TOKUSHIMA BT5A-3-motorcyklens batteri har en innovativ halvtørrladning, vedlikeholdsfritt design. Den indre strukturen bruker en sentralt lugged bly-kalsium legeringsplate, som gir ekstremt høy utladningsytelse. Polyetylen sekke-type separator har en høy mikroporøsitet, som effektivt reduserer vaporiapetap. I tillegg har batteriets øvre fyllingaport blitt forbedret, noe som forenkler proceen med å tilføye elektrolytt og redusere vannap, og dermed forlenge betenelig levetid på batteriet.
| Merke:TOKUSHIMA | ![]() |
| Modell:BT5A-3 12V 5Ah | |
| CCA:65 | |
Terminaltype:
| |
| Vekt:1,94 kg | |
| Størrelse:120*61*130 mm | |
| Garanti:2-3 år | |
| Valgfri: |
Batteriet sendes i tørr tilstand og må aktiveres ved tilsetning av elektrolytt før bruk.
På grunn av fraværet av væske inne i den, kan den lagres i flere år uten nedbrytning.
Elektrolytt må tilsettes før første bruk, og opplading kan være nødvendig.
Kan lagres i 2–5 år i tørr tilstand.
Uten elektrolytt er platene mindre utsatt for nedbrytning.
Aktiver kun når det er nødvendig.
| Elektrolytttype | minimum driftstemperatur | Ytelse ved lave temperaturer |
| Vanlig vann-elektrolytt | -20℃ | ★★☆ |
| DMSO | -50℃ | ★★★☆ |
| Syklobutansulfoksid-blandeelektrolytt | -65℃ | ★★★☆ |
| HBF₄+Mn(BF₄)₂ elektrolytt | -90℃ | ★★★★★ |