ทำไมแบตเตอรี่โทคุชิมะจึงถูกใช้ในยานยนต์ไฟฟ้าด้วย?

เมื่อพูดถึงยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ผู้คนมักให้ความสำคัญกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแรงดันสูงที่ใช้ขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม มีอีกหนึ่งแบตเตอรี่สำคัญที่ทำงานอยู่เบื้องหลัง นั่นคือ แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแรงดันต่ำสำหรับสตาร์ทเครื่อง หลายคนอาจแปลกใจที่จะรู้ว่ายานยนต์ไฟฟ้า เช่นเดียวกับรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิม ยังคงต้องอาศัยชิ้นส่วนนี้เพื่อให้สามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ คำถามคือ ทำไมรถไฟฟ้าจึงจำเป็นต้องใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรดสำหรับสตาร์ทเครื่องด้วย

ระบบไฟฟ้าสองชุดในยานยนต์ไฟฟ้า

รถยนต์ไฟฟ้าทำงานด้วยระบบไฟฟ้าสองชุดที่แยกจากกัน แบตเตอรี่ไฟฟ้าหลัก ซึ่งเป็นแบบแรงดันสูง จะให้พลังงานที่จำเป็นสำหรับการขับเคลื่อน อย่างไรก็ตาม อุปกรณ์สำคัญหลายชิ้นในรถใช้ระบบไฟฟ้า 12V พื้นฐาน ซึ่งรวมถึงอุปกรณ์ต่างๆ เช่น ไฟส่องสว่าง หน้าต่างไฟฟ้า ระบบสารสนเทศภายในรถ และที่สำคัญที่สุดคือ ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่จัดการกระบวนการหลักของรถ แบตเตอรี่ตะกั่วกรดทำหน้าที่เป็นแหล่งจ่ายไฟที่มั่นคงสำหรับระบบแรงดันต่ำนี้ มันรับประกันว่าอุปกรณ์สำคัญเหล่านี้จะยังคงทำงานได้แม้ในขณะที่แบตเตอรี่ขับเคลื่อนหลักถูกถอดออกหรืออยู่ระหว่างการบำรุงรักษา การแยกแบตเตอรี่พลังงานออกจากกันเช่นนี้ช่วยเพิ่มความปลอดภัย โดยการแยกวงจรแรงดันสูงออกจากอุปกรณ์ที่ผู้ขับขี่และผู้โดยสารสัมผัสโดยตรง

ความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรก

ตัวเลือกของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดสำหรับระบบแรงดันต่ำนั้นไม่ใช่ข้อผิดพลาด แต่เป็นการตัดสินใจอย่างมีจุดประสงค์ โดยพิจารณาจากความน่าเชื่อถือและความปลอดภัย เทคโนโลยีแบตเตอรี่ตะกั่วกรดนั้นเข้าใจได้ง่าย มีความทนทาน และทำงานได้อย่างสม่ำเสมอในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง ในรถยนต์ไฟฟ้า (EV) แบตเตอรี่นี้มีบทบาทสำคัญด้านความปลอดภัย กล่าวคือ ให้พลังงานแก่คอนแทคเตอร์ที่ทำหน้าที่เชื่อมต่อแบตเตอรี่แรงดันสูงเข้ากับส่วนอื่นๆ ของรถ เมื่อคุณดับเครื่องยนต์ในรถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ 12V จะทำหน้าที่ให้แน่ใจว่าคอนแทคเตอร์เหล่านี้เปิดออกอย่างปลอดภัย เพื่อแยกแรงดันสูงที่อาจเป็นอันตรายออกไป การล้มเหลวของระบบนี้อาจนำไปสู่ผลลัพธ์ที่ร้ายแรงมาก แบตเตอรี่ของ TOKUSHIMA ได้รับการออกแบบมาเพื่อวัตถุประสงค์นี้โดยเฉพาะ เพื่อให้สามารถทำงานได้อย่างเชื่อถือได้และเพียงพอต่อหน้าที่ด้านความปลอดภัยที่สำคัญนี้ อย่างต่อเนื่องและซ้ำแล้วซ้ำเล่า

โซลูชันที่ได้รับการพิสูจน์แล้วและคุ้มค่า

แม้ว่านวัตกรรมใหม่ล่าสุดจะเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่แบตเตอรี่ตะกั่วกรดสำหรับเริ่มต้นระบบไฟฟ้ายังคงเป็นทางเลือกที่คุ้มค่าและเป็นเทคโนโลยีที่พัฒนาแล้วสำหรับความต้องการพลังงานไฟฟ้า 12V ของรถยนต์ ผู้ผลิตรถยนต์สามารถรวมแบตเตอรี่ชนิดนี้เข้ากับการออกแบบรถยนต์ในปัจจุบันได้อย่างลงตัว ช่วยให้กระบวนการออกแบบราบรื่นและควบคุมต้นทุนโดยรวมได้อย่างมีประสิทธิภาพ สำหรับผู้ผลิกรถยนต์ไฟฟ้า (EV) สิ่งนี้ทำให้พวกเขาสามารถมุ่งเน้นทรัพยากรทางการเงินไปที่การพัฒนานวัตกรรมระบบขับเคลื่อนหลัก ในขณะที่ยังคงใช้องค์ประกอบที่ได้รับการพิสูจน์แล้วสำหรับพลังงานเสริม TOKUSHIMA มุ่งเน้นไปที่การปรับแต่งเทคโนโลยีแบบดั้งเดิมนี้ เพื่อผลิตแบตเตอรี่ที่มีอายุการใช้งานยาวนานและประสิทธิภาพที่เสถียร ซึ่งช่วยเพิ่มมูลค่าและความน่าเชื่อถือโดยรวมของรถยนต์ไฟฟ้า

สรุป: ความร่วมมือที่จำเป็นสำหรับการเดินทางในยุคสมัยใหม่

การที่รถยนต์ไฟฟ้ามีแบตเตอรี่ตะกั่วกรด TOKUSHIMA เป็นแบตเตอรี่เริ่มต้น ถือเป็นเครื่องยืนยันถึงการออกแบบที่มีความแม่นยำ โดยแต่ละส่วนมีหน้าที่เฉพาะของตนเอง มันไม่ใช่สิ่งเหลือค้างจากอดีต แต่เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนขั้นสูง เพื่อให้มั่นใจว่าอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และระบบความปลอดภัยที่จำเป็นของรถจะไม่หยุดทำงาน ช่วยให้ผู้ขับขี่ได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่นและปลอดภัย เมื่อรถยนต์ไฟฟ้ายังคงพัฒนาต่อไป แบตเตอรี่ 12V ที่เชื่อถือได้จะยังคงเป็นหัวใจหลักของการออกแบบ และบริษัทอย่าง Jozoking (Tianjin) Technology Co, Ltd. มุ่งมั่นที่จะจัดหาพลังงานคุณภาพสูงและเชื่อถือได้ ซึ่งเป็นสิ่งที่รถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่ต้องการ