Ata janë thelbësore për të nisur motorin e çdo vijeles. Larg dhe pa një akumulator të mirë, automjeti nuk do të nisë dhe ju nuk do të largeni asaherje. Ata ruajnë energjin elektrike që është e nevojshme për nisjen e automjetit dhe funksionimin e saktë të të gjitha larg dhe radiojeve dhe komponenteve tjera elektrike të automjetit. Ka dy pjesë kryesore të një akumulatori me oxi umës, të cilat quhen eldrotrodat. Këto eldrotrode janë përbërura nga larg dhe oxi umës. acidi i baterisë së automjeshit përmban gjithashtu një lloj likuid special i quajtur elektrolit. Ky lik (ujë dhe asid sulfurik) është i nevojshëm për të lejuar baterine të funksionojë në mënyrë të drejtë. Ngarkimi i një baterie plumb elektrolit përfshin kalimin e energjise elektrike nëpër bateri, që në kthim krijon një reaksion kimik. Kjo reaksion ndryshon oksidin e plumbit në një formë tjetër të plumbit quajtur dioxid plumb dhe kaq edhe në sulfat plumb. Reaksionet ndjekin në kthyre kur ju konsumoni energji nga bateria, e cila quhet çarg. Kjo do të thotë se sulfati i plumbit rikthehet në plumb dhe dioxid plumb. Është ky proces që lejon baterine të jepë energji automjeshit kur kjo është e nevojshme.
Bateriet e asidit lidhur janë të ndihmuara në disa mënyra. Larg, gjëja më e kujdeshe rreth tyre është trËshnjëgia e tyre. Janë ndërtuar për të qenë larg dhe mund të mbajnë shumë vjet nëse ju përgatiten saktësisht. Larg nga llojet e tjera të baterive, ata nuk janë as atë që dyqer të drithshme. Më tepër, kur bateritë me asid lidhur nuk janë funksionuese, ato mund të rikicohen. Ajo që kjo do të thotë është se në vend që të jetë thjesht e larguar, ata mund të bëhen produktet e reja, çka është një pozitiv për environtimin. Ka disa potencialisht larg dhe bateri automobilore me asid sulfurik edhe, pse. Njëra e tyre është se janë shumë të ngushta. Kjo do të thotë se ata mund të shtojnë më shumë pesë në automjetin, që gjithmonë ka ndikim në konsumin e barut. Ata konsumojnë gjithashtu shumë hapësirë në automjetin. Bateritë me olo lidhur kërkojnë më shumë hapësirë për larg dhe disa nga llojet e reja të baterive, siç janë ato më të vogla dhe më të lagdha. Bateritë me olo lidhur kanë edhe densitet energjik më të ulët. Kjo do të thotë se ata nuk janë në gjendje të ruajnë sa energji në të njëjtën hapësirë si bateritë tjera. Kjo mund të kufizojë kohën e përdorimit të baterisë para se të duhet të rikalibrohen.
Këtu Janë Larg dhe Larg Konsillojmë për Mbajtjen e Baterisë Tuaj me Olo Lidhur dhe Prolongimin e Jetes Saj, Pranë Parë, mbajtja e saj bateri e Automjetit e pastër është shumë e rëndësishme. Sigurohuni se nuk keni larg dhe asgjë tjetër nëpër të. Pastroja e baterisë mban korrozionin dhe dëmtimin që mund të ndodhë me kohë.
Tani, ju duhet të kontrolloni lichnin brenda baterisë nga koha në kohë. Ky lich - i njohur si elektroliti - duhet të jetë në nivelin e duhur për të bateri bateri për të punuar mirë. Nëse niveli i ujës është i ulët, ju mund ta shtoni ujë distiluar për të mbajtur atë hidratuar. Kjo mban akumulatoren në formë të mirë dhe siguron se do të ketë shumica e duhur energjie kur ju nevojitet.
Pra, konsilla e dytë është të mos e ngadhor dhe të mos e ngarkosh akumulatoren shumë. Ngarkimi i shumë është duke ujdisur shumicën e lejuar elektike në bateri bateri dhe ndërkohë, ngarkimi i pak është pa të jepet shumica e duhur. Çdo nga keto ka aftësi të dëmtojnë akumulatoren dhe të rëndesojnë jetin e tij. Për të siguruar një ngarkim të drejtë, është më mirë të përdoret një ngarkues i ndryshme i projektuar specifisht për akumulatorë me oxi umës.
Jozoking, prodhues më i larg dhe larg i baterive në botë. Ne ju ofrojmë bateri automjetesh, bateri akuz lead, bateri cikli i thellë gel Agm, Lifepo4 dhe lithium.
Kati 3 Ndërtesa Xuefu, Zona Industriale Xuefu, Qendra Jing Wu, Rajoni XiQing, TianJin, Kinë
Të drejta të reserved © Jozoking (Tianjin) Technology Co, Ltd. Të gjitha të drejta të rezervuara | Politika e privatësisë|Blog
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
SR
SL
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
MK
HY
AZ
BN
MN
MY
KK
UZ
GRUPI JOZO