စံသတ်မှတ်ထားသည့် ဗို့အား - ၁၂V ဘက်ထရီ
ကားဘက်ထရီအများစုသည် ၁၂ ဗို့အားဖြင့် အလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဤစံသတ်မှတ်ချက်ကို ပေးစွမ်းရည်နှင့် လုံခြုံရေးအကြောင်း ညီမျှမှုရှိမှုကြောင့် ဆယ်စုနှစ်များစွာကြာအောင် သတ်မှတ်ထားပါသည်။ ပုံမှန် 12v ဘာတီ သေးငယ်သော အင်ဂျင်ကို လည်ပတ်စေရန်အတွက် လုံလောက်သော မှုန်းအား (current) ကို ပေးစွမ်းနိုင်ရန်နှင့် မီးများ၊ ရေဒီယိုများကဲ့သို့သော လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကို အားပေးရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ကားဘက်ထရီများအကြောင်း ဆွေးနွေးစဉ်တွင် ဤစံသတ်မှတ်ထားသော ဗို့အားကို အလေးပေးဖော်ပြရန်အတွက် အသုံးများသော စကားလုံးတစ်ခုဖြစ်သည့် "၁၂ဗို့ ဘက်ထရီ ၁၂ဗို့" ကို အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ အနက်အကျဉ်းချုပ်မှုအရ အများစုသော ယာဉ်များသည် ဘက်ထရီ ၁၂ဗို့ ဘက်ထရီ စနစ်ပေါ်တွင် မှီခိုပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ပုံမှန်အခြေအနေများတွင် ဘက်ထရီသည် ၁၂ ဗို့ကို စိုက်ထားပေးနေခြင်းဖြစ်သည်။ ဤဗို့အားကို ကားများ၏ မတူညီသော မော်ဒယ်များတွင် ထိန်းသိမ်းထားပါသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် အားတီးသော ဘက်တဲရီများ .
အလုပ်သမ်ဗ် ဘက်ထရီအမျိုးအစားများ
အားတီးသော ဘက်တဲရီများ သည် နည်းပညာအမျိုးမျိုးဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။ အမျိုးအစားတစ်ခုစီတွင် ထူးခြားသော အကျေးနျူးများရှိပါသည်။ အရှေးအကျေးနျူးဆုံး အမျိုးအစားမှာ ခေါင်းထိပ်အက်ဆစ် ကားဘက်ထရီများ ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့သည် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ စျေးနောက်ခံနိုင်မှုနှင့် အထူးမြင့်မားသော မှုန်းအားများကို ပေးစွမ်းနိုင်မှုတို့ကြောင့် အသုံးများပါသည်။ ဤဘက်ထရီများသည် နှစ်များစွာကြာအောင် စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် စံသတ်မှတ်ချက်ဖြစ်ခဲ့ပါသည်။ ထို့အတွက် ဆန့်ကျင်ဘက်အဖြစ် ခေတ်မှီသော နည်းပညာများသည် အသေးစိတ်အသုံးပြုမှုအတွက် လိသျမ်းကားဘိတ် ကို မိတ်ဆက်ပေးခဲ့ပါသည်။ ၎င်းသည် ပိုမိုလေးဘက်နည်းပါသည်၊ အသက်တာရှည်ပါသည်နှင့် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ အားသွင်းနိုင်ပါသည်။ ဤကွဲပြားမှုများရှိသော်လည်း နှစ်များစွာကြာအောင် ခေါင်းထိပ်အက်ဆစ် ကားဘက်ထရီများ နှင့် လိသျမ်းကားဘိတ် ရွေးချယ်စရာများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ၁၂ ဗို့အထွက်ကို ထိန်းသိမ်းပေးပြီး ယာဉ်၏ လျှပ်စစ်စနစ်များနှင့် သဟဇာတဖြစ်စေရန် အာမခံပေးပါသည်။ ဘက်ထရီကို ရွေးချယ်ရာတွင် ရာသီဥတု၊ အသုံးပြုမှုနှင့် ယာဉ်လိုအပ်ချက်များကဲ့သို့သော အချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အရေးကြီးပါသည်။
အထူးအခြေအနေများ – ကုန်တင်ကုန်သုံးယာဉ်များအတွက် ဘက်ထရီဆိုင်ရာ စဉ်းစားမှုများ
ကုန်တင်ကုန်သုံးယာဉ်များကဲ့သို့သော အရွယ်အစားကြီးများအတွက် ကုန်းယာဉ်ဘက်ထရီ ဘက်ထရီ 12v ဘာတီ ဘက်ထရီကို အသုံးပြုကြပါသည်။ သို့သော် အထူးခြေခံသော အသုံးပြုမှုများတွင် စွမ်းအားကို တိုးမြှင့်ရန် ၁၂ ဗို့ဘက်ထရီများကို အတူတက်ချိတ်ဆက်ခြင်း (parallel connection) သို့မဟုတ် ဗို့အထွက်ကို မြှင့်တင်ရန် အဆက်တွဲချိတ်ဆက်ခြင်း (series connection) ဖြင့် အသုံးပြုနေကြပါသည်။ ဥပမါအားဖြင့် ဒီဇယ်ကုန်တင်ကုန်သုံးယာဉ်အချို့တွင် လျှပ်စစ်စွမ်းအားပိုမိုများပေးရန် နှစ်လုံးပေါင်းသော 12v ဘာတီ ဘက်ထရီ ကုန်းယာဉ်ဘက်ထရီ ကုန်တင်ကုန်သုံးယာဉ်
အဆုံးသတ်
အကျဉ်းချုပ်အားဖြင့် 'ကားဘက်ထရီတွင် ဗို့အထွက်များကို ဘယ်လောက်ထိ ရှိပါသနည်း' ဟူသော မေးခွန်း၏ အဖြေမှာ အများအားဖြင့် ပုံမှန် ၁၂ ဗို့ဖြစ်ပါသည်။ ဤစံနှုန်းသည် အသုံးများသော 12v ဘာတီ အမျိုးအစားများ၊ ထိုသို့သောအမျိုးအစားများတွင် ခေါင်းထိပ်အက်ဆစ် ကားဘက်ထရီများ နှင့် ပေါ်ပေါက်လာသော လိသျမ်းကားဘိတ် နည်းပညာများ။ အချို့သော အားတီးသော ဘက်တဲရီများ sUNZEE မှ ကုန်းယာဉ်ဘက်ထရီ ဘက်ထရီများသည် စွမ်းအား (သို့မဟုတ်) ဖွဲ့စည်းပုံတွင် ကွဲပြားမှုရှိနိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် အထုံးအနေအားဖြင့် ၁၂-ဗို့အတ် စံနှုန်းကို လိုက်နာကြသည်။ ဤဗို့အားစံနှုန်းကို နားလည်ခြင်းဖြင့် ဘက်ထရီများကို ထိရောက်စွာ ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းတို့ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ဆောင်ရွက်နိုင်ပါသည်။ ထို့အပါအဝင် သင့်ယာဥ်၏ အထူးလိုအပ်ချက်များကို အမြဲတမ်း စစ်ဆေးပါ။ ထို့နောက် အကောင်းမွန်ဆုံး စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် သင့်လျော်သော ဘက်ထရီကို ရွေးချယ်ပါ။
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
SR
SL
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
MK
HY
AZ
BN
MN
MY
KK
UZ
JOZO GROUP
JOZO GROUP