A bateria para motocicleta TOKUSHIMA BT5A-3 possui um design inovador semidry charge, isento de manutenção. Sua estrutura interna utiliza uma placa de liga de chumbo-cálcio com central lug, proporcionando um desempenho de descarga extremamente elevado. O separador do tipo saco de polietileno possui alta microporosidade, reduzindo efetivamente a perda de água. Além disso, o orifício de enchimento superior da bateria foi aprimorado, simplificando o processo de adição de eletrólito enquanto reduz ainda mais a perda de água, prolongando significativamente a vida útil da bateria.
| Marca: TOKUSHIMA | ![]() |
| Modelo: BT5A-3 12V 5Ah | |
| CCA: 65 | |
Tipo de Terminal:
| |
| Peso: 1,94 Kg | |
| Dimensões: 120*61*130 mm | |
| Garantia: 2-3 Anos | |
| Opcional: |
A bateria é enviada em estado seco e deve ser ativada com a adição de eletrólito antes do uso.
Devido à ausência de líquido no interior, pode ser armazenado por vários anos sem degradação.
O eletrólito deve ser adicionado antes da primeira utilização, e pode ser necessária a carga.
Pode ser armazenado por 2–5 anos em estado seco.
Sem eletrólito, as placas são menos propensas à degradação.
Ative somente quando necessário.
| Tipo de eletrólito | temperatura mínima de operação | Desempenho em baixas temperaturas |
| Eletrólito de água comum | -20℃ | ★★☆ |
| DMSO | -50℃ | ★★★☆ |
| Eletrólito misto de ciclobutano sulfoxídeo | -65℃ | ★★★☆ |
| Eletrólito HBF₄+Mn(BF₄)₂ | -90℃ | ★★★★★ |