Tradițional, automobilele erau alimentate cu benzină sau motorină. Acestea sunt fabricate din țiței și oferă energia necesară pentru funcționarea vehiculelor. Dar în ultimele decenii, un alt tip de baterie a câștigat popularitate -- bateria lițiu-ion. Acum, aceasta este cel mai răspândit tip de baterie folosită în mașini, deoarece este ușor de reîncărcat și are o viață utilă lungă, două factori extrem de utili pentru soferi.
Caracteristica esențială a unei baterii lițiu-ion TOKUSHIMA este că este o baterie reîncărcabilă. Asta înseamnă că nu trebuie să cumpărați o nouă baterie de fiecare dată înainte să se epuizeze. În schimb, aceasta poate fi purtată simplu și reîncărcată. baterie LifePo4 și LITHIUM-ION 12.8V pot avea mii de reîncărcări și mențin o performanță bună chiar după multe reîncărcări. Nu numai că acest lucru este convenabil pentru proprietarii de mașini, dar economisește și bani.
Un alt avantaj important al bateriilor lithium ion față de bateriile obișnuite este că acestea sunt foarte ușoare. Toate celelalte baterii sunt grele și bulkice, ceea ce scade eficiența mașinii. În contrast, bateriile lithium ion TOKUSHIMA sunt mai ușoare, făcându-le mai potrivite pentru autoturisme electrice. Mașinile mai ușoare sunt mai ușor de mișcat și necesită mai puțină energie pentru a face asta, ceea ce este excelent atât pentru eficiență, cât și pentru planeta.
Vehiculele electrice sunt unice deoarece sunt alimentate cu baterii, în loc de benzină sau motorină. Tipul de baterie care este printre cele mai bune de utilizat în aceste mașini electrice este baterie LifePo4 și LITHIUM-ION 25.6V . Nu numai că sunt ușoare, dar pot stoca și o cantitate mare de energie. Acest lucru le face ideal pentru a alimenta vehiculele electrice, permițându-le să parcurgă distanțe mari.
Mașinile hibride folosesc de asemenea baterii cu ioni de litiu. Ele sunt mașini rare care îndeplinesc ambele cerințe: un motor electric și un motor cu benzină. Bateria cu ioni de litiu este tipul de baterie folosit în mașinile hibride, această baterie ajutând motorul electric să conducă mașina în mod silențios și eficient. Când sarcina bateriei scade, motorul cu benzină se pornește pentru a contribui la reîncărcarea bateriei. De asemenea, această combinație face ca mașinile hibride să folosească mai puțin combustibil și să emite mai puține gaze, astfel că sunt prietenoase cu planeta.
Bateriile ion litiu TOKUSHIMA constau din mai multe secțiuni, inclusiv un anod, un catod și un electrolit, printre alte părți. Anodul și catodul sunt componente ale bateriei responsabile de stocarea și eliberarea energiei, iar acestea pot permite bateriei să stocheze cantități din ce în ce mai mari de energie până la atingerea unui punct de saturare. Electrolitul este o substanță specială care transferă energia de la anod la catod. Acesta funcționează ca un pod prin care energia poate circula în ambele sensuri.
Până acum, cea mai obișnuită baterie folosită în vehiculele electrice este bateria cu ioni de litiu. Acestea sunt mai ușoare, mai eficiente energetic și au o durată de viață mai lungă decât bateriile convenționale. Progresele tehnologice vor duce cu siguranță la aplicații noi și încărcătoare ale baterie LifePo4 și LITHIUM-ION 51.2V în industria automotive. Acest lucru înseamnă că vehiculele viitoare ar putea să facă loc ofertelor mai puternice și prietenoase cu mediul al viitorului.