ထရပ်ကာဘက်ထရီသည် ဗို့အားမည်မျှရှိပါသနည်း

သင်သည် ကိုယ်တိုင် မေးမိသည့် အကြောင်းရင်းကို စဉ်းစားရန် မလိုပါ။ ထရပ်ကာဘက်ထရီသည် ဗို့အားမည်မျှရှိပါသနည်း ၎င်းသည် အများစုသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး စီမံခန့်ခွဲမှုမှူးများ၊ ပိုင်ရှင်-လုပ်သားများနှင့် အထူးသဖြင့် အလုပ်အကိုင်မှ အားလပ်ရက်များတွင် အလုပ်လုပ်သည့် အလေးချန်ထားသည့် ပစ္စည်းများကို မောင်းနေသည့် ကုန်တင်ကားများ၏ မောင်းသူများအတွက် မေးလေ့ရှိသည့် မေးခွန်းဖြစ်ပါသည်။ ဖြေရှင်းနည်းသည် မျှော်မှန်းထားသည့်အတိုင်း ရှင်းလင်းသည့် အဖြေများ မဟုတ်နိုင်ပါ။ အထူးသဖြင့် ယနေ့ခေတ်တွင် ဈေးကွက်တွင် ရရှိနေသည့် မတူညီသည့် မောဒယ်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကား၊ တရပ်ကားဘက်ထရီများ ယနေ့ခေတ်တွင် ဈေးကွက်တွင် ရရှိနေသည့် မတူညီသည့် မောဒယ်များ

JOZOKING (TIANJIN) TECHNOLOGY Co., LTD. သည် အမြင့်မားသည့် နည်းပညာကုမ္ပဏီဖြစ်ပြီး ခေါင်းစဥ်အားဖြင့် ခေါင်းစဥ်အားဖြင့် ခေါင်းစဥ်အားဖြင့် ခေါင်းစဥ်အားဖြင့် ခေါင်းစဥ်အားဖြင့် ခေါင်းစဥ်အားဖြင့် ခေါင်းစဥ်အားဖြင့် ခေါင်းစဥ်အားဖြင့် ခေါင်းစဥ်အားဖြင့် ခေါင်းစဥ်အားဖြင့် ခေါင်းစဥ်အားဖြင့် ခေါင်းစဥ်အားဖြင့် ခေါင်းစဥ်အားဖြင့် ခေါင်းစဥ်အားဖြင့် ခေါင်းစဥ်အားဖြင့် ခေါင်းစဥ်အားဖြင့် ခေါင်းစဥ်အားဖြင့် ခေါင်းစဥ်အားဖြင့် ခေါင်းစဥ်အားဖြင...... အလုပ်သမ်း ဘက်ထရီများ၊ လစ်သီယမ် ဘက်ထရီများ နှင့် LifePo4 ဘက်ထရီများကို ဥရောပ၊ မြောက်အမေရိကနှင့် ဩစတြေးလီးယားတို့၏ အထူးခက်ခဲသော ဈေးကွက်များတွင် အသုံးပြုခဲ့ကြပါသည်။ ယခုအခါ ကြီးမားသော ယာဉ်များ၏ ဗို့အားအသေးစိတ်အချက်အလက်များသို့ ဝင်ရောက်နိုင်ပါသည်။

စံသတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား – ကုန်တင်ကုန်သုံး ယာဉ်တစ်စီးတွင် ဗို့အားမှာ မည်မျှရှိပါသနည်း။

အများအားဖြင့် စားသုံးသူများအတွက် ရည်ရွယ်သော ကုန်သုံးကုန်တင်ယာဉ်များတွင် ဤမေးခွန်း ကုန်တင်ကုန်သုံး ယာဉ်တစ်စီးတွင် ဗို့အားမှာ မည်မျှရှိပါသနည်းဟု မေးလျှင် အဖြေမှာ ၁၂ ဗို့အား ဖြစ်ပါသည်။ ပုံမှန် လူသုံး အများပြောသော ယာဉ်များတွင် ဖြစ်သကဲ့သို့ပဲ အများစုသော ပစ်ကပ် ကုန်တင်ယာဉ်များနှင့် ဆီမီ-ကုန်တင်ယာဉ်များတွင် ၁၂ ဗို့အား လျှပ်စစ်စနစ်ကို အသုံးပြုကြပါသည်။

