Rezerwowe akumulatory JOZOKING o standardzie 19-calowego racka bazują na bateriach litowo-żelazno-fosforanowych. Zostały zaprojektowane w celu zapewnienia zasilania awaryjnego dla urządzeń telekomunikacyjnych lub systemów magazynowania energii w gospodarstwach domowych. Posiadają doskonałe bezpieczeństwo, wysoką gęstość energii, długi czas życia, bardzo dobrą odporność temperaturową oraz są nowoczesnym ekologicznym rozwiązaniem o wysokiej niezawodności.
● Cykl głębokiego rozładowania i długie użytkowanie
4000+ cykli @80% DoD umożliwiających skuteczne obniżenie całkowitego kosztu posiadania i możliwość użytkowania przez ponad 5 lat
● Szybkie ładowanie
Oszczędność czasu i zwiększenie wydajności dzięki krótszym czasom przestoju oraz wysokiej sprawności ładowania/rozładowania
● Inteligentne sterowanie
Dostępna komunikacja Bluetooth – informacje o baterii można sprawdzić na telefonie komórkowym
● Wysoka odporność na ekstremalne temperatury
Stosowanie w szerszym zakresie aplikacji, gdzie temperatura otoczenia jest nietypowo wysoka: do +60°C
● Lekka waga
Baterie litowe zapewniają większą pojemność Wh/kg przy jednoczesnym osiąganiu masy nawet do 1/3 w porównaniu do akumulatorów kwasowo-ołowiowych
● Lepsze przechowywanie
Do 6 miesięcy dzięki bardzo niskiej szybkości autostraty (LSD) i brak ryzyka siarczanowania
● Inteligentny system zarządzania BMS
Chroni akumulatory we wszystkich kierunkach, zapobiegając przeciążeniu, pełnemu rozładowaniu, nadmiernemu prądowi i przegrzaniu
System zarządzania baterią (BMS) opracowany przez JOZOKING integruje monitorowanie stanu, optymalizację wydajności, komunikację wyrównawczą ogniw oraz diagnostykę, skutecznie kontrolując ładowanie i rozładowywanie baterii oraz zwiększając jej żywotność.
Monitorowanie stanu
Ochrona i bezpieczeństwo
Optymalizacja wydajności
Komunikacja
Wyrównoważenie ogniw
Diagnostyka
Model | CHB100-J | CHB200-J | ||
Akumulator LiFePO4 | Napięcie nominalne | 51,2 V | ||
Nominalna pojemność | 100Ah | 200Ah | ||
Nominalna energia | 5120Wh | 10240Wh | ||
Liczba cykli życia | 4000+ (80% DoD dla skutecznie niższego całkowitego kosztu posiadania) | |||
Zalecane napięcie ładowania | 57.6V | |||
Zalecane prądy ładowania | 20,0A | |||
Napięcie końcowe rozładowania | 44,0 V | |||
Metoda standardowa | Ładowanie | 20,0A | 40,0 A | |
Wypisać | 50.0A | 100,0 A | ||
Maksymalny prąd ciągły | Ładowanie | 100,0 A | 100,0 A | |
Wypisać | 100,0 A | 100,0 A | ||
Napięcie odcięcia BMS | Ładowanie | <58,4 V (3,65V/Element) | ||
Wypisać | >32,0V (2s) (2,0V/Element) | |||
Temperatura | Ładowanie | -4 ~ 113O F(0 ~ 45 ℃ ) | ||
Wypisać | -4 ~ 131O F(-20 ~ 55 ℃ ) | |||
Temperatura przechowywania | 23 ~ 95O F(-5 ~ 35 ℃ ) | |||
Napięcie wysyłkowe | ≥51,2V | |||
Równoległe moduły | Do 4 jednostek | |||
Komunikacja | CAN2.0\/RS232\/RS485 | |||
Materiał obudowy | SPPC | |||
Wymiary (D x S x W) | 482x480x133 19,0x18,9x5,2” | 482x500x222mm 19,0x19,7x8,7” | ||
Około. masa | 97 funtów (44 kg) | 176,3 funta (80 kg) | ||
Zdolność do utrzymania ładunku i odzysku pojemności | Naładować baterię w standardowy sposób, a następnie odłożyć w temperaturze pokojowej na 28 dni lub w 55 °C na 7 dni, Stopa zachowania ładunku ≥90%, Stopa odzysku ładunku ≥90% |