Типов автомобильных аккумуляторов

Один размер не подходит всем, когда речь идёт о питании вашего транспортного средства. Ежедневные поездки на работу, тяжёлые грузовики-полуприцепы и другие применения требуют различных технологий аккумуляторов. В TOKUSHIMA Battery мы производим и адаптируем все новые виды аккумуляторов, такие как сухозаряженные, необслуживаемые, EFB и AGM. Ниже приведены четыре основные категории, которые помогут вам сделать правильный выбор.

Сухозаряженный аккумулятор и необслуживаемый аккумулятор

Сухозаряженные аккумуляторы продаются без электролита с самого начала, поэтому их срок хранения чрезвычайно длительный. Они идеально подходят для складов или аварийных запасов. После заливки кислотой они работают как новые.

Новым стандартом являются необслуживаемые аккумуляторы. Вам не нужно проверять уровень воды. Эта группа включает три химические системы: свинцово-кислую (недорогую и надёжную), литий-ионную (лёгкую и обеспечивающую большой запас хода) и натрий-ионную (новую, экологически безопасную). Для большинства водителей, ищущих лучший автомобильный аккумулятор, 12 В автомобильный аккумулятор на основе лития с функцией необслуживаемости является оптимальным выбором с точки зрения мощности и срока службы. Любой необслуживаемый аккумулятор TOKUSHIMA совместим с любым автомобилем — от малолитражек до крупнотоннажных грузовиков.

EFB-аккумулятор — усовершенствованный залитый аккумулятор для систем «старт-стоп» начального уровня

EFB (усовершенствованная залитая аккумуляторная батарея) — это улучшенный вариант обычных залитых аккумуляторов. Она характеризуется более толстыми пластинами и специальной пастой, обеспечивающей надёжную работу при частичной зарядке. Благодаря своей специальной внутренней конструкции EFB является аккумулятором для систем «старт-стоп». Такие аккумуляторы отлично подходят для транспортных средств с системами автоматической остановки двигателя в режиме холостого хода, в первую очередь для экономичных легковых автомобилей и лёгких коммерческих автомобилей.

Хотя EFB и уступает AGM по мощности, она представляет собой жизнеспособное решение для систем «старт-стоп» по более низкой цене. Многие владельцы автопарков используют аккумуляторы EFB в городских фургонах для доставки грузов. В случае тракторного аккумулятора для сельскохозяйственной техники, который часто запускается и останавливается, EFB обеспечивает более высокий ресурс циклов по сравнению с обычным залитым аккумулятором. А при необходимости замены аккумулятора в автомобиле с системой «старт-стоп» всегда следует устанавливать аккумулятор того же типа — EFB или AGM — чтобы гарантировать сохранение работоспособности всей системы.

Аккумулятор AGM — премиальный выбор для систем «старт-стоп» и тяжёлых условий эксплуатации

Аккумуляторы AGM (с абсорбирующим стекловолоконным сепаратором) являются лучшими среди свинцово-кислых аккумуляторов. Такой аккумулятор не выливает электролит, устойчив к вибрации и способен выдавать высокую мощность за счёт поглощения электролита стекловолоконными матами. Аккумуляторы AGM, подобно EFB, конструктивно выполнены как стартерные аккумуляторы для систем «старт-стоп», однако рассчитаны на значительно более глубокие циклы разряда. Именно поэтому аккумуляторы AGM являются оптимальным выбором для аккумуляторов полуприцепов, люксовых автомобилей и транспортных средств с большим количеством электронных аксессуаров.

В случае тяжелых нагрузок AGM-аккумуляторы на 12 В способны запускать крупные дизельные двигатели. AGM — это аккумулятор, который многие владельцы-операторы считают наиболее подходящим для применения в качестве аккумулятора тягача и полуприцепа. AGM-аккумуляторы также хорошо зарекомендовали себя в морских условиях: AGM-морской аккумулятор устойчив к коррозии от солёной воды и не выливается, что делает его идеальным решением в качестве аккумулятора для лодок. В автономных (вне сети) системах аккумуляторная батарея на 48 В, собранная из AGM-элементов, обеспечит непрерывное электропитание. Литиевые морские аккумуляторы обладают своими преимуществами, однако AGM остаётся самым доступным по цене премиальным аккумулятором, при использовании которого владельцам лодочных аккумуляторов не нужно нести дополнительные расходы, связанные с литиевыми технологиями.

Индивидуальные аккумуляторы TOKUSHIMA для любого транспортного средства и любой ёмкости

Не все аккумуляторы имеют одинаковую ёмкость — и именно здесь проявляются преимущества TOKUSHIMA. Мы производим аккумуляторы ёмкостью от небольших 20 А·ч до огромных 300 А·ч и выше. Различные значения ёмкости соответствуют различным типам транспортных средств:

Малая ёмкость (20–50 А·ч): мотоциклы, квадроциклы, транспортные средства для спортивного использования

Средняя ёмкость (60–100 А·ч): легковые автомобили, небольшие автодома, аккумуляторы для ежедневной эксплуатации автомобилей, 12 В.

Большая ёмкость (100–200 А·ч): аккумуляторы для полуприцепов, тракторов (сельскохозяйственная техника), лодок (рыболовные катера) и т. д.

Сверхбольшая ёмкость (200 А·ч и выше): аккумуляторы для карьерных самосвалов, специального транспорта, батареи на 48 В для электрической тяжёлой техники.

В случае литиевых морских аккумуляторов мы можем предложить любую ёмкость в диапазоне от 50 до 400 А·ч. Что касается поставщиков услуг по замене автомобильных аккумуляторов, наши стандартные размеры обеспечивают простую и быструю замену. TOKUSHIMA предлагает лучшие автомобильные аккумуляторы для дизельных пикапов, а также специализированные AGM-аккумуляторы для яхт.

Кратко говоря, для выбора подходящего аккумулятора необходимо понимать четыре его типа: сухозаряженные (длительное хранение), необслуживаемые (свинцовые, литиевые или натриевые), EFB (для базовых систем «старт-стоп») и AGM (для премиальных систем «старт-стоп»). В качестве аккумуляторов для полуприцепов и тракторов оптимальным выбором станут необслуживаемые аккумуляторы типа AGM или литиевые. Для морского применения — в зависимости от бюджета — используйте литиевые морские аккумуляторы или морские аккумуляторы типа AGM. А для любых требований к автомобильным аккумуляторам на 12 В — от легковых автомобилей до систем аккумуляторов на 48 В — компания TOKUSHIMA и JOZOKING (TIANJIN) TECHNOLOGY CO., LTD. предлагает полную кастомизацию под европейский, североамериканский и австралийский рынки. Свяжитесь с нами, чтобы получить идеальное энергетическое решение.