Tradycyjnie, samochody napędzane były przez benzynę lub olej diesel. Są one produkowane z ropy naftowej i dostarczają energii potrzebnej do działania pojazdu. Ale w ciągu ostatnich kilku dekad inny rodzaj baterii zyskał na popularności – bateria litowo-jonowa. Obecnie jest to najpopularniejszy rodzaj baterii używany w samochodach, ponieważ łatwo ją naładuje się i ma długie życie, dwie cechy, które są niezwykle przydatne dla kierowców.
Najważniejszą cechą baterii litowo-jonowej TOKUSHIMA jest to, że jest to bateria naładowywalna. Oznacza to, że nie musisz kupować nowej baterii za każdym razem, zanim się wyczerpie. Zamiast tego można ją po prostu podłączyć i naładować. 12.8V Bateria LifePo4 & LITIUM-ION mogą być ładowane tysiące razy i zachowują dobrą wydajność nawet po wielokrotnym ładowaniu. Nie tylko to jest wygodne dla właścicieli samochodów, ale również oszczędza pieniądze.
Kolejną kluczową przewagą baterii litowo-jonowych nad zwykłymi bateriami jest ich niewielka waga. Wszystkie te baterie są ciężkie i kulkawe, co obniża wydajność samochodu. W przeciwieństwie do nich, baterie litowo-jonowe TOKUSHIMA są lżejsze, co czyni je lepiej przydatnymi dla samochodów elektrycznych. Lżejsze samochody są łatwiejsze do poruszania i wymagają mniej energii do tego, co jest świetne zarówno dla wydajności, jak i dla planety.
Elektryczne pojazdy są unikalne, ponieważ są napędzane bateriami, a nie benzyną lub olejem napędowym. Rodzaj baterii, który jest jednym z najlepszych do użycia w tych elektrycznych samochodach to 25.6V Bateria LifePo4 & LITIUM-ION . Nie tylko są lekkie, ale również mogą przechowywać dużą ilość energii. To czyni je idealnymi do napędu elektrycznych pojazdów, umożliwiając długodystansowe podróże.
Samochody hybrydowe używają również baterii litowo-jonowych. Są to rzadkie pojazdy, które łączą w sobie oba rozwiązania: silnik elektryczny i silnik spalinowy. Bateria litowo-jonowa to rodzaj baterii stosowany w samochodach hybrydowych, która pozwala silnikowi elektrycznemu prowadzić auto cicho i w sposób efektywny. Gdy naładowanie baterii maleje, włączany jest silnik benzynowy, aby wspomóc w jej ponownym ładowaniu. Ponadto, ta kombinacja sprawia, że samochody hybrydowe zużywają mniej paliwa i wydzielają mniej emisji, dzięki czemu są przyjazne dla planety.
Baterie TOKUSHIMA z jonów litu składają się z kilku sekcji, w tym anodu, katodu i elektrolitu, oraz innych części. Anod i katod są elementami baterii odpowiedzialnymi za przechowywanie i wydzielanie energii, mogą one pozwolić baterii na przechowywanie coraz większych ilości energii do momentu osiągnięcia punktu nasycenia. Elektrolit to specjalna ciecza, która przekazuje energię z anodu do katoda. Służy jako mostek umożliwiający przepływ energii tam i z powrotem.
Na razie najczę najczęściej stosowaną baterią w pojazdach elektrycznych jest bateria z jonów litu. Są one lżejsze, bardziej energetycznie efektywne i mają dłuższy okres użytkowania niż tradycyjne baterie. Postępy technologiczne na pewno prowadzą do jeszcze bardziej ekscytujących nowych zastosowań 51.2V Bateria LifePo4 & LITIUM-ION w przemyśle samochodowym. Oznacza to, że przyszłe pojazdy będą miejsce dla bardziej mocnych i przyjaznych środowisku ofert w przyszłości.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
SR
SL
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
MK
HY
AZ
BN
MN
MY
KK
UZ
GRUPA JOZO
