Как запустить дизельный грузовик с двумя аккумуляторами

Когда вы управляете автомобилем с двигателем, рассчитанным на работу под высокой нагрузкой, вы знаете, что в случае разряженный аккумулятор это будет значительно сложнее по сравнению с обычным автомобилем. Дизельные двигатели очень трудно запустить, поэтому большинство грузовиков оснащены двухаккумуляторной системой. Эта навык заключается в способности завести дизельный грузовик с двумя аккумуляторами, и это навык, которым должны обладать все водители транспортных средств (операторы автопарков или частные владельцы пикапов).

Наша компания — высокотехнологичное предприятие JOZOKING (TIANJIN) TECHNOLOGY Co., LTD., специализирующееся на высококачественных энергетических решениях. Наши продукты успешно применяются в суровых условиях рынков Европы, Северной Америки и Австралии для аккумуляторы для большегрузных автомобилей до продвинутых литиевых и LiFePO₄-аккумуляторов. Правильная процедура запуска двигателя с помощью внешнего источника питания и меры, которые вы можете предпринять для поддержания работоспособности вашего транспортного средства, — всё это мы подробно рассмотрим.

Понимание двойных полупроводниковых аккумуляторных систем

Вам следует чётко понимать, с чем вы имеете дело, прежде чем приступать к действиям. Тяжёлые автомобили, такие как аккумуляторная система тягача-полуприцепа имеют стандартную систему из двух 12-вольтовых аккумуляторов, соединённых последовательно. Такое соединение сохраняет напряжение на уровне 12 В, но удваивает силу тока (пусковой ток), необходимую для запуска мощного дизельного двигателя.

Случай, когда аккумулятор требует замены в грузовике является деликатным: оба аккумулятора следует заменять одновременно. Старый аккумулятор нельзя комбинировать с новым, поскольку он будет чрезмерно нагружать новый аккумулятор и вызовет его преждевременный выход из строя.

Пошаговая инструкция: как запустить дизельный грузовик с двумя аккумуляторами

Запуск дизельного грузовика с помощью двух аккумуляторов требует большей мощности и отличается от процедуры запуска обычного седана. Ниже приведены необходимые шаги:

Подготовьте транспортные средства: Разместите рабочее транспортное средство-донор (предпочтительно другой грузовик) на достаточном расстоянии, чтобы соединительные кабели достигали обоих транспортных средств, но сами транспортные средства не соприкасались.

Найдите аккумуляторы: Найдите два аккумулятора. В некоторых полуприцепах аккумуляторы расположены в боковом отсеке или под ступенькой.

Подключитесь к неработающему грузовику (в правильной последовательности):

Один красный зажим подсоедините к положительному выводу первого аккумулятора.

Другой красный зажим подсоедините к положительному (+) выводу второго аккумулятора.

Один чёрный зажим подсоедините к отрицательному (–) выводу первого аккумулятора.

Ключевой этап: Последний чёрный зажим подсоедините к какому-либо тонкая и непокрашенная металлическая поверхность к блоку цилиндров или раме неработающего грузовика — не к отрицательному выводу второй аккумуляторной батареи. Это исключает возникновение искр вблизи аккумуляторов.

Запуск автомобиля-донора: Запустите автомобиль-донор и дайте ему поработать несколько минут, чтобы немного подзарядить аккумулятор.

Включение дизельного двигателя: Попытайтесь запустить неработающий грузовик. Если двигатель не проворачивается сразу, подождите ещё несколько минут, чтобы накопить достаточный заряд.

Отключение: Важно, чтобы при работающем двигателе грузовика кабели отсоединялись в том же порядке, в каком они были подключены.

Роль качества аккумуляторных батарей при запуске с «прикуривания»

Состояние и тип ваших аккумуляторных батарей имеют решающее значение для успешного запуска с «прикуривания». В JOZOKING мы предлагаем различные решения, обеспечивающие надёжную мощность для запуска двигателя в будущем:

Технологии AGM и гелевые: Гелевый аккумулятор предназначенный для использования в автомобилях или грузовиках. Гелевый аккумулятор обеспечивает лучшую устойчивость к вибрации и восстановление после разряда по сравнению со старыми залитыми аккумуляторами. Это особенно важно в условиях аккумуляторная система тягача-полуприцепа эксплуатации транспортного средства, подвергающегося постоянной вибрации на дороге.

Высокий ток холодного пуска: Наш тяжелый автомобильные батареи спроектированы так, чтобы обеспечивать мощный импульс энергии для запуска двигателя в условиях низких температур, предотвращая тем самым вашу невозможность завести автомобиль в самый ответственный момент.

Современные альтернативы: Хотя большинство грузовиков оснащены 12-вольтовой системой, отрасль постепенно меняется. Использование 48-вольтовой аккумуляторной системы становится всё более распространённым в вспомогательных силовых установках (APU) в спальных кабинах, позволяя водителям пользоваться бытовыми удобствами без необходимости запускать основной двигатель.

Когда следует задуматься о замене аккумулятора грузовика

Если вам постоянно приходится прибегать к «прикуриванию» грузовика, это явный признак того, что аккумуляторы выходят из строя. Другие признаки включают:

Медленное прокручивание (двигатель запускается медленно).

Корпуса аккумуляторов покрыты коррозией или вздулись.

Аккумуляторам более 3–5 лет.

Сравнивая цены на грузовых аккумуляторов , следует учитывать, что самая дешёвая модель не обязательно окажется наиболее экономически выгодной. Аккумуляторы высокого качества полуприцепа или тяжёлой техники аккумулятор группы 4D (размер, используемый в тяжёлой технике) будут иметь более длительный срок службы и большую надёжность, а в конечном счёте позволят сэкономить деньги за счёт снижения простоев и стоимости замены аккумулятора в грузовике.

В компании JOZOKING мы можем изготовить аккумуляторы любого типа точно по вашим техническим требованиям. Вам могут понадобиться аккумуляторы для запуска полуприцепов которые обладают большой мощностью, или вам могут потребоваться передовые системы хранения солнечной энергии детали и компоненты, однако вы можете быть уверены, что JOZOKING обеспечит вас надёжной мощностью.