ТЕХНОЛОГИЯ ЯПОНИИ TOKUSHIMA BATTERY
TOKUSHINMA EFB необслуживаемый старт-стоп аккумулятор 6-QTFE-70 12В 70Ач.
Мощный абсорбирующий стекломаточный аккумулятор (EFB) является оптимальным решением для сложных систем старт-стоп с рекуперацией тормозной энергии.
Он гарантирует срок службы, превышающий в три раза количество циклов по сравнению с обычным аккумулятором. Благодаря высокой нагрузочной способности он может поглощать большие перенапряжения от тормозных операций, делая возможной рекуперацию энергии.
Бренд | ТОКУШИМА |
Name | 6-QTPE-70 Автомобильный старт-стоп аккумулятор |
Напряжение | 12V |
Производственные мощности | 70Ah |
Около | 880 |
Размеры | 271*174*185мм |
Вес | 19,8 кг |
Срок службы | 5-8 лет |
Гарантия | 2-3 года |
Идеально подходит для транспортных средств с системой старт-стоп и рекуперацией тормозной энергии
Для требовательных климатических и погодных условий: 135% ток холодного пуска (CCA)
Долгий срок службы, превышающий в три раза количество циклов*
Очень высокая устойчивость к глубокому разряду
на 20 % меньше потребления энергии и выбросов парниковых газов*
Крайне высокая безопасность: 100 % защита от утечек
Обслуживание не требуется — экономия рабочей силы и затрат
TOKUSHIMA EFB-ТИП(АККУМУЛЯТОР СТАРТЕР/СТОП):
Модель | Напряжение (В) | Пропускная способность | Размеры (мм) | Ток холодной прокрутки(-18℃) | Расположение | Терминал | Крепление | ||
Л | В | Т | |||||||
EFB-K42/M42 | 12 | 36 | 195 | 128 | 219 | 440 | 00/1 | СМ | |
EFB-N55 | 12 | 45 | 237 | 127 | 222 | 550 | 00/1 | SM/STD | |
EFB-B24S | 12 | 45 | 237 | 127 | 222 | 535 | 00/1 | SM/STD | |
EFB-Q85 | 12 | 65 | 231 | 172 | 223 | 780 | 00/1 | СТАНДАРТ | B1 |
EFB-S95/S85 | 12 | 70 | 259 | 174 | 225 | 880 | 00/1 | СТАНДАРТ | B3 |
EFB-T115/T105 | 12 | 80 | 300 | 173 | 222 | 980 | 00/1 | СТАНДАРТ | B3 |
EFB-E41 | 12 | 100 | 406 | 171 | 227 | 1080 | 00/1 | СТАНДАРТ | |
EFB-40 LB1 | 12 | 40 | 207 | 175 | 175 | 480 | 00/1 | СТАНДАРТ | B5 |
EFB-44 Ll | 12 | 44 | 207 | 175 | 190 | 580 | 00/1 | СТАНДАРТ | B5 |
EFB-50 LB2 | 12 | 50 | 239 | 173 | 174 | 780 | 00/1 | СТАНДАРТ | B5 |
EFB-62 L2 | 12 | 62 | 239 | 173 | 188 | 780 | 00/1 | СТАНДАРТ | B5 |
EFB-65 LB3 | 12 | 65 | 275 | 174 | 174 | 880 | 00/1 | СТАНДАРТ | B5 |
EFB-70 L3 | 12 | 70 | 271 | 174 | 185 | 880 | 00/1 | СТАНДАРТ | B5 |
EFB-80 L4 | 12 | 80 | 315 | 175 | 190 | 980 | 00/1 | СТАНДАРТ | B5 |
EFB-75T7 | 12 | 75 | 315 | 175 | 175 | 1020 | 00/1 | СТАНДАРТ | B5 |
EFB-90 LB5 | 12 | 90 | 353 | 174 | 175 | 1050 | 00/1 | СТАНДАРТ | B5 |
EFB-100 L5 | 12 | 100 | 349 | 172 | 187 | 1050 | 00/1 | СТАНДАРТ | B5 |
Принцип работы свинцово-кислотного аккумулятора автомобиля в общем режиме и режиме запуска/остановки
EFB-аккумулятор обычно устанавливается в углу или сбоку моторного отсека автомобиля.
Место установки может отличаться в зависимости от модели и производителя транспортного средства. Рекомендуется ознакомиться с руководством пользователя или проконсультироваться со специалистом для получения точной информации о месте установки.