သို့သော်လည်း ကြီးမားသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် ပိုမိုများပေါ်သော စတာတ်အား (cranking power) ကို လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ၁၂ ဗို့အား ဘက်ထရီနှစ်လုံးကို ပါရော်လယ်လ် စနစ်ဖြင့် အသုံးပြုသည့် စနစ်များကို မှုန်းမှုန်း တွေ့ရလေ့ရှိပါသည်။ ဤစနစ်သည် ၁၂ ဗို့အား စနစ်ကို ထိန်းသိမ်းပေးသော်လည်း အလွန်ကြီးမားသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို စတာတ်ရန် အမ်ပီယာ (CCA) ကို နှစ်ဆ တိုးမေးပေးပါသည်။ သင်သည် ဆီမီ ကုန်တင်ကားဘက်ထရီများ ကို တွေ့ရပါက သာမန်အားဖြင့် ၁၂ ဗို့အား ဘက်ထရီနှစ်လုံး (၁၂ ဗို့အား) ကို တစ်ပါတည်း အလုပ်လုပ်စေသည့် စနစ်ဖြစ်ပါသည်။

၁၂ ဗို့အားထက်ပိုမိုမြင့်မားသော ဗို့အား – ၄၈ ဗို့အား ဘက်ထရီများ၏ တိုးတက်မှု

၁၂ ဗို့အားသည် ယနေ့ခေတ်တွင် စက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် စံနှုန်းဖြစ်နေသော်လည်း ထိုအချက်မှ စတင်၍ စက်မှုလုပ်ငန်းသည် ပြောင်းလဲလာနေပါသည်။ အထူးသဖြင့် ဟိုက်ဘရစ်စနစ် သို့မဟုတ် ပိုမိုတိုးတက်သော အပိုဆောင်းပါဝါလိုအပ်ချက်များရှိသည့် ခေတ်မီ ကုန်တင်ကုန်သုံးကုန်းလ်များအများစုသည် ၄၈ ဗို့အား ဘက်ထရီစနစ်သို့ ပြောင်းလဲလာကြပါသည်။

စနစ်ကို အသုံးပြုခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများများရှိပါသည်။ ၄၈ ဗိုလ်တွင်း ဘက်တီ စနစ်။

ပိုမြင့်မားတဲ့ ထိရောက်မှု ဗို့အားမြင့်မှုသည် ဝိုင်ယာများကို ပိုမိုပေါ့ပါးစေပြီး စွမ်းအင်အသုံးပြုမှုကို လျော့နည်းစေပါသည်။

အပိုဆောင်းပါဝါ - အများစုသည် အေးမှုစနစ်၊ ရှိုးဖ်ရီဂ်ရေတာနှင့် အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများကို မော်တာကို အမြဲလည်ပတ်စေခြင်းမှ ကင်းဝေးစေရန်အတွက် အောက်ခေါင်းပိုင်းတွင် အောက်ခေါင်းပိုင်းအေးမှုစနစ်ကို ထည့်သွင်းထားပါသည်။ ၄၈ ဗိုလ်တွင်း ဘက်တီ ထိုသို့သော စနစ်သည် အင်ဒိုင်ဇင်ကို ပိုမိုစွမ်းအင်ခွဲစေပြီး မလိုအပ်သော မီးစွမ်းအင်ကုန်သုံးမှုကို လျော့နည်းစေပါသည်။

ဟိုက်ဘရစ်အကူအညီ - ၄၈ ဗို့အားစနစ်ကို အသုံးပြုသည့် အနောက်တွင် အရှိန်မြင့်ခြင်းအတွက် အပိုဆောင်းအားကို ထည့်သွင်းပေးသည့် အနောက်တွင် အနောက်တွင် အနောက်တွင် အနောက်တွင် အနောက်တွင် အနောက်တွင် အနောက်တွင် အနောက်တွင် အနောက်တွင် အနောက်တွင် အနောက်တွင် အနောက်တွင် အနောက်တွင် အနောက်တွင် အနောက်တွင် အနောက်တွင် အနောက်တွင် အနောက်တွင် အနောက်တွင် အနောက်တွင် အနောက်တွင် အနောက်တွင် အနောက်တွင် အနောက်တွင် အနောက်တွင် အနောက်တွင် အနောက်တွင် အနောက်တွင် အနောက်တွင် အနောက်တွင် အနောက်တွင် အနောက်တွင......

ဤနည်းပုန်းသည် JOZOKING တွင် အထွက်မြင့်မှုရှိပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ၁၂ ဗို့အားဖြင့် စတင်ခြင်းနှင့် ၄၈ ဗို့အားဖြင့် အပိုဆောင်းပါဝါစနစ်များကို စီမံခန့်ခွဲနိုင်သည့် လစ်သီယမ်နည်းပုန်းများကို အဆင်ပေးထားပါသည်။

ကားနှင့် တရပ်ကားများအတွက် မတူညီသော ဘက်ထရီများနှင့် အရွယ်အစားများကို နားလည်ခြင်း

သင်သည် တရပ်ကားဘက်ထရီကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည့်အခါတွင် ဘက်ထရီအရွယ်အစားများနှင့် အမျိုးအစားများသည် အမျိုးမျိုးဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ တရပ်ကားဘက်ထရီအစားထိုးခြင်း ဤတွင် အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်တစ်ခု ဖော်ပေးထားပါသည်။

အုပ်စုအရွယ်အစားသည် အရေးကြီးသည်။ ဘက်ထရီများကို စံနှုန်းအတိုင်း ရှိသော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အရွယ်အစားများဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။ အဖြစ်များသော 4D ဘက်ထရီ သည် အလုပ်များသော ကုန်သွယ်ရေးအသုံးပြုမှုများတွင် အသုံးပြုပါသည်။ ထိုဘက်ထရီသည် အဝေးပို့ပို့ဆောင်ရေး တရပ်ကားများနှင့် ရေကြောင်းအသုံးပြုမှုများတွင် အင်အားကောင်းမောင်းသော စွမ်းအားကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။ ဗို့အားသည် အရေးကြီးသော အချက်တစ်ခုသာမက မှန်ကန်သော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အရွယ်အစားကို စစ်ဆေးရန်လည်း အရေးကြီးပါသည်။

စီမီတရပ်ကားဘက်ထရီနှင့် စံနှုန်းဘက်ထရီများ နှိုင်းယှဉ်ခြင်း။ စီမီတရပ်ကားဘက်ထရီများသည် ပုံမှန်ဘက်ထရီများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကွဲပြားသော နည်းလမ်းဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။ ကားနှင့် တရပ်ကားများအတွက် ဘက်ထရီများ။ ဤဘက်ထရီများကို အဆက်မပါသည့် ခုန်ခုန်မှုများ၊ နက်ရှိုင်းသည့် ပိုမိုအားနည်းသည့် အားသုံးမှုများနှင့် အပူချိန်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ထုတ်လုပ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ်သော ဆဲမီ ဘက်ထရီ အတွင်းပိုင်း ပိုမိုထူသည့် ပြားများနှင့် ခိုင်မာသည့် ဖွဲ့စည်းပုံရှိမည်။

ဂဲလ်နှင့် AGM နည်းပညာ- ဂဲလ်ဘက်ထရီ (ကားနှင့် တရပ်ကားအတွက်) ပိုမိုကြာရှည်ခံသည့် ဘက်ထရီများကို ရရှိနိုင်ပါသည်။ ဂဲလ်ဘက်ထရီများကို ရေစိုသည့် ဘက်ထရီများထက် ပိုမိုနက်ရှိုင်းသည့် အားသုံးမှုများတွင် အသုံးပြုနိုင်ပြီး ထိန်းသိမ်းရန် မလိုအပ်သည့်၊ ခုန်ခုန်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည့်နှင့် ပိုမိုကြာရှည်ခံသည့် ဘက်ထရီများဖြစ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဤဘက်ထရီများသည် ထရက်တာ ထရေလာ ဘက်ထရီ အိပ်စက်သည့် ကားအတွက် အပ်စ်ကားအပ်စ်များကို အသုံးပြုရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်ပါသည်။

တရပ်ကားဘက်ထရီများ၏ စျေးနှုန်းကို ဘာတွေက သက်ရောက်မှုရှိသနည်း။

သင်သည် အသစ်သော ဆဲမီ ဘက်ထရီ ဝယ်ရန် သွားသည့်အခါ အများအပြားသော စျေးနှုန်းများ အမျိုးမျိုးပေါ်တွင် ရရှိနိုင်ပါသည်။ ကုန်တင်ကား ဘက်ထရီများ . ကုန်ကျစရိတ်ဟာ အကြောင်းခံများစွာပေါ် မူတည်ပါတယ်။

ဘက်ထရီအမျိုးအစား: ဈေးသက်သာဆုံး ဘက်ထရီကတော့ ပုံမှန် ခဲနဲ့အက်ဆစ် ဘက်ထရီပါ။ AGM သို့မဟုတ် AGM ကို ကားနှင့် ကုန်တင်ကားများတွင် တပ်ဆင်ထားခြင်း gel Battery ပိုစျေးကြီးပေမဲ့ ပိုကောင်းတဲ့ စွမ်းဆောင်မှုနဲ့ သက်တမ်းကို ပေးပါလိမ့်မယ်။

စွမ်းဆောင်ရည်နဲ့ CCA: ကြီးမားတဲ့စျေးနှုန်းကို ပုံမှန်အားဖြင့် ပိုမြင့်တဲ့ Cold Cranking Amps (CCA) နဲ့ Reserve Capacity (RC) အဆင့်သတ်မှတ်ချက်တွေက ပေးပါတယ်။ ဒီဟာက ဒိုင်ဇယ်အင်ဂျင်တွေအတွက် အလွန်အရေးကြီးပါတယ်။

အရွယ်အစား: အကြီးမား 4D ဘက်ထရီ အရွယ်အစားသေးတဲ့ ပစ္စည်းထက် ပိုစျေးကြီးမှာပါ၊ အကြောင်းက ပစ္စည်းတွေ ပိုသုံးရလို့ပါ။

သိပ္ပံရေး: ကျွန်တော်တို့ရဲ့ Lithium ဘက်ထရီလိုမျိုး လီသียม နှင့် LifePO4 ဘက်တဲရီများ ပိုမြင့်တဲ့ အစအဦးရှိတယ် ကုန်တင်ကား ဘက်ထရီ ကုန်ကျစရိတ် သို့သော် ပိုမိုကြာရှည်စွာ အသုံးပြုနိုင်ပြီး အလေးချိန်ပေါ့ပါ့ဖြစ်ကာ အားသွင်းရန် ပိုမ быстр ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် အနာဂတ်တွင် အလွန်ကောင်းမွန်သော ရင်းနှီးမှုဖြစ်ပါသည်။

သင့် ထရက်တာ-ထရေလာ ဘက်ထရီကို ထိန်းသိမ်းခြင်း

သင့်ရင်းနှီးမှုမှ အများဆုံးအသုံးဝင်မှုကို ရယူနိုင်ရန်နှင့် အစောပိုင်းအဆင့်တွင် အစားထိုးပါ ၎င်း ကုန်းယာဉ်ဘက်ထရီ အောက်ပါ အကူအညီများကို လိုက်နာပါ။

ထိပ်ဖျားများကို အလွန်သန့်ရှင်းစေရန် ထိန်းသိမ်းပါ။

ဘက်ထရီများကို ချောင်းတုန်မှုဖြင့် ပျက်စီးမှုကို လျော့နည်းစေရန် အားကောင်းစွာ တပ်ဆင်ထားရန် သေချာစေပါ။

ကုန်တင်ကုန်ယာဥ်ကို ရက်အတန်ကြာ မသုံးပါက နက်ရှိုင်းသော အားချိန်ကုန်မှု (deep discharge) မဖြစ်စေရန် ဘက်ထရီ ထိန်းသိမ်းစက် (battery maintainer) ကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။

JOZOKING တွင် သင့်၏ အထူးလိုအပ်ချက်များအရ အမျိုးမျိုးသော ဘက်ထရီများကို ထုတ်လုပ်ပြီး အထူးပြုလုပ်ဆောင်ပေးနိုင်ကြောင်း သေချာစေနိုင်ပါသည်။ သင်သည် အားကောင်းသော စတာတ်အတွက် ဆဲမီ ဘက်ထရီ ၊ အားကောင်းသော ၄၈ ဗိုလ်တွင်း ဘက်တီ အပိုပိုမှု ပစ္စည်းများကို အားဖေးပေးရန် သို့မဟုတ် အားလုံး နေရောင်ခြင်းစွမ်းအားသိုလှောင်မှုစနစ် ထို့နောက် သင်သည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းအားကို ပေးစွမ်းနိုင်ရန် JOZOKING ကို ရွေးချယ်ပါ။