да се направи ако оловната киселинска автомобилска батерија е неправилно користена долг временски период и сега е мртва

Неискористена, запечатена, одржувачка слободна оловна акумулаторна батерија за автомобил, која долго време е неактивна, ќе изгледа како мртва. За разлика од литиумските батерии, кои можат да бидат уништени ако потполно се испразнат, или суви полнети батерии кои имаат заменлив електролит, запечатените одржување-слободни оловно-кисели клетки не се во ситуација „сѐ е изгубено“, но потребно е посебно третирање за нивно враќање. Во Jozoking (Tianjin) Technology Co, Ltd., знаеме што е потребно за наоѓање сигурни решенија за проблеми со складирање на струја, како што е брзо и безбедно враќање на скоро мртви батерии.

Познавајте ја вашата батерија - Запечатена (без одржување, олово-кисела)

Одржувањето слободната, запечатена оловна киселинска батерија е безбедна и лесна за употреба, без потреба од додавање вода или проверка на нивото на електролит. Меѓутоа, ако таква батерија стои неактивна подолго време поради саморазредување и сулфатизација, можат да се формираат кристали на плочите, што ја намалува перформансата. Започнете со проверка на батеријата. Ако куќиштето на батеријата нема оштетување и не истекува, веројатно може да се врати во функција. За разлика од литиумските ќелии, кои често престануваат трајно да работат кога се целосно празни, или обични батерии кај кои може да се додава електролит, вашата запечатена батерија има дизајн кој бара минимална одржување, но има можност да се опорави во повеќето случаи.

Како безбедно да ја вратите батеријата назад во живот

Освен ако нивото на електролит не се исушило — што не можете директно да го утврдите кај затворена батерија, туку само да погодувате врз основа на историјата и изгледот на батеријата — можеби можете да ја стартувате со друга батерија или да ја приклучите на посветен полнилник. Поврзете го позитивниот пол на добрата батерија со позитивниот пол на мртвата и истото направете со негативниот, па оставете ги да пренесат полнење неколку минути. Овој процес може да го раствора малото сулфатирање и да врати дел од капацитетот. Тука, кај Jozoking, сè се врти околу ова и ние ве повикуваме да користите само производи од високо качество, бидејќи неточни врски или прекумерно полнење можат да резултираат со опасност. Ако има преостанато полнење, не ја оставајте батеријата во таа состојба, бидејќи со време ќе умре; наместо тоа, дозволете и да се излади и полнете ја истиот ден со квалитетен паметен полнилник.

Кога да размислите за замена

Ако батеријата има значителна загуба на електролит или внатрешни оштетувања, што е веројатно доколку батеријата не задржува полнење откако ќе се обиде да се реактивира, тогаш замената е единствената безбедна опција. Кај запечатени батерии без оддржување кои не се предвидени за дополнување на електролит, обидот за враќање во функција на длабоко испразнета или злоупотребена батерија може да резултира со подоптимални перформанси или да создаде небезбедна ситуација. Како пионер во иновативни напојни решенија, Jozoking (Tianjin) Technology Co., Ltd. препорачува на клиентите да ги разгледаат безбедноста и ефикасноста преку избор на нова батерија доколку реактивирањето на постоечката не успее, за да останат возилата сигурни и зависни на патот.

Значи, за да ја резимираме, вреди да се обидете внимателно да стартувате или полните мртва запечатена одржување-слободна оловна киселинска батерија, бидејќи во многу случаи уште може да ја вратите во живот, но најлошата можност е тие автомобилски батерии буквално да треба да се заменат. Со овие основи, можете да донесувате разумни одлуки за да осигурате вашиот систем на напојување да работи глатко